La Taberna del Puerto

[tavio]

Hola a todos y ronda

Me veo en la necesidad de cambiar la radio por dos razones: la 1ª la actual no recibe bien e intuyo que el problema está en la antena y la 2ª tengo que pasar la revisión en junio y ya me han dicho que la mía no cumple la normativa.

Dado que no tengo ni idea de cual es el problema de la actual, que hay que dar de alta la nueva y de baja la vieja, he llegado a la conclusión de que me va a costar menos tiempo y disgustos, y sobre todo, va ha ser más seguro, ponerme en manos de un profesional.

La pregunta: ¿alguien conoce en la zona de Rosas, Ampuriabrava, L'Escala o cercano, un profesional de confianza?. Es decir, que haga bien el trabajo y a un precio razonable (no digo tirado de precio).

para las posibles respuestas y para todos

[Gerret]

Yo tengo una radio VHF normal, la ITB me toca en el 2008. ¿ la tendré que cambiar por una DSC ?, ¿ La puedo comprar yo e instalarla o necesito algún certificado de instalación?
Creo que es lo mismo que le pasa a tavio y a más de uno.

Saludos

[tavio]

Gerret, lo que a mi me ha dicho el inspector que ha hecho la certificación para el cambio de zona de C a 2, es que SI a las dos preguntas que haces, pero también hace falta la baja de la radio vieja. En esto de la nautica no será por papelillos.....

[tavio]

Ya que no tengo respuesta a las preguntas anteriores, hago una nueva a ver si hay más suerte: ¿Hay alguna forma de comprobar que la antena y el cable de la radio están en buen estado? No se, así como en un cable se puede medir la resistencia, con la antena

Un abrazo,
Tavio

[golden dreams]

Hola Tavio, unas rondas !

Respecto al nuevo VHF si que tienes que darlo de alta, en este caso no es demasiado el papeleo que te piden, un impreso que se rellena con los datos de la nueva VHF y se lleva a Capitania, ( mejor en la que tengas matricula, si hay que enviarlo de una a otra, ya empiezan los problemas ).

Con el viejo no te preocupes, no es necesario que lo des de baja.

Normalmente los problemas de malas comunicaciones vienen dados por malas conexiones, clavijas sulfatadas, mal soldadas o estropeadas etc etc.....

Yo te recomiendo que lo cambies todo, cable, conectores etc etc.......


Salus
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La vida no es un destino si no un camino!!

[Quim]

Golden no me cambies e avatar coñe que me confundes

osea a ver si yo me entero , si yo llevo una vhf con dsc pero no la registro en capitania no me vale??? joe que tengo que pasar itv el año que viene , que coñazo.
por cierto necesito algun documento junto con la emisora ??? osea hay algun tipo de papel que necesite???
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Muere lentamente el que no arriesga lo cierto por lo incierto, para ir detras de un sueño. Asi como el que no se atreve, por lo menos una vez en la vida, a huir de su vida.

Nos vemos en el mar...

TRACTOR POWER!!!

P.D. No dejes de visitar el chat

[golden dreams]

Pasaaa Quim, com estem????

Me he renovaooooooooo el look, la primavera la sangre altera

Si la zona de navegacion para la que tienes despachado el barco te obliga a llevar VHF, tienes que legalizarlo, ya qu e ahora vas de estranquis Pirata!!!!

Otro datoooooo, importante, no todos los VHF aunque tengan DSC estan homologados por la DGMM, ojito con esooooo

Como siempre Burrocracia al maximo, o esta en la lista o te lo comes con pan bimbo.

Dime tu modelo y te miro si esta en las listas de homologacion!!!

Salu2 y buen finde
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[TATATOA]

Se tiene que solicitar permiso para desmontar y montar la radio antigua, simple burocracia. Se trata de ir a la capitania del lugar y rellenar unos impresos, y despues cuando pases la ITB el inspector de turno ya indicara que la radio cumple la normativa (si esta debidamente homologada).

Yo creo que puedes hacerlo tú, lo unico que hay que tener en cuenta a la hora de probar es medir las ondas estacionarias, con un medidor (si conoces a algun radioaficionado seguro que te lo deja), que no superen 1,5.

Saludos

[golden dreams]

Interesante el tema de las estacionarias

Yo siempre las he mirado en VHF, pero hace poco un Importador de equipos de comunicacion, me contaba que lo de mirarlas en VHF no tiene ningun sentido

Me dio algunos motivos, pero la verdad tampoco acabe de entenderlos muy bien......

