La Taberna del Puerto

[mpineda]

Apreciados Cofrades

Antes que nada unas rondas para esos gaznates secos de lo que gustéis y unos capuccinos para acabar de despertar a los perezosos.

Mañana por la tarde, me pondré a descubrir el maravilloso mundo de los winches, tengo que cambiar dos de 25 por dos de 40 autocazantes.

Son los que están delante del piano para las escota de la mayor y amantillo, etc.

¿Cómo desmonto los anteriores? Una pequeña pista por favor.

¿Podré aprovechar los agujeros de los anteriores?

¿Qué herramientas debo llevarme al barco? Para que no me coja desprevenida.

Gracias de antemano. Y Gracias mil.

Salud y millas.


Mpineda
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Salut i milles. Mpineda

"Fui Náufrago antes que navegante."

[Churruca]

Gracias por las rondas María, para desmontar los winches, depende la m,arca que sean, normalmente los lewmar, deberás quitar el tambor para poderlos desmontar, pues una vez quitado el tambor podrás acceder a los tornillos de sujección.
Las herramientas necesarias?, pues un destornillador pequeño, para quitar la arandela de desmontaje del tambor, y destornillador grande y llaves fijas, seguramente una 12 - 13 ó 14 - 15, para bloquear las tuercas. Seguramente necesitarás la ayuda de otra persona, para que uno desde arriba le de vueltas al tornillo y otro desde abajo boquee las tuercas.
Con respecto a si podrás usar los mismo agujeros, pues seguro que no, sobre todo pasando de 25 a 40, por que el diámetro será mucho mayor y como mucho podrás utilizar uno de los antiguos, no mas.

ESpero haberte ayudado, saludos.
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El brigadier.

[mpineda]

[Bonden]

Hola Maria

Una vez desmontadas la campanas tienes que ir sacando las distintas piezas y engranajes uno a uno, es fácil, hasta que te quede solo el armazón a partir de ahí llaves y destornillador para desmontar. dificilmente te coincidán los agujeros anteriores, los cuales tienes que tapar haciendo un taco con varilla de fibra de vidrio del mismo calibre que el agujero y resina de epoxi (el Araldit te sirve perfectamente) si no con Sikaflex) para poner los winches nuevos los presentas haces los agujeros nuevos y pones los tornillos con "SiKaflex" y los vas montando en el sentido inverso

en cuanto a los viejo no te compliques.... véndelos pues el lugar donde van los winches tiene que ir muy reforzado y te quitarán sitio donde los pongas



Un saludo
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Es bueno dejar la bebida...
... lo malo es no acordarse donde

[irati]

Hola Maria,

Hace tiempo en una revista inglesa salio un reportaje sobre como cambiar los winches, ilustrado paso a paso con fotos. Aunque el texto esta en ingles, si no recuerdo mal las fotos lo dejaban bastante claro.

Si te interesa intentare escanearlo y lo cuelgo mañana.

[Atnem]

Hola María, alguna cosita más:

Por si no las tienes, deberás poner por la parte interior del casco unas planchas del suficiente grosor para aguantar lo mucho que tira un winch. No sé cómo tienes el interior. Lo ideal, si puedes montarlo así, es que te hagas con dos planchas de inox gordotas, del diámetro (+/-) de la campana y sobre las cuales tengas taladrados los bujeros correspondientes a los tornillos, con el diámetro de estso (un poquito más).

Si no puedes poner la placa entera, puedes utilizar plaquitas individuales para cada tornillo. Si tampoco, entonces arandelas, las hay sobredimensionadas (posiblemente ya vengan con los winches). El tema está en que los esfuerzos se repartan en la mayor superfície posible.

Como te dice Bonden, tapa los bujeros que haya y, en el momento de montar, pon un poco de sica o de silicona, alrededor de los bujeros de los tornillos (no mucha, lo suficiente para que no entre agua al interior).

Respecto a los winches antiguos, no sé cómo tienes la maniobra. Si en total solo tienes 4 winches y hay un sitio para ellos, yo los utilizaría. En caso contrario mira de venderlos, pero si no son autocazantes, no te hagas muchas ilusiones.

Tranqui que está chupao!.
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Buena proa!

[E-clipSe]

Wenas

Dependiendo de como es mejor no usar ninguno de los agujeros existentes, pues podrías desplazar el eje de acción del winche... de todos modos no los quitaría hasta q no tenga los nuevos ( si son harken tendrán 5 tornillos, los lewmar no se cuantos... ). Acuerdate de llevar sika pa las juntas, y cuidado cuando lo uses pq donde te caiga una mancha ya no saldrá ( me refiero a la ropa )... si se me ocurre algo más ya te lo escribo por aqui.

