La Taberna del Puerto

[MAIIK]

Queridos cofrades y cofradas,

Chequeando fotos del barco de hace unos 4 meses y de aller nos hemos dado cuenta que la botavara ha bajado 20 centímetros por el palo!!

Joder, ya nos extrañaba porque ahora casi toca el toldo y últimamente no podiamos sacar la vela al completo...Lógico!!

¿Es normal que haya bajado tanto? La verdad esque le he dado cañita últimamente.

Para ponerla otra vez en su sitio veremos a ver, espero que no sea harto complicao.

[DeepButi]

Si el soporte de la botavara está sujeto por remaches ... no consigo entender como "ha bajado por el palo".

¿Tienes fotos anteriores para comparar?

Si de verdad ha bajado es porque todos los remaches estan rotos (???) ... habrá que desmontarla y remachar el soporte en su sitio, no le veo mucha complejidad, pero sigo sin entenderlo.


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Más vale un pequeño "clic" que un gran "plof".

Qui em rescabalarà dels meus anys de desinformació i desmemòria?

[MAIIK]

Perdonnnnn

Mirando mas exhaustivamente me he dado cuenta que es la contra, ahora va muy comprimida y antes mas suelta.

Lo raro esque, soltando escota y cazando amantillo, no consigo que se estire como antes

[Tomatasso]

[Mariomon]

Es problema de contra , mira los dos tornillos que la sujetan a la botavara que por ciertoson enormes . Si no es esto te has pasado con la contra y
se a roto o salido de sitio el muelle interior.

Por cierto todo esto no es Bavariata es Selden una marca de reconocido

prestigio que los estudiantes de ingtnaval deberian conocer.


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Toda la vida ciñiendo.......
www.aproamar.com

[PROVISIONAL]

Vaya pais la gente empieza la casa por el tejado,
si no saben como se usa la contra rigida, que clase de calidad
le pueden padir al astillero cuando encargan un barco nuevo,

Cualquier dia sale uno diciendo que su barco no corre porque
se han dejao un "pegote de hierro colgando por debajo del barco.

[MAIIK]

Ya está, fallo mio por la mala costumbre de cazar excesivamente a la hora de recojer cabos.



Tomatasso sobre lo que usted comenta permitame no entrar al trapo.

[Tomatasso]

[Tomatasso]

[MAIIK]

[Tomatasso]

¿Decir la verdad es faltar al respeto?

Pues yo voy mas alla, pienso que toda persona que tiene un barco y no sabe el manejo basico de la maniobra es un peligro público.

Y por supuesto, para Bavaria debe ser muy grato que publicamente se vea el tipo de comprador que tienen...


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Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[MAIIK]

Esque hablas muy en genérico Tomatasso

Aclarame una cosita, cuando dices:

pienso que toda persona que tiene un barco y no sabe el manejo basico de la maniobra es un peligro público

¿Me incluyes entre esas personas?

Y cuando dices:

Y por supuesto, para Bavaria debe ser muy grato que publicamente se vea el tipo de comprador que tienen

Especifica que tipo de comprador somos los de bavaria.

Cuando especifiques, entonces te contesto.

[Tomatasso]

[malamar]

alguien se la ha ganao...
humildad, humildad...en la adversidad,
templanza con la ignorancia y siempre

M.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[MAIIK]

Jeje, me lo temia

No hay valor para señalar directamente con el dedo.

La verdad esque seria un poco cobarde hacerlo desde la protección que ofrece un foro.

[PROVISIONAL]

A mos a ve, lo realmente importante es que hayas entendido
como funciona la contra rigida, pues es simplemente un tubo dentro de otro apoyado en un muelle interior, cuando tu caza la botavara baja
y cuando sueltas sube hasta la posicion de reposo, aqui y con ayuda del amantillo puedes hacer que suba.

Todo esto es muy importante a la hora de recoger o sacar la mayor enrollable, pues el angulo de la botavara hara que tenga arrugas o tension excesiva en el pujamen.

Por otra parte el uso de la contra se limita practicamente a angulos abiertos, evitando que la botavara se levante.

Te recomiendo cuando recogas el barco no dejes con mucha tension ninguna driza,escota, y leas todo lo que puedas sobre maniobras y aparejos.
Cualquie duda pregunta no te cortes, pero sigo pensando que "los caballos van antes que el carro"

[MAIIK]

Ahora si PROVISIONAL, gracias.