Haber si algun cofrade puesto en comunicaciones puede aclarar algo al respecto?

Salu2
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[Itaca]

Pués a ver,

Si tienes una radio, que en su dia sí estaba homologada, y consta en el rol del barco que estaba montada en aquellas fechas, hasta el año que viene que seran obligatorias con DSC, no hay problemas. Después se vera si será "to Dios" tiene que cambiarlas.

Para la colocación de una radio nueva, necesitas el certificado del montador o bueno empresa que se dedique a ello, para llevarlo a la correspondiente Capitania y allí conste su instalación.

El problema del cable y la antena se puede medir con un medidor de Roe, (ondas estacionarias), funciona mandando una señal si sale esta bien, si no digamos que rebota y el aparatito lo detecta.

El que te venga a instalar la radio te lo medirá.

Un saludito y buenas rondas, que hoy es viernes,

[Navegador]

Bueno....Yo he instalado mi emisora DSC, me han cobrado 70€ por el nº de identificación DSC cuando en capitania te cobran 45€, he utilizado la misma instalación de mi anterior VHF, y el inspector de capitania, me ha dicho que es correcto, si hubiera ido a hablar con el inspector de capitania, habria ahorrado mucho dinero, el tiene la lista de las emisoras "homologadas" y la puedes comprar donde quieras, el nº te lo puede proporcionar el mismo inspector.
En mi opinión, lo mejor es hablarlo con el inspector de emisoras de capitania maritima, depués vendrá la ITB, pero si el te ha dicho como hacerlo, no tendrás problemas.
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Navegador

[joan]

[MAGOO]

Na de naaaaaaaaaaaaaaaaaa

Quitas la vieja y pones la nueva, y ya está, nadie te pedirá naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Ni Capitania ni el inspector.

Yo la cambié el mes pasado y es así.

En el certificado de navegabilidad sólo te dice que llevas VHF y nada más
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[Itaca]

Pués Joan,

En principio cuando instalas la radio, y estas llevan el certificado de homolación pertinente, vas a Capitania para pedir dicha instalación, y Capitania lo aprueba o ...no, después el inspector certifica que esa radio está montada en ese barco y se acabo.
Si creo que tienes razón.

Lo de la empresa...., supongo te evitas lios de si te autorizan o no, y que después al menos te miran que esté bien instalada, la señal llegue bien, y que el papeleo te lo hacen ellos.

En fín un saludo

[MAGOO]

[Itaca]

OOOOOOOOOOOOOOido cocina,

Pués el código, .... y el inspector que diga que esa radio esta instalada en el barco, coñee.

jajaja, que es viernes, y mañana currelo

[MAGOO]

[Itaca]

Si, hombre si llevas una radio a base de bombos y que los platillos hagan de antena, el inspector de dice que nanai, que a bailar el hulajoc, al Caribe, cosa que no esta mal.

El papelin del inspector a CApitania, palabrita de que esto sí.

Un abrazon, Magoo y de paso buen fin de semana, para todos

[MAGOO]

[joan]

Itaca:
Osea que despues de instalarla te pones así de contenta



Lo que dice magoo es totalmente cierto, las cosas cambian.
saludos
Joan
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« Je n'aime pas courir, j'aime naviguer... »

[MAGOO]

Es mas, la única entidad que teoricamente te podría pedir un certificado de instalación es, no se que de telecomunicaciones, que no tiene nada que ver con la nautica.

O sea, tanto da que la montes en un barco como en una autocaravana como en la puntalcapullo

Y esos, esos, no vendrán; como "las oscuras golondrinas"


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[Joselin]

Yo me instale hace poco una president 8000 con DSC , muy bien de precio solo 190 euros, funciona muy bien, antes tenia otra president pero sin DSC, la antigua la puse en un tambucho de la bañera, y una antena de balcon funciona a las mil maravillas.
Ahora tengo que solicitar el MMSI en capitania, y conectar la radio al GPS para que esta reciba la posicion del GPS.
La antena principal del palo mayor , puedes medir las ondas estacionarias (ondas de radio que vuelven reflejadas a la emisora) con un medidor que lleva dos conectores PL259, uno lo conectas a la antena el otro con un latiguillo a la 1,5:1 de ROE (Relacion de ondas estacionarias) .
El cable de antena de 52 Ohmios despues de 10 años como mucho pierde mucha señal, aumentan las perdidas, se deberia cambiar el conjunto antena y cable.

saludos y buenos vientos

[Itaca]

[MAGOO]

[MAGOO]

[quote="MAGOO"]