Salu2

E-clipSe
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Vivir no es importante... navegar si.

[pim]

A poco que pudieras, como es lógico, deberías intentar que el centro del winche nuevo coincidiera con el viejo. Esto es mucho más importante que conservar los agujeros, puesto que te asegura un correcto trabajo de la máquina.

Por otra parte, mira las instrucciones del nuevo winche y, en su manual de montaje, seguro que describen todas las herramientas necesarias y MUY IMPORTANTE el diámetro de las brocas con las que deberás taladrar la fibra.

Finalmente, seguro que te sería de gran utilidad un maletin de llaves de vaso con carraca.
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pim.latabernadelpuerto.es

[Nostramo]

-

- Si no recuerdo mal el Tango no lleva winches para maniobra de spi, mira si tiene sitio preparado para ponerlos, que es posible que lo tenga y si es así, aunque no sean autocazantes, yo los aprovecharía para escotas de spi.

- Lo que puedes sacar de los viejos es mínimo, y montados para spi siempre los puedes usar. Yo en el Puma los winches de spi tampoco eran autocazantes y si colocas una cornamusa autocazante van perfactamente.


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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[Atlántida]

¿Estás segura de que no vas a acabar cazando escota en la rueda?



Desde luego era una broma. Te creo capaz de arreglar eso y de muchíiiiisimo más.

Un beso
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). (Descubierto en la página Todo a Babor)

[tujefe]

Hola Maria, empiezo a resucitar
¿ seguro que necesitas winches del 40 ¿??
¿ No son excesivos para tu eslora ¿ utocazantes si, desde luego..pero ¿ del 40 ¿
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tujefe@latabernadelpuerto.com

[rom]

Maria, perdona la curiosidad pero,

¿por qué ese cambio? No van bien?

¿por qué de un 25 a un 40 para el piano?

Y más curiosidad,
¿por qué Harken "seguro" ? ¿has encontrado un patrocinador? ;-)

Ya verás que no es tan complicado ese cambio. Es más la pereza de ponerse y juntar todo lo necesario que el trabajo en sí.

Saludos

[PepeLuichi]

María. ¿Del 40?, de antes de la guerra no creo que encuentres nada hoy en día.

Es broma.

Piensate bien lo de dejarlos para el Spi y poner los nuevos en otros sitio.

Saludos.

Er PepeLuichi.
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Anda sooooole, a que te doy con el mechero.

[PEPEYE]

Por cierto si tienes problemas a la hora de quitar los tornillos de sujección , porque lo normal es que esten muy duros, en mi caso me fue muy util un destornillador de percusión, no se si se llama así,; es un destornillador metalico que se golpea con un martillo en el extremo de la empuñadura y trasmite la fuerza de percusión como fuera de rotación sobre el tornillo. No se si me he explicado bien, pero seguro que algun cofrade te lo aclarara si es necesario
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Saludos:
Pepeye

[Churruca]

Hola Maria

Una vez desmontadas la campanas tienes que ir sacando las distintas piezas y engranajes uno a uno, es fácil, hasta que te quede solo el armazón a partir de ahí llaves y destornillador para desmontar. dificilmente te coincidán los agujeros anteriores, los cuales tienes que tapar haciendo un taco con varilla de fibra de vidrio del mismo calibre que el agujero y resina de epoxi (el Araldit te sirve perfectamente) si no con Sikaflex) para poner los winches nuevos los presentas haces los agujeros nuevos y pones los tornillos con "SiKaflex" y los vas montando en el sentido inverso

en cuanto a los viejo no te compliques.... véndelos pues el lugar donde van los winches tiene que ir muy reforzado y te quitarán sitio donde los pongas

No es necesario desmontar todo el winche para quitarlos, una vez quitada la campana se accede directamente a los tornillos de sujección, lo que tienes que tener cuidado es con los rodamientos del tambor, que son unos cilindros de plásticos con rodamientos, pues muchas veces debido al exceso de grasa se quedan pegados al tambor y por la ley de Murphy seguro que se cae en el peor momento.
Atnem tiene razón es fundamental el refuerzo para el winche, pues normalmente las cubiertas no suelen ir excesivamente reforzadas, eso lo comprobarás en el momento que hagas los taladros.
Y por último, no me meto ni en la marca de los winches, ni en su tamaño, me imagino que si has elegido harken y de 40 será o por que has conseguido una buena oferta o por que has considerado que ese tamaño es el que mas te conviene.
Ah y se agradece el bizcocho.
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El brigadier.

