La Taberna del Puerto

[Pirri]

Despues de leer mucho sobre éste tema y bajarme planos para la costrucción de un bicho de éstos, llego a la conclusión que es una ayuda excepcional para la navegación a vela, sobre todo en aguas abiertas. Ahora bien, cag*te de lo que vale el artilugio que es mas sencillo que una bicicleta del pryca. Los precios son para quitarte las ganas y el caso esque a todos los giris y gabachos se les vé uno colgado detras. ¿Tienen subvencion alli?? o que pasa??. Visto los planos de costrucción de tal artilugio, no me da confianza, te puedes meter en un embolado de éstos y luego no ser lo preciso que necesitas y terminar siendo pasto de los curiosos en un bidón de basura. Nadie habla mucho de estos aparatos aqui, creo que por lo caros que son, nadie se los plantea, ya que los electrónicos son algo mas baratillos, pero en mi caso, se me ha jodido este fin de semana pasado y no imaginais lo que duele. Al igual que la sección de autoconstrucción está y hay que echarle un par para meterse en ello, podria haber un intercambio de ideas para la construcción de pilotos de viento ya que creo que aqui hay gente con muchos conocimientos.

¿ALGUIEN SE ANIMA?
¿ALGÚN DIRECTIVO DEL LIDL QUE SAQUE UNA OFERTICHI BUENA SOBRE UN ARIES, NAVIC O HYDROVANE??

Saludos

[Dunic]

en general se usan en tripu reducida y grandes travesias .. por su nulo consumo, como ahora se corre mas , ya se son tan utiles pero los que lo usan solo hablan maravillas ...


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EA3CBQ: VHF : Ch - 16 / 77
BLU : 7095 (H imp+ 15 m.)

[WICHITE]

No se si conoces esta web hay mucha y variada informacion,
vale la pena echarle un ojo, mirate yate ideal,aparejos,consejos

http://www.windpilot.com/sp/Ra/ratipsp.html

Ciao
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Endeluego mira que hacer el mundo en siete dias con el tiempo que tenia.

[irati]

Como dice Dunic para largas travesias se utiliza mucho, no solo porque no consume nada sino porque no fallan como los electronicos. Mas de uno se ha quedado sin piloto automatico cruzando el Atlantico, despues de cascar tambien el de repuesto, y han tenido que llevar el barco hasta el Caribe "a mano".

Por eso los ves en los barcos ingleses que pasan por Cadiz, barcos que han tenido que cruzar el golfo de Bizcaya (poca broma ), la costa de Portugal y que a saber a donde van (Canarias -> ..., Mediterraneo, ...).

Para navegadas cortas no vale la pena, aqui en UK donde el viento es mas fuerte y constante que en el Med lo usan la gente que va en solitario, los que se van de vacaciones con el barco a Holanda, Baltico, etc. No se las condiciones que hay en Cadiz.

Su precio es muuuy elevado, pero los que lo tienen (y lo usan) lo califican como la mejor compra que han hecho para el barco.

Aqui tienes un par de links de autoconstruccion:

http://www.mindspring.com/~waltmur/Self-Steering/
http://gamma.nic.fi/~poltsi/

Tambien hay los Cape Horn, diseñado y probado por el Canadiense Yves Gélinas durante su vuelta al mundo en un 30 pies (pasando por los cabos, no siguiendo la ruta de los aliseos). Vale la pena ver la web aunque sea solo por leer su historia.

http://www.capehorn.com/CadreAnglais.htm

Aqui teneis un clip de el video que fue grabando durante su odisea:

http://www.capehorn.com/filmanglaislarge.htm

[malamar]

al yves gelinas le compro la patente un frances y ahora le pone a parir
no me gusto nada el tema...
son caros por su fabricacion semi-artesanal.poco mercado y producto dirigido a "ricos y ociosos", pero como dice el cofrade, sencillotes de mecanismos una vez entendido como van
Dos inconvenientes;
marcha atras hay que sacarlos del agua, y en popa por poco aparente pierden inteligencia propia
Lo ultimo es darles instrucciones a la veleta con un electronico de los baratos y usar luego la fuerza de la pala y su inmediatez de respuesta para gobernar el barco...miel sobre...enfin..
M.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[Capitan Ajab]

