La Taberna del Puerto

[papaventos]

Es un tema que se ha suscitado en otras ocasiones. el pasado mes se ha regulado por una OM de Fomento y puede verse en la siguiente dirección:
http://www.boe.es/boe/dias/2006/07/31/pdfs/A28562-28563.pdf

Saludos

[akiles]

pues me ha quedado claro (creo).
Extracto:

...
Para ser aceptado por la Administración Marítima el
sistema SIVCE debe de estar homologado y tendrá que
cumplir con los siguientes extremos:
...
c) El equipo que configure el sistema SIVCE deberá
contar con el oportuno Certificado de Seguridad, expedido
por el organismo notificado, de acuerdo con lo previsto
en el artículo 9 del capítulo II del Real Decreto 809/
1999, de 14 de mayo.
....
Para ser aceptadas por la Administración Marítima las
cartas náuticas electrónicas han de estar catalogadas
como ENC-oficiales y deben cumplir los siguientes extremos:
a) Las cartas electrónicas ENC-oficiales han de estar
emitidas por un Servicio/Instituto Hidrográfico Estatal.
b) En caso de uso del sistema SIVCE en modo RCDS,
es decir con cartas Raster (por puntos) oficiales, sólo
podrán usarse en aquellas áreas donde no existan ENCoficiales
y su uso implica, necesariamente, su utilización
conjunta con un soporte adecuado de cartas oficiales, en
formato papel, actualizadas.
....

Es decir, la electrónica debe ser "homologada" por un organismo competente, las cartas deben ser las editadas por un organismo estatal y si son Raster lleva una copia en papel.

Por lo menos admiten que la electrónica es insustituible en la navegación comercial por las cartas de papel.

ps. corro a montar una empresa de instalación y homologación de navegadores
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Akiles
"Hasta la muerte todo es vida"

[papaventos]

[Magallanes]

Tanta puñeta de normas y al final las cartas de papel guardadas en la mesa de cartas y la electronica habitual funcionando habitualmente... , como se hace desde que existen estos artilugios...