[GLADIATOR]

Sabia decisión poner unos winches sobredimensionados sobre todo teniendo en cuenta que por muy en forma que se encuentre una mujer de complexión normal su fuerza no es la misma que la de un hombre; naturaleza manda. Y en caso de que nuestra cofrade quiera poner uno de 40 ella sabrá porqué, yo apoyo su decisión, sobre todo porque pudiento trabajar las maquinas porqué trabajar nosotros

Una recomendación montalos mejor sobre una placa por la que pasen todos los tornillos, además esa placa te servira de muestra para hacer los nuevos agujeros, y sobre todo manten el centro de fuerzas que debe de coincidir con el centro de la figura que formen los tornillos.
_________________
Buen Viento.

Gladiator.

De general romano, a esclavo o héroe solo hay unas horas de diferencia o la opinión de unos cuantos....

[GLADIATOR]

Sabia decisión poner unos winches sobredimensionados sobre todo teniendo en cuenta que por muy en forma que se encuentre una mujer de complexión normal su fuerza no es la misma que la de un hombre; naturaleza manda. Y en caso de que nuestra cofrade quiera poner uno de 40 ella sabrá porqué, yo apoyo su decisión, sobre todo porque pudiento trabajar las maquinas porqué trabajar nosotros

Una recomendación montalos mejor sobre una placa por la que pasen todos los tornillos, además esa placa te servira de muestra para hacer los nuevos agujeros, y sobre todo manten el centro de fuerzas que debe de coincidir con el centro de la figura que formen los tornillos.
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Buen Viento.

Gladiator.

De general romano, a esclavo o héroe solo hay unas horas de diferencia o la opinión de unos cuantos....

[irati]

Maria,

Si sigues este enlace, vas a encontrar la guia que te he dicho, busca la pagina que empieza con "How to replace a winch", "Off with the old" y continua con "On with the new" (fuera el viejo y dentro el nuevo, pagina 3 me parece):

http://www.zinio.com/express?issue=98462368

Paso a paso con imagenes.

[mpineda]

[Atnem]

Bueno, pues ya que ha salido tanto lo de los tamaños, pues creo que sí, aquí sí el tamaño importa.

Quizás sí sería en condiciones normales, unos 40 un poco grandotes (tampoco tanto), pero dado que el barco lo vas a llevar tu y a veces con poca tripu, teniendo en cuenta que en eso tu grumetilla de momento poco te va a ayudar y que tienes otras cualidades que te definen más que la fuerza que puedas tener en los brazos, me parece correcto que ya que te gastas pasta gansa, lo hagas comprando algo que te dé un cierto desahogo.

No recuerdo haber navegado nunca en un barco con rasca y que a la vez haya pensado que los winches estaban sobredimensionados. Al contrario sí.
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Buena proa!

[Kibo]

María, yo creo que tus winches ya están bien para tu barco, es decir, son del tamaño adecuado. Yo no los cambiaria, ponerle unos winches de 40 ahí va a resultar poco estético, pues es mucho "sobredimensionar". Tienes razón en cuanto a lo de la fuerza, pero tal vez, si solo es por la mayor, yo cambiaría uno solo, o incluso le montaría un Kit eléctrico, para que subiera sola pulsando un botón.

No te acruceres, María, al fin y al cabo, tu barco es un pura sangre

Saludos
_________________
Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[ALFA]

[mpineda]

[popeye]

Tengo una duda sobre el tamaño.
(Al parecer a muchos hombres nos ocurre lo mismo)

Yo creía que el winch más grande no necesita menos fuerza, sino al contrario. La fuerza dependerá de la longitud de la manivela ¿no?

La ventaja es que recogerá más metros de cabo.

¿O es que los winches más grandes van más desmultiplicados?

Por otro lado, al ser para el piano, un winch más grande aumenta el ángulo con que los cabos salen del piano -> más rozamiento -> más fuerza

¿Alguien puede ilustrar a este marinero?

mpineda, si vas a deshacerte de los antiguos y están bien, tengo un amigo que puede estar interesado.

Salud, compadres
_________________
El océano es lugar de trabajo y espacio de libertad, pero trabajo y libertad sujetos a las disciplinas de la mar.

[Nostramo]

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- Creo interpretar por lo que dice mpineda, que ya tiene los winches nuevos, así que si ella los quiere de 40 me parece estupendo y no la critico y si se ha comprado unos Harken, pues también bien. Yo dejaría de opinar sobre si grandes o pequeños y ayudemosla en lo que pide.


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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.