Reconozco que en muchas cosas relacionadas con la nautica y en otras cosas me falta experiencia y conocimientos...faltaria más.

Por eso intento aprender estudiando, escuchando a los que saben, preguntando y cojiendo las horas de vuelo que dan los años.

Por eso abrí con buena fe este post.

Otra cosa, esque permita que alguien me califique de ignorante.

malamar tu mismo

[Werke]

MAIIK, no te enfades.

Ya verás, con el tiempo, que tu consulta da pié para hacer un poquito de guasa.

Todos pensábamos que se te había roto algo en el herraje de la coz de la botavara, cuando se trataba tan sólo de que no habías amollado la contra. Además, tu afirmación de "le he dado un poco de caña" ha dejado a más de uno algo desorientado.

En cuanto a Tomatasso, es como un Mihura: embiste en cuanto ve algo que se mueve. Pero también verás que ayuda mucho si se le sabe preguntar.

Y lo de ser un "peligro público"... Todos lo hemos sido alguna vez. Procura ser prudente.

Lo de preguntar en otro post qué son los candeleros, es broma, ¿no?

[malamar]

Ignorancia


(Del latín in, no, y gnarus, conocer)

La ignorancia es falta de conocimiento sobre una cosa
en un ser capaz de conocer. Hablando en términos esenciales,
y con respecto a un objeto dado,
la ignorancia es el resultado de las limitaciones
de nuestro intelecto o de la oscuridad del propio asunto.
En este artículo lo que se toma directamente
en consideración es el aspecto ético y las consecuencias
de la ignorancia. Desde este punto de vista,
puesto que sólo los actos libres y voluntarios
son imputables, la ignorancia que o bien elimina
o bien aminora las antedichas características
es un factor a considerar.
Es habitual entonces restringir algo la definición
ya dada de ella. Se entenderá, por tanto,
por ella la ausencia de información que uno debía tener.
La mera falta de conocimiento sin que connote
una exigencia de poseerlo por parte de una persona
puede ser llamado nesciencia.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[MAIIK]

Hola werke,

Suponiendo que no supiera lo que son ¿Tendrias algo en contra?

Entiendo que son los tubos fijados en cubierta y que aguantan los pasamanos.

En fin, un poquito de humildad

[Ballenero]

"La ignorancia es muy osada", dicen los antiguos.

Mi consejo: prudencia humildad, el talante osado no lleva aningún buen puerto. Y, como dicen por a "costa da morte", el mar solo quiere a los osados.

Luego, tranquilidad y buenos alimentos, y ... ¡copas para todos y que se tranquilice la taberna!
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"Non todo no monte é orégano"

[MAIIK]

A ver, voy a dar el tema por zanjado, porque veo que nos gusta la marcha.

Calificar a una persona de ignorante, sin conocerla, basandose en un post sobre la contra de un barco...me parece simplemente corto de miras.

Me puedes decir, MAIIK no tienes ni puta idea sobre el manejo de la contra rigida de un barco, y te daria la razón.

Ahora bien, soltar sin ton ni son:

Alguien se la ha ganao
ante la ignorancia templanza

Ahi has estado mal malamar

Pero vamos que tu mismo, ya te decia por privado que esparaba una disculpa.

[malamar]

espera sentao...
mantenella por no enmendalla ya define actitudes,
de las que sinceramente este "cobarde escondido en un foro"
se ve no sabes cuan diametralmente distante...
Cuidate...
M.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[MAIIK]

Yo no quiero hacer de esto nada personal, solo me defiendo cuando se me ha atacado directamente, caso de Tomatasso no suyo malamar ni PROVISIONAL con los posteriores posts aclaratorios.

Por eso no entiendo porque se da por aludido por "este cobarde escondido en un foro", me referia a Tomatasso.

Por eso pedia especificar, para que no hubieran malentendidos.

Usted, malamar, ha especificado y ya lo he entendí

[Tomatasso]

¿Cobarde escondido yo?

Flipo...

En fin que si que eres, tu y otros muchos, desgraciadamente, un peligro cuando largas amarras (posiblemente amarrado tb lo seas).

Ah, y sobre el perfil de compradores de Bavaria, pues ya he dicho montones de veces que son mayoritariamente novatos.

¿Esto es lo que querias leer?


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