La Taberna del Puerto

[tradixabia]

Ya se que hay algo. Hay una pagina china que los anuncia, pero aparte que esteticamente son fatales, no se sabe que pasa con recambios. Alguna explicacion habra para que no se popularice este sistema. Creo que el peso es mucho mayor para igual potencia.
Alguien sabe algo mas del tema?
Buena navegacion a todos.
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Me esperan los dias
que pretendo llenar
y que me hagan vibrar.
Y aprendiendo mi vida
solo quiero sentir
que no es vida perdida

[willy_coyote]

http://www.yanmar.com.au/marine/d_series/dseries.htm
Pero, efectivamente, los fueraborda tienen que ser ligeritos, y dado su mercado, baratitos.
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[malamar]

Porque no hay apisonadoras de carreras, colgando de un espejo de popa?
Esquesque...
M.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[vicavihe]

-Como dicen,,,,,,,habeilos hailos
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...............,

[MAGOO]

Pues si que hay, o por lo menos hasta hace poco Yannmar tenía un fueraborda y todavía se ven.


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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[malamar]

tambien, por haber, hay karaokes que dejan pasar a Jesulin...
Ahora....
Los diesel fueraborda se han utilizado en situacion de Obra Publica,
vease el macrodique chino, cuando habia que mover pesadas
cargas por agua, y lo unico que interesaba conservar,
llegadas estas a su aposento, era justo su elemento propulsor,
deshaciendose todo lo demas del convoy.
M.
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[Tony]

si que hay y tambien calamares en la mar

[MAGOO]

[IRRINTZI]

Efectivamente Yanmar tiene un par de modelos, no los he probado pero no deben andar nada mal para embarcaciones de arrastre.



IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[malamar]

recreo con un diesel al aire por popa, 4 0 5 metros ¿?¿?!!
(no) me gustaria oirlo.
Hace años a la lanchita del Real Club Nautico de Palma le pusieron un Perkins
de 50 HP rescatado de por ahi..parecia un motor con flotador..
M.
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[MAGOO]

[MAGOO]

Perdón, no era de 25 HP, creo que era de 27 HP con la carcasa de color gris y una linea roja.


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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[Toni]

De este tema ya se trato, ligeramente, en el post:

http://www.latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?t=32734&view=next&sid=9d5f044abbe89eaa06ce0911970408ca

pues haberlos hailos y parece que el más popular es el Yanmar Marine de 27 o 36 cv:

http://www.cyberbcn.com/nauticamasnou/D27AXLEFUERABORDADIESEL.HTM

Y se usan tanto en motoras como en veleros

http://www.cosasdebarcos.com/barco_40246010050967486966664853684565.html

http://www.cosasdebarcos.com/barco_43333030061566566956536867504565.html

Saludos
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Toni
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“Es totalmente cierto que el vino gana con la edad; cuanto más viejo me voy haciendo, más me gusta.” Anónimo

[Nordés]

En Camariñas hay unos cuantos pescadores que a sus lanchas le han puesto fueraborda diesel, cada vez se ven más, se que son bastante caros pero a medio plazo y cuando hacen muchas horas de motor, les salen rentables, no son más grandes que los 4 tiempos, pero eso si, no los he visto de poscos CV.

Saludos.

[norte]

No es por rizar el rizo, pero en mi puerto hay un Macgregor con fueraborda diesel.

[malamar]

para un pescador puede ser la bomba, duro y sin tiempos muertos por averias..pero 140 kilos en la popa de un velero..algo excesivo para mi
M.
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[tradixabia]

la verdad es que la intencion al poner el post, era porque nohay fueraborda diesel de 4 a 8 cv, porque los que hay en el mercado, logicamente no se pueden colgar de un velero. Seguramente tecnicamente no es factible tan pequeños.
Hace tiempo en una pagina americana de Nisan, habia fuerabordas, y no recuerdo si diesel.
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Me esperan los dias
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Y aprendiendo mi vida
solo quiero sentir
que no es vida perdida

[malamar]

Lombardini creo acordarme que llego a hacer alguno mas pequeño,
pero no hubo mas publicidad.
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[willy_coyote]

Más sobre lo mismo;
http://www.hardydiesel.com/mrn/diesel_outboard.htm
un cuadro de comparación pros/contras. Es de la Fao.
http://www.fao.org/docrep/x0487e/x0487e04.htm
En realidad, la búsqueda en google es deprimente: productos desaparecidos (johnson), empresas quebradas (rmi) etc....
No parecen un buen negocio.

Me sorprende que la fao los tenga por motores de "alto mantenimiento". Y que requieren una infraestructura tecnológica a su alrededor, por que no son fáciles de mantener aun que tengan pocos fallos.

Por lo visto, sólo son rentables si se utilizan muchas muchas horas.
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