La Taberna del Puerto

[Auskalo]

bueno, en el otro foro ponía las cronicas de masmar sobre tan magna regata, asi que seguiré por aqui con las buenas costumbres.

Sacado de masmar.com
VENDÉE GLOBE. ROLAND JOURDAIN (SILL ET VÉOLIA) ES 3º PERO 300 MILLAS MÁS ATRAS
Jean Le Cam sobre Bonduelle en cabeza de regata a 0.3 milla de Vincent Riou (PRB)
26 novembre 2004 / 17 horas
Jean Le Cam sobre Bonduelle está en cabeza de la clasificación a 0.3 millas por delante de Vincent Riou (PRB).
Vendée Globe. Roland Jourdain (Sill et Véolia) es 3º pero 300 millas más atras
Los dos líderes siguen progresando hacia el sur a 5 nudos más rápido que el resto de la flota.
Las diferencias van a ir creciendo.
La trampa anticyclonique de Santa Elena está cerrando la puerta al grueso de la flota. Solamente Roland Jourdain (Sill et Veolia), Sébastien Josse (VMI), Mike Golding (Ecover) y Alex Thomson (Hugo Boss) escapan de la quema.
Los dos líderes están, a 242 millas al norte del archipiélago Tristan Da Cunha y a 1.650 millas del Cabo de Buena-Esperanza (Sudáfrica). - Fallos del piloto automático de Anne Liardet sobre Roxy frente a la costa de Brasil.

Los titulares son definitorios, no podía ser de otra manera en la épica de la regata entre las regatas de solitarios.
Justamente a 242 millas al norte de las islas de Tristan da Cunha a las 1500 GMT de hoy y a 1650 millas del próximo waypoint en el extremo de Sudafrica, el lider Vincent Riou (PRB) navega a la vista desde la amanecida de hoy, de Jean Le Cam (Bonduelle). Los barcos estas separados 0.3 millas desde que se escaparon hace jornada y media de las encalmadas del anticiclón de Santa Elena, y navegan con buen viento del SW y W.

Sébastien Josse (VMI) y Roland Jourdain (Sill et Véolia) támbien escaparon del temido anticiclón. Lios británicos Mike Golding (Ecover)y Alex Thomson (Hugo Boss) así mismo salieron en este medio día de las encalnadas y ahora navegan a 9.4 y 8.7 nudos.

Conrad Humphreys (Hellomoto) está a las puertas de escapar de la quema.

Saludos
Auskalo

_________________
Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[Kiribati]

Muchas gracias al cofrade periodista Auskalo, que nos mantiene informados, de las evoluciones de tan valerosos marinos.

Una ronda, tabernero, para los navegantes de internet

[Auskalo]

Debido a que esta semana he estado en el infierno, currando mucho y privado de mi dosis diaria de internet, aguantando interminables atascos, harto de la m-30 de la 40 y del caos circualtorio madrileño, lamento no haber podido continuar con la cronica, de todas maneras os cuelgo lo que aparece hoy en masmar.com


NICK MOLONEY RECUPERA POSICIONES CON EL SKANDIA MULTIMANAGER
Vendeé Globe. Alex Thomson navega hacia ciudad del Cabo con problemas
El Skandia MultiManager recupera posiciones en la ultimas jornadas, llegando a ser uno de los OPEN 60 más rápidos de la flota alcanzando medias superiores a los veinte nudos, con vientos entornos a los treinta nudos de intensidad.
Nikc Moloney es en estos momentos noveno de los veinte participantes, y en cuestión de horas pasara a la octava posición en cuanto rebase al Hubo Boss de Alex Thomson, en ruta hacia ciudad del Cabo para reparar un deslaminado en su barco ..
“Las rachas de vientos son muy fuertes, voy completamente mojado en cubierta, mantengo una superficie vélica cómoda, en el compromiso de ir rápido pero evitando que el barco pierda el control, la mar esta muy arbolada y las olas rompen contra la cubierta. En la persecución por rebasar a Conrad, con su Hellomoto, se rompió la driza del spi código 5 con el viento por encima de los treinta y cinco nudos. He tenido suerte, la vela se fue al agua y me veía perdiendo mucho tiempo, incluso que se rompiese bajo el barco, la suerte es que una racha de viento lo golpeo sobre la cubierta y lo pude recuperar con relativa facilidad. En las próximas horas entraremos en una fuerte depresión donde los vientos ya serán de más de cuarenta nudos, nos estamos preparando”.

