La Taberna del Puerto

willy_coyote

Resulta que ayer bajé el palo. Revisiones, colocación de drizas y eso.
Un snipe. Tengo un snipe, o sea , vela ligera.

A la hora de dar tensión a la jarcia, siempre las paso negras, y de todos modos no suelo conseguir una tensión muy alta -aunque de momento prefiero dejarlo así-

Se me ha ocurrido ayudarme de las drizas para conseguir la tensión de la jarcia. O sea, por ejemplo, sujetar las guitarras del estay en la posición deseada. Tomar la driza de la mayor, anudarla en un punto a popa, como si fuese un backstay. Tensar la driza y con ello tirar del palo hacia popa. Sujetar obenques. Soltar la driza.

O sea, curvar el palo tensando drizas.

Emmmm .. ¿es una cafrada? ¿acabo de reinventar lo ya inventado? ¿es una perfecta pérdida de tiempo y no debo intentarlo? ¿me voy a cargar el stay, el palo, la fogonadura, la roldana de tope de palo y va a quedar todo hecho un asco?.
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Gerret · Publicado: 14/06/06 00:07 **Asunto**:

Tengo un compañero de trabajo que regatea es Snipe, campeonatos locales e incluso campeonato de españa y eso. Mañana si lo veo se lo pregunto.

Brindis

willy_coyote

Se agradece. Sobre todo cuando sople y quiera tensar. A mano es un cognazo.
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Chifle · Publicado: 14/06/06 00:15 **Asunto**:

Al hilo de esta pregunta ¿Cómo saber cual es la tensión correcta de los obenques?
Graciaaasssss

Salud y Velero

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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

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willy_coyote · Publicado: 14/06/06 00:22 **Asunto**:

En mi caso, la tensión de los obenques es la necesaria para curvar el palo a gusto del consumidor.
Este barco no tiene backstay, y la curvatura del palo se obtiene tensando los obenques y también, hasta cierto punto con la trapa de la botavara.

Tiene también un maravilloso "chirimbolo" para empujar el palo hacia popa a la altura de la fogonadura, pero francamente no tengo npi de cómo utilizarlo.

Vaya, y contesto mismamente como si ralmente trimase el palo!. Me parto

Realmente de momento me limito a que "no pinte muy mal", y eso es todo. je je je . Llamarle trimado a lo que hago es realmente un exceso.
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Gerret · Publicado: 14/06/06 23:00 **Asunto**:

Según me ha dicho mi compañero, para curvar el palo, lo tienes que hacer a través de la driza del foque, ya que está reenviada a unas poleas desmultiplicadoras que están en la caja de la orza y que se encuentran tapadas. Se suelen revisar dos o tres veces al año.

La tensión de los obenques, según el viento que sople se modifica en plena navegación, "los que saben lo hacen en regata", pero ojo se tiene que saber porque hay el peligro de que te caiga el palo al agua.

El palo también me ha dicho que puedes desplazarlo en el sentido longitudinal proa-popa.

No se si con esto te doy alguna idea o pista Brindis

Algarve · Pirata Pata Palo Registrado: 26 Nov 2004 Mensajes: 342

siatu · Publicado: 15/06/06 00:24 **Asunto**:

esto te dara algo de informacion

http://www.flotasnipecadiz.com/descargas/Puesta%20a%20punto%20Snipe.pdf

unas rondas para el personal Brindis

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que dios nos de agua bajo la quilla

rom · Publicado: 15/06/06 01:13 **Asunto**:

willy_coyote

Gracias a todos.

Churruca · Publicado: 15/06/06 10:26 **Asunto**:

Te explico, lo snipe actuales, llevan una desmultiplicación de la driza, abajo en bañera, con una polea triple y una doble, esto no sólo sirve para dar tensión en ceñida, si no para poder largar en portantes, pudiendo embolsar el foque cuando llevas el tangón.
La medida para conocer la tensión se toma, atando una cinta métrica a la driza de mayor y subiéndola hasta arriba, de ahí se lleva la cinta al cento de la popa y la tensión debe estar en 6.60 a 6.70, es decir una vez que tengas la tensión metida a tope, debe estar en 6.70 y con la tensión suelta en 6.60. Esto se regula con las pletinas de los obenques, lo cual regula la caída del palo.
Estas son las medidas estándares, a partir de ahí a navegar y a probar. En la página de la flota snipe de Cádiz, que ya te han dado el enlace, encontrarás mucha mas información.
En galicia existe una gran flota de snipe, tanto en Vigo como en La Coruña, por lo que es mas fácil que le preguntes a ellos, te aseguro que los snipistas siempre estamos deseosos de que haya mas gente navegando en nuestra clase, por lo que seguro que te ayudarán.

Saludos.
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El brigadier.