La Taberna del Puerto

[gregalet]

No tengo muy claro como fondear en una cala estrecha en la que ya hay barcos fondeados y amarrados por popa a la pared de la cala, cuando vas con poca tripulación (2-3 personas).
Sería interesante que me aportaseis alguna idea.
Normalmente entro y si tengo algo de espacio empiezo a largar el hierro al traves del barco a unos 10-15 metros del barco más proximo y hasta llegar a unos 5 metros de éste.El problema es como seguir con la maniobra de amarrar por popa, ya que si hace algo de viento el barco tiende a aproarse y no me suele dar tiempo a terminar la maniobra, a no ser que se tire antes alguien al agua con el cabo de proa, pero siempre tengo la sensación de que puede acabar enganchado en la helice y entonces....... ya esta montada la diversión.

[MAGOO]

Bueno, si hace mucho viento y la cala es muy estrecha, yo desisto.

En un caso normal y con un cabo a tierra por popa, pues enfilo el barco al punto de amarre, suelto el ancla de proa 30 metros antes, depende de la cala y de la profundidad, voy filando hasta que puedo tirar un cabo a tierra con un pequeño rezón para que se agarre ( luego ya amarraré ), y después voy cobrando cadena de proa hasta conseguir la distancia que deseo entre el barco y tierra.

Si quiero amarrar al revés, pues lo mismo
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[gregalet]

[MAGOO]

Joer macho, pues si hay tantas pegas, yo desistiría.

De todas formas, si una maniobra no te sale a la primera, no la rectifiques, empiézala de nuevo.

Y siempre tienes la posibilidad de que uno se tire al agua para hacer firme en tierra.

O fondear con un ancla por proa y una por popa.

Pero bueno, si la cosa está complicada, pues no se pueden hacer milagros
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[Cpt.Trinquete]

y la embarcación auxiliar? pa eso están los grumetillos e invitados...para remar arrastrando el barco mientras el capi está ocupado

[Chifle]

[Atnem]

La operación hay dos formas de hacerla: una fácil y otra difícil.

La fácil: un tripulante con un cabo muuuy largo (el doble de lo que parece que se va a necesitar, se mete en la auxiliar y se va a tierra, mejor si van dos. Mientras el capi espera tranquilo. Baja a tierra, busca el sitio idóneo, hace los nudos o lo que sea tranquilo, se va a la auxiliar y espera a mitad de camino.

El capi tira el ancla a suficiente distancia (siempre mejor más lejos de lo que parece oportuno) y sin tensar la cadena, solo lo suficiente para que no se amontone, va dando atrás hasta la auxiliar. Toma el cabo de tierra y, tirando de él, poco a poco se va acercando a tierra.

Cuando ya casi está en su sitio, se tensa la cadena lo adecuado y se acaba de justar el tinglado.


Luego, se tiran los otros cabos que sean convenientes. Cuando se tiene más práctica, la operación ya se puede hacer directamente con dos cabos a la vez.

Trucos:

La auxiliar empujando lateralmente, puede ser una ayuda inestimable para situar el barco o mantenerlo en una posición.

Y la regla de oro, ya dicha antes: cabos muuuuuy largos. Los novatos en esta maniobra, acostumbran a fallarla porque el cabo no llega al barco. Si es necesario se empalman dos, luego, una vez recuperado el sobrante se desenpalman.

Luego está la forma difícil (o imposible): sin auxiliar y/o ni tripulantes.
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Buena proa!

[Pluto]

Buenasssssss

El procedimiento q indica Atnem es el ideal con más de 2 ó 3 tripulantes, en mi opinión. Cuando vas escaso de tripulación, primero el ancla y luego marcha atrás con los cabos preparados y auxiliar. En Cala Pí es lo q se suele hacer...digo


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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta las velas...

[nihao]

entra en el saco o cala largando fondeo de popa con mucho cabo.
acercate hasta casi la orilla.
fondea por proa.cazando del cabo de popa Y largando cadena de proa pon el barco donde te parezca correcto.nihao

[gregalet]