La Taberna del Puerto

[carlitos]

Dos motores volvo Penta Turbo compresor, uno 3600 rpm,y el otro se sobrepasa de 4100rpm.Se desmontaron los turbos y se cambiaron de motor,luego se quitaron las bombas inyectoras y se calibraron en bancos de prueba,el problema sigue igual.Alguien puede explicarme que pasa?.Gracias por adelantado y saludos a todos los del foro.

[Algarve]

Quando se entraen la casa de un amigo se respetan sus costumbres...mira las normas del foro.
Qt a la pergunta no ayudas mucho...
puede ser un milhon de cosas...
Las helices son iguales?
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"Mar salgado quanto do teu sal são lágrimas de Portugal"

[lolamemola]

El mecánico experto en eso es Pantxut, mándale un privado que seguro que te da con el fallo. Y luego te pagas unas cañas.

Un saludo

[panxut]

ESTOY DE VACACIONES

Y ni con esas.........

Coñ*
No hay derecho
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, mas de 11.000.000 de entradas y la gente entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.
No me importa que lleveis ropa sucia, que no sepais navegar, que useis zapatilas deportivas o vayais descalzos, no sepais lo que es una ducha y que no hayais olido el agua dulce desde el dia de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entreis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



Amigo Carlitos. Es costumbre en esta taberna, por que mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos nauticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decia, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:
.- Buenos dias, tardes, noches o madrugadas
.- soy Carlitos, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y despues si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo
Así pues te damos la oportunidad de poderte presentar a tu gusto, eso si PAGATE unas rondas que estamos sedientos con los dias tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, despues de la explicación, puedo soltarle la retaila, no creo que se me enfade


Carlitos:



TE vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas despues del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..








Donde estan esas copas. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????




P.D. 1 REcuerda pinchar en los anuncios *oooogle que estan a Babor de la pagina principal



Saludos
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.-El arca de Noe fue construida por amateurs. El Titanic por profesionales.

[Bitxo]

[Gerret]

Lee la 4ª norma del foro.

Tengo un amigo que tambien tuvo el mismo problema con dos volvo de 265 C.V.

Ya te diré más cosas

[Nostramo]

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- Lo que te voy a decir es muy simple, habeis comprobado la exactitud de los cuentavueltas ??, es muy elemental si no lo habeis hecho lo primero que haría sería cambiar la conexión del los cintados indicadores, para comporbar que el fallo es real y no del indicador.

- Si te lo digo es por que se de un caso similar en que este era el problema.


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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[ALFA]

Tienes colas Has probado que no es que un cable tiene menos recorrido que el otro... Eso puede ser facíl a raiz de cualquier reparación en la que se toque el cable del cambio.... Por eso solo te pasa cuando le aprietas a fondo... Porque un cable tira mas que otro.
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No existe la tragedia, sino lo inevitable. Todo tiene su razon de ser: solo es necesario distingir lo que es pasajero de lo que es definitivo. ¿Qué es pasajero? Lo inevitable, y ¿Qué es definitivo? Las lecciones de lo inevitable.