A mi me encantan los pilotos de viento, es mas, pienso poner uno, aunque la idea de diseñarlo uno mismo no es mala. Hay que recordar que el único inconveniente del timón de viento es que apenas vira el viento, el barco tambien lo hace, pues la veleta empuja el timón secundario, tal cual estaba trimada, y este timón no entiende de rumbos, solo de dirección del viento.
Un producto que los franceses suelen usar mucho es un timón secundario, o el mismo del timón de viento con un simple herraje como para poner un piloto automático de los pequeños de caña, dado que la fuerza que realiza es mínima, y los puede ayudar en caso de perder la o las veletas de repuesto que tengan pues en popa redonda, o por la aleta, con navegación con mal tiempo hay que pensar que la veleta sufre golpes muy fuertes de mar.

[Pirri]

Por lo que he leido hasta el momento, un buen libro para empezar a pensar en construirse uno es el de Bill Belcher, según tengo entendido, tiene planos del asunto. El de la página midspring, esos planos me los bajé, pero el piloto esta hecho a base de tubo de pvc y otros elementos de dudosa consistencia, es cuestion de adaptarlos. Lo bueno es el dia que vea uno descargo 5000 fotografias al detalle del piloto y ya se pueden planificar las piezas.
Irati, navegas por UK?? Alli hay desguaces nauticos?? el mercado alli como está por las nubes o baratito?

Capitan Ajab, esto hay que hacerlo es un juguete caro, pero mejores inventos se han visto. Seguro que todo es ponerse, a mi lo que me hacen falta son datos. No me lanzaria hasta que no estuviese muy seguro, no vaya a ser que me tenga que comer todo el material. Supongo, que el dimensionado es importante, tamaño de la veleta, del timón secundario, los contrapesos, engranajes y demas........tiempo al tiempo, ¡a que patento uno al final!

Saludos

[Dunic]

Asi como con poco viento no son exactos, con rasca van de maravilla, y aguantan casi todo, (que ademas es donde fallan los modernos)

Si te animas avisa que igual me apunto

(busca Gobierno automatico de veleros de Peter Chistian Förthmann, explica casi todo - por internet,- no recuerdo de donde lo baje , sorry )



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[Dunic]

He localizado el archivo, si no encuentras mandame mail y te lo envio (7900 KB)


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[Dunic]

He localizado el archivo, si no encuentras mandame mail y te lo envio (7900 KB)


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BLU : 7095 (H imp+ 15 m.)

[Pirri]

Ya lo he localizado, voy a escrutar algún dibujillo, lo demas queda a riesgo y ventura de las mentes ingeniosas que se quieran meter en este tipo de lios. Yo no esque gaste mucho ingenio, pero si he de elaborar planos para algo así, me presto para ello. Me quedan 10 años de tragar agua salada para dar un posible salto al charco, entre tanto es bueno ilustrarse, poner en practica y sobre todo como decia super ratón no aburrirse. He visto a su vez pilotos automáticos con gomas y unos enrredos de cabos de mil demonios......no me hacen ni pizca de gracia, pero para que veais a donde llega el ingenio.

Un saludo

[renco]

Por si interesa.
Tengo un Pacific usado; en venta por la mitad de su precio.

Un saludo.


_________________
¡¡Por la confusión del turco!!

[renco]

Por si interesa.
Tengo un Pacific usado; en venta por la mitad de su precio.

Un saludo.


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¡¡Por la confusión del turco!!

