La Taberna del Puerto

[soavela]

Hola a todos:

Esta tarde vamos a ver un Astraea Albatros para un amigo, me gustaría saber vuestra opinión sobre este barco.

Gracias.
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¿Cuándo llegaremos a tortuga?

[Gerret]

Mira si en el registro de barcos hay alguno y mandalé un privee al armador.

[olaje]

Te puedo decir que son paisanos, o sea Jiennenses, y que será de los pocos astilleros que están tan tierra adentro.

Tienen buena fama y de ser barcos rápidos.

En su publicidad dicen: " Un astillero en un mar de Olivos"

Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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No hay vientos favorables para quien ignora su rumbo. (Séneca).
http://www.olaje.com

[ferreret]

Conozco bien este barco, he incluso he navegado en el. Es un barco sencillo, manejable y estable. Sus interiores estan muy bien aprovechados y son espartanos y sencillos. Buena calidad precio. Posibilidad de llevarlo en un remolque, aunque no sea orza abatible. La orza y el casco son de una sola pieza, para hacerlo aún más sencillo y fiable.

Salut i bon vent!
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Les veles s'inflaran
el vent ens portarà
com un cavall desvocat
per les ones

[Chifle]

[willy_coyote]

Siempre he leido que tiene unos acabados asquerosos, y que espartano es un calificativo perfectamente escaso. Eso es exactamente lo mismo que se dice de un dos caballos, y ya ves, ¡a mi me parece un cochazo!.

En muchos otros casos de maquinaria, la fiabilidad se ve en la depreciación que sufre con los años. Puede ser interesante mirar si en este caso la depreciación es especialmente acusada o no.
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[nihao]

creo que el CINA,una escuela de vela en la Isla de Arosa se ha hecho con dos para la iniciacion al crucero.nihao

[Kurro]

Creo que si, o por lo menosyo he leido que son Albatros, que yo sepa no hay ningun otro con ese nombre. Además es un barco que le pega mucho al CINA, en la línea de los viejos Mousquetaires.
Bueno, que intentare ir a verlos cuando los prueben en el pantano y os cuento; pero esa gente sabe mucho y stoy seguo de que habrán comparado varias alternativas para esa eslora.

1 saludo

[KIKERM]

Yo estuve un tiempo pendiente de ese astillero, conozco el 295. Creo que es de lo mejorcito que se hace en españa.
Es cierto de de equipamiento van muy justos, pero son buenos barcos y tienen una relación calidad-precio excelente a mi entender.

[DIAS DE CARRERAS]

creo que el astillero de Jaén (poliester diego) ya no los fabrica, puesto que era una especie de joint venture con otro socio. Ahora se llama nautiego y creo que se hizo con el molde del antiguo triana, o al menos hace un casco muy parecido, en forma de delta y improsionante para su eslora..... esto son rumores que he oido.
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MI HONRA ESTA EN JUEGO... Y DE AQUI NO ME MUEVO

[DIAS DE CARRERAS]

encontre su web
http://www.nautiego.com/
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MI HONRA ESTA EN JUEGO... Y DE AQUI NO ME MUEVO

[Kibo]

Dias de Carrera, el Albatros nunca lo hizo nautiego, sino Astraea, en www.astraea.es/com
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Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[Pawnee]

Del albatros no sé, yo probé un 260 y aquello sólo iba para atrás (tambien tenía unas barbas quilométricas), al que se lo vendieron le habían colado un génova de no sé que barco que no se podía meter en los escoteros había que sacarlo por fuera de los obenques y directamente a los winches, sin pasar por ninguna polea, parecía un yankee de un barco más grande recortado, el tío dijo que se lo mandaron así de astillero, en la bañera íbamos tres y nos costaba movernos, aunque supongo que eso es la falta de costumbre, al tener la caña adelantada y muy pegada a la escota de mayor.

El cintón que cubre la unión casco cubierta, se despega en casi todos los que yo ví y en proa va ¡¡¡¡grapado!!!!


Los interiores muy bonitos.


Pero del albatros no sé nada.


Un saludo.
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"Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse"; Fernando Pessoa.

[Pawnee]

Del albatros no sé, yo probé un 260 y aquello sólo iba para atrás (tambien tenía unas barbas quilométricas), al que se lo vendieron le habían colado un génova de no sé que barco que no se podía meter en los escoteros había que sacarlo por fuera de los obenques y directamente a los winches, sin pasar por ninguna polea, parecía un yankee de un barco más grande recortado, el tío dijo que se lo mandaron así de astillero, en la bañera íbamos tres y nos costaba movernos, aunque supongo que eso es la falta de costumbre, al tener la caña adelantada y muy pegada a la escota de mayor.

El cintón que cubre la unión casco cubierta, se despega en casi todos los que yo ví y en proa va ¡¡¡¡grapado!!!!


Los interiores muy bonitos.


Pero del albatros no sé nada.


Un saludo.
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"Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse"; Fernando Pessoa.

[Pencroff]