La Taberna del Puerto

[ASTURIAS]

Buenos días a todos lo navegantes.
Tengo una duda ante lo desconocido; mis barcos han sido siempre de fibra como los de la inmensa mayoria de los mortales; pero en la actualidad me estoy planteando dar el salto al acero o al aluminio por problemas en la bahia - de calado -donde una parte del año fondeo el barco.
mi duda es la siguiente : ¿ ventajas e inconvenientes de la fibra-, el aluminio y el acero ?- Tesis doctoral para algún ingeniero experto en materiales-
osmósis , electrolisis, etc y forma de combatir estas "plagas naúticas"
Saludos a todos

[0tilio]

Para barcos que continuamente están tocando fondo, lo mejor el acero.
Si te decides por uno metálico y adviertes rastros o riesgo de corrosión galvánica, se venden dispositivos de protección catódica del casco que en los de acero funcionan bien, en cambio pueden suponer un problema en los de aluminio, sensible a la sobreprotección catódica.
La protección catodica presenta dos inconvenientes: funciona conectada a la toma de corriente del pantalán y produce corrosión en los metales de los vecinos.
La proteción pasiva clásica (mano de pintura cada vez que se precise) presenta el inconveniente de ser muy entretenida, pues un barco que toca fondo a menudo, se desconcha igual de a menudo, con el agravante de que si además queda en seco, la oxidación es mucho más eficaz.
De la ósmosis se ha hablado bastante en el foro, puedes buscar y verás que hay de todo, desde el Indio, un osmo-escéptico convencido, hasta los más firmes creyentes en la infalibilidad de la ley de la ósmosis insidiosa, la deslaminación y el hundimiento.

[Capitan Ajab]

Asturias, ya se tocó este tema en:
http://latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?t=44352
Espero te sirva.

[softsail]

saludos y unas para todos
entre metal o fibra hay ventajas e inconvenientes que pueden equilibrar la balanza dependiendo el programa de uso del velero en cuestion.
un pregunta, te has planteado un biquillado? lo digo por si el asunto es por problemas de varada en poco fondo. existen diseños para construccion amateur, en contrachapado epoxy, y cascos de metal, con esta opcion.
es mas sencilla que la quilla abatible y te evitas problemas de ejes, aparejos, y winches y/o aparejos hidrahulicos para elevarla.
si quieres te puedo enviar el contacto de un amigo que se esta construyendo un 10,50 de CPM- epoxy diseño de Brouns, me parece que se escribe asi, biquillado, en Lanzarote.
es otra opcion