La cabeza de la flota de la Vendée Globe sigue liderada por el Bonduelle de Jean Le Cam y el PRB de Viniste Riou, con una jornada de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores Sill de Rolan Jourdain, el VMI de Sebastien Josse, a unas trescientas cincuenta millas de los lideres, y el ECOVER de Mike Golding a unas quinientas. Este quinteto de OPEN 60 estan convergiendo en su trayectoria para posicionarse en los mejores vientos de la baja presión que tienen a proa. El segundo grupo importante de la flota esta a más de mil millas de los lideres. Nueve veleros en solitario, con el Virbac más adelantado y el resto formado por Temenos, Hugo Boss, Skandia MultiManager, Pro-Form, UDS, Hellomoto, Arcelor Dunquerke, Ocena Planet y VM Materiaux. Ya navegan al este del meridiano “cero” y en cuestión de horas superaran la vertical de Sudáfrica internándose en las duras aguas del océano Indico hacia las inhóspitas aguas del paralelo 45ºS.

Alex Thomson navega en dirección al puerto sudafricano de Ciudad del Cabo para poder reparar una deslaminación de su OPEN 60 Hugo Boss. Con voz amarga Alex Thomson comunicaba a la organización de la regata Vendée Globe: “Navegamos con vientos de más de cuarenta nudos, con las velas rizadas. Estando bajo cubierta escuche un fuerte sonido, el propio de la rotura del carbono, mi primer pensamiento fue que el mástil se había roto pero el ruido procedía de una zona más abajo, en algún lugar del casco, entonces comprobé como estaba la quilla, pero de repente veo hacia arriba y me doy cuenta que la base del pinzote de la botavara sobre cubierta se rompió perforando la cubierta. Ya he enviado información a los ingenieros del estudio de Marc Lombard para ver que me recomienda. Me dirijo a Ciudad del Cabo, el viento no baja de los cuarenta y cinco nudos. Tengo un poco de material a bordo pero no será suficiente para reparar este tipo de avería. Las próximas horas serán decisivas para saber si podré seguir en regata.”

CLASSEMENT DU 03/12/04 04:00 GMT (05H00 PARIS)

1 BONDUELLE JEAN LE CAM 16580,5 0,0 5,7 47 34.32' S 28 05.92' E
2 PRB VINCENT RIOU 16588,9 8,4 9,6 46 35.00' S 28 43.72' E
3 SILL ET VEOLIA ROLAND JOURDAIN 16948,3 367,8 4,2 44 39.00' S 20 12.96' E
4 VMI SEBASTIEN JOSSE 17060,4 479,8 12,5 44 10.48' S 17 42.04' E
5 ECOVER MIKE GOLDING 17130,6 550,1 2,2 44 55.80' S 15 01.16' E
6 VIRBAC-PAPREC JEAN-PIERRE DICK 17761,9 1181,4 3,7 35 55.32' S 6 43.12' E
7 TEMENOS DOMINIQUE WAVRE 17817,0 1236,5 15,2 36 02.12' S 5 03.20' E
8 HUGO BOSS ALEX THOMSON 17823,3 1242,8 -1,0 40 44.88' S 0 04.16' W
9 SKANDIA NICK MOLONEY 17922,6 1342,1 12,1 33 46.24' S 4 42.08' E
10 UUDS HERVE LAURENT 17954,5 1373,9 13,5 35 30.68' S 1 48.08' E
11 ARCELOR JOE SEETEN 17955,8 1375,3 10,7 34 46.92' S 2 36.40' E
12 OCEAN PLANET BRUCE SCHAWB 17977,0 1396,5 10,6 36 18.08' S 0 06.12' E
13 PRO-FORM MARC THIERCELIN 17996,4 1415,9 11,1 32 39.12' S 3 57.12' E
14 VM MATERIAUX PATRICE CARPENTIER 18016,1 1435,5 9,8 35 32.04' S 0 02.40' E
15 HELLOMOTO CONRAD HUMPHREYS 18020,3 1439,7 9,7 33 57.28' S 1 45.88' E
16 AKENA RAPHAEL DINELLI 18239,9 1659,4 6,8 34 57.44' S 5 36.72' W
17 ROXY ANNE LIARDET 18330,4 1749,9 3,2 35 37.92' S 8 40.88' W
18 MAX HAVELAAR BENOIT PARNAUDEAU 18381,5 1800,9 8,9 32 39.04' S 6 51.96' W
19 BENEFIC KAREN LEIBOVICI 18397,4 1816,9 9,6 33 32.04' S 8 20.36' W
20 BROTHER NORBERT SEDLACEK 18773,8 2193,3 9 29 57.12' S 14 29.52' W
_________________
Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[arpinc]

