La Taberna del Puerto

[Butxeta]

Pues eso.

De momento unas copas para todos y apuradlas rápido que necesitamos varias rondas.


Esta tarde he salido a dar una vuelta para ver los megabarcos que regataban por la bahia de Palma. Me he olvidado la cámara.

En una encalmada he puesto el motor para acercarme a ver uno enorme que pasaba por ahí.... y el motor sonaba raro. Me asomo a la popa a ver el tubo de escape y no salía nada, bueno humo, pero ningún chooof chooof.
He parado el motor y he seguido a vela unas dos horas para dejarlo enfriar. Luego he entrado casi a vela y solo lo he arrancado un momentín para hacer la maniobra de atraque. No habrán sido más de 5 minutos.

¿No habrá pasado nada en tan poco tiempo no?
Mañana iré a ver que mosca le ha picado.
¿Mirarías algo además del rodete de la bomba de agua y el filtro?

[IRRINTZI]

Hombre, nada que no tenga solución, pero es tiempo suficiente para quemar el rodete. Acuerdate de mirar que no tengas ningun tipo de obstrucción en la impulsión, puede haber sido la causa de que no llegara agua ......... Buena suerte mañana !!!!!


IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[MAGOO]

Si no es el rodete, que si lo fuera seguramente saldría por lo menos un poco de agua, podría ser una obstrucción, algo que hubiera chupado por la oma de agua, o que el grifo fe fondo del motor estuviera cerrado.

También podría ser, aunque poco probable pero no imposible, la bomba de agua.

Suerte y que no sea nada importante


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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[olaje]

Pues si no te ha llegado a sonar la alarma no ha debido de llegar la sangre al río.

Una solución de emergencia para enfriarlo un poco es, si tienes termo de agua caliente, abrir con un hilo de agua uno de los grifos de agua caliente e ir vaciando poco a poco el depósito de agua dulce. Así, calentando agua sanitaria, puedes mantener el motor a pocas vueltas a una temperatura segura para volver a puerto, mientras tengas agua en el depósito claro.

No obstante, lo normal es que sea sólo el impulsor de la bomba y nada más.

Ya nos contarás.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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No hay vientos favorables para quien ignora su rumbo. (Séneca).
http://www.olaje.com

[Butxeta]

Gracias Oleaje, que buena idea!

La alarma no ha sonado y he comprobado que funciona.

La verdad es que no tengo muy claro como funciona lo del agua caliente. Supongo que hay un serpentín en el intercambiador de la refrigeración del motor que va conectado al acumulador y que recircula el agua; y que si vas vaciando el acumulador va entrando fria agua del depósito y pasando por el intercambiador. ¿es así?

Los tubos de agua de mar son mas o menos transparentes y parecía que estaban totalmente vacíos. Tengo un rodete de repuesto así que mañana lo miro y casi seguro lo cambio.

Ya os contaré, gracias.

[Embat]

Uep, BUtxeta!
Espero que no sea nada.
Es que yo de motores,....me tengo que poner las pilas, que voy justito.
De fuerabordas y cerveza ya voy mejor.

Embat
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...and our friends are all on board,
many more of them live next door..."
(Lennon & Mc Cartney)
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Los barcos hablan!!: _________________
http://embat.latabernadelpuerto.es

[navegative]

Si el rodete está bien, suelta la manguera que va desde la salida de la bomba de agua (donde reside el rodete) hasta la entrada al intercambiador. Es posible que haya alguna obstrucción en ese tramo (en mi caso había un trocito de goma que se desprendió de un rodete anterior). Si aún así está todo OK, seguramente tendrás que limpiar el circuito del intercambiador, que quizá esté taponado con sales y depósitos diversos. Esto puede hacerse (re)circulando una disolución de salfumán.

Suerte!

[PEPEYE]

A mi me paso hace poco, con las debidas precauciones comprobamos si el circuito estaba obturado hasta el filtro, cosa que no pasaba, el rodete perfecto, l la averia consistia en la union entre la toma de fuerza del motor y la bomba de agua- Ya contaras.
_________________
Saludos:
Pepeye

[Butxeta]

Pues ya lo hemos encontrado.

El rodete está bién, era nuevo del verano. Lo que ha palmao es el filtro de agua. Debajo de la tapa hay un disco de goma que está totalmente rajado. Total, que se cambia la pieza o el filtro entero (no se si venden la pieza suelta) y listo. De momento hemos conectado directo, pero me da mala espina y creo que esperaré a salir hasta tener el filtro.

Una pregunta: ¿alquien ha tenido problemas con el filtro de agua? Es que nosotros no es la primera vez que los tenemos. En mi opinión el filtro Volvo es un poco KK. Todo es bastante pedestre y si no ajustas muy bién la goma entra aire en el circuito. Si te pasas de apretar la goma se deforma y rambién entra aire. Es una pieza que en teoría está pensada para revisarse periódicamente pero en realidad es mírame y no me toques. Además no está en el sitio más accesible del mundo con lo que tampoco es fácil ver si lo estás haciendo bién.

Se me ocurre que quizá otra marca o alguien fabrique un filtro que pueda servir y no sea de construcción tan pobre.

[Butxeta]

Pues ya lo hemos encontrado.

El rodete está bién, era nuevo del verano. Lo que ha palmao es el filtro de agua. Debajo de la tapa hay un disco de goma que está totalmente rajado. Total, que se cambia la pieza o el filtro entero (no se si venden la pieza suelta) y listo. De momento hemos conectado directo, pero me da mala espina y creo que esperaré a salir hasta tener el filtro.

Una pregunta: ¿alquien ha tenido problemas con el filtro de agua? Es que nosotros no es la primera vez que los tenemos. En mi opinión el filtro Volvo es un poco KK. Todo es bastante pedestre y si no ajustas muy bién la goma entra aire en el circuito. Si te pasas de apretar la goma se deforma y también entra aire. Es una pieza que en teoría está pensada para revisarse periódicamente pero en realidad es mírame y no me toques. Además no está en el sitio más accesible del mundo con lo que tampoco es fácil ver si lo estás haciendo bién.

Se me ocurre que quizá otra marca o alguien fabrique un filtro que pueda servir y no sea de construcción tan pobre. ¿Alguien sabe algo?

[MAGOO]

Si te refieres al filtro de agua salada, yo lo llevo vetus y hasta ahora no he tenido ningún problema.

¿ Te refieres al de agua salada ?
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[Butxeta]

Sí, al de agua salada. Voy volando a mirar el catálogo de Vetus a ver que tal.

Gracias.

[IRRINTZI]

Me alegro de que no sea nada. En mi vieja IRRINTZI llevaba tambien un vetus y no tuve nunca ningun problema .................



IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[Edu]

Yo también el Vetus, sin problema.

Lo saqué de "lo oscuro" y lo puse a mano, justo en el límite del nivel de flotación, de manera que en carga normal si lo abro se llena de agua hasta la mitad mas o menos pero no desborda.
De vez en cuando enchufo la manguera de agua dulce y alimento a través del filtro con el motror en marcha. Lo dejo un rato controlando que no se quede sin agua, y luego apago y cierro y lo dejo así toda la noche o varios días. Mano de santo para ir eliminando depósitos de sales.

Lo mismo se puede hacer obviamente cerrando simplemente la llave de la toma de agua salada.