[Edu]

Hace tiempo salió este link:

http://www.mindspring.com/~waltmur/Self-Steering/

Igual os vale. Con medidas de todo, etc.
Pero no os pudeo decir si funcina o no. Yo solo transmito.

Saludos,

Edu.

[willy_coyote]

Y mientras no tienes piloto de viento, aquí unas coñitas marineras que no tengo ni idea de qué tal funcionan. Baratas, desdeluego, son baratas.
http://cruisingresources.com/Sheet-to-Tiller_Steering
_________________

[irati]

Pirri, aqui los de segunda mano van muy buscados (con lo que cuesta uno nuevo no me extraña), aunque a veces sale alguno a la venda por los foros y los boat jumbles (ferias de material nautico de 2a mano).

Si sigues algun foro, cada año son unos cuantos los que se venden la casa y se "dejan" llevar por los aliseos. Y no necesariamente en barcos de >40 pies como algunos creen "indispensable", el otro dia un compañero del trabajo estuvo viendo un Halcyon 27 que acababa de llegar de su seguna circumnavegacion - http://www.yachtsnet.co.uk/archives/halcyon-27/halcyon-27.htm .


Claro que su abuelo (el del barco, no el del tio ) era un Folkboat...

[irati]

Para los que nos gustan los "clasicos", otro "nieto" del Folkboat y que tambien ha dado la vuelta al mundo mas veces que la mayoria de barcos de 40 pies es el Twister 28:



http://www.yachtsnet.co.uk/archives/twister/twister.htm

Y para acabar, la mas guapa del baile (que no por eso la mas tonta ni mucho menos) el Contessa 26 :



Eso si que son curvas!!!!!!!!!!

[Capitan Ajab]

Eso si que es una obra viva. Debe tener una estabilidad de rumbo que con solo trimar bien las velas no le hará falta ningún acople al timón para mantener un rumbo determinado.
Belleza de foto.

[tradixabia]

Bernard Moitessier, eu su pirmer libro "un vagabundo de los mares del sur", pone los planos de construccion de un piloto de viento, bastante rudimentario. No se si alguien ha intentado fabricarlo y que resultado ha obtenido.
_________________
Me esperan los dias
que pretendo llenar
y que me hagan vibrar.
Y aprendiendo mi vida
solo quiero sentir
que no es vida perdida

[ja]

http://www.sailinganarchy.com/forums/ Yo estoy muy interesado en el tema, no se cual es mejor, si con pala de timon secundaria o sin ella, en esa web aparecen varios, si hubiera unos planos muy precisos de como construirse uno no me importaria intentarlo.
_________________
Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[malamar]

yo me he quedao flipao con esos barcos y no me puedo quitar del monitor..
creo que me durara el sindrome unos cuantos dias
M.
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" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[armensis]

mira estas direcciones Pirri...
http://www.windpilot.com/sp/Ra/rawelsp.html
http://www.solopublications.com/sailariq.htm#jib
http://www.oarclub.org/page23.html
http://www.blueanarchy.org/selfsteering/index.html
http://www.todspages.net/SSa-SelfSteering.html
_________________
Si tu gusto gustara del gusto que mi gusto gusta, mi gusto también gustará del gusto que tu gusto gusta. Pero como tu gusto no gusta del gusto que mi gusto gusta, mi gusto tampoco gusta del gusto que tu gusto gusta

[armensis]

mira estas direcciones Pirri...
http://www.windpilot.com/sp/Ra/rawelsp.html
http://www.solopublications.com/sailariq.htm#jib
http://www.oarclub.org/page23.html
http://www.blueanarchy.org/selfsteering/index.html
http://www.todspages.net/SSa-SelfSteering.html
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[armensis]

perdona ya se que se repiten alguna direcciones pero por si te interesa ...
http://latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?t=37936
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[armensis]

nada ,nada... perdonar, que es un tema sobre pilotos automaticos que tenía guardado donde los de viento, como decia" locomotoro" borra eso , borra eso... despistadillo que es uno...
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