Hervé Laurent de UUDS se retira por una rotura en uno de sus timones y Conrad Humphreys de Hellomoto se dirige también a la costa sudafricana para reparar su timón roto.

[Auskalo]

Sacado de masmar.com

EL BONDUELLE DE JEAN LE CAM CUENTA TAN SÓLO CON 49 MILLAS DE VENTAJA SOBRE EL PRB DE RIOU
Continua la lucha trepidante en la cabeza de la Vendée Globe entre Le Cam y Riou


'Emparejados en la misma longitud, separados por 130 millas el uno del otro continuan Jean Le Cam (Bonduelle) y Vincent Riou (PRB), los eternos líderes de esta Vendée Globe 2004. Nunca, en las cinco ediciones pasadas, la cabeza había estado tan disputada. Ambos patrones se dirigen a las Islas Kerguelen, unos islotes franceses de los que les separan aproximadamente 600 millas.
Le Cam y Riou mantienen una distancia más que considerable con respecto a sus más cercanos adversarios, lo que le permite centrarse en su lucha particular. Los vientos han ido rolando a lo largo de la noche al su-sureste y han disminuido su intensidad.

El trío de perseguidores,comandado por Roland Jourdain (Sill et Veolia)tienen 557 millas de déficit,aunque en las últimas horas han conseguido estabilizar velocidad y rumbo, lo que les permite mantener las expectativas de alcanzar la cabeza.

Más atrás se continuan produciendo cambios, de los que se han beneficiado sobre todo Anne Liardet que ha colocado a su Roxy en décimoquinta posición y con posibilidad de alcanzar la décimotercera.El otro gran beneficiado fue Dominique Wavre (Temenos)que ha conseguido robar la sexta plaza a Jean Pierre Dick (Virbac Paprec).

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

1 BONDUELLE a 15502,8 millas del final
2 PRB a 50,3 millas del líder
3 SILL ET VEOLIA a 538,5
4 VMI a 735,6
5 ECOVER a 796,9
6 TEMENOS a 1357,6
7 VIRBAC-PAPREC a 1386,6
8 SKANDIA a 1436,6
9 PRO-FORM a 1513,9
10 ARCELOR DUNKERQUE a 1567,1
11 OCEAN PLANET a 1846,5
12 VM MATERIAUX a 1848,0
13 HELLOMOTO a 1963,9
14 ROXY a 2156,2
15 HUGO BOSS a 2190,6
16 MAX HAVELAAR BEST WESTERN a 2270,7
17 BENEFIC a 2417,2
18 AKENA VERANDAS a 2445,4
19 BROTHER a 2556,6
ABD UUDS (abandono)'

Saludos
Auskalo
_________________
Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano