La Taberna del Puerto

[Polen]

Leyendo el post de los botiquinis, me viene a la mente que puesto que estoy a punto de hacerme con mi barco, no tengo idea de qué es lo mínimo que debo llevar a bordo en caso de imprevistos. Sí, sé que el botiquín, material de seguridad y demás pero.. ¿qué más?

Por poner un ejemplo ¿qué herramientas son las imprescindibles para llevar a bordo en un barco de pequeña eslora? ¿Qué soléis llevar vosotros?
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Las chicas buenas van al cielo; las malas... a todas partes

http://carena.blogia.com

[nochipa]

pues yo creo que una de estas esta bien para empezar http://www.hoodlift.com/graphics/Swiss%20Tool.jpg salud a todos
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Nochipatzin (Nunca digas todo lo que sabes, pero siempre debes saber lo que dices)

[MAGOO]

Bueno, yo creo que es necesario las herramientas que se acoplen a las características de lo que podamos reparar.

O sea, por ejemplo llevaremos llaves inglesas de las tuercas que haya a bordo, sino tenemos tuercas de 17, no hay porqué llevar una llave de 17, y así con todo lo demás.

Incluyendo cinta aislante, americana, teflón, repuestos, lubricantes, agua destilada, y un sin fin de repuestos.



De todas formas yo siempre llevo la herramienta a punto
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[0tilio]

Difícil, difícil.
Llevo un cargamento de herramientas como para lastrar un superpetrolero y me estoy planteando hacer una selección radical:

-Martillo
-Destornilladores de varios tipos
-Alicates universales
-Llave inglesa
-Juego de llaves fijas
-Sierra para metales
-Cizalla para cables
-Pistola de silicona y cartuchos (o sikaflex o polyuretano, según gustos)
-Cinta americana
-Polímetro
-Taladro eléctrico
-Remachadora y remaches
-Surtido de tornillería, grilletes, abrazaderas y bridas


Si alguien recuerda alguna otra herramienta sin la que no se puede sobrevivir, sería de gran ayuda ahora que estamos a tiempo.

[Jamacuco]

HolaOtilio...

Te has dejado la mas importante,,,,

El SACACORCHOS!!!!

[MAGOO]

[nochipa]

No olviden un par de linternas estancas http://www.asahi-net.or.jp/~JG2T-TJM/item/spf504/spf504-ht.jpg y una de bolsillo http://www.shop.aubu.de/catalog_bilder/maglite/aaa/aaa-rot-gross.jpg
salud a todos
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Nochipatzin (Nunca digas todo lo que sabes, pero siempre debes saber lo que dices)

[0tilio]

[pi]

[MAGOO]

[0tilio]

Vale, pues abrimos otra lista de repuestos, pero como Polen solo había preguntado por las herramientas........

[el Marqués]

Ya decia yo que esta pregunta me sonaba....

http://latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?t=35363&postdays=0&postorder=asc&highlight=herramientas&&start=0

Saludos

[Polen]

[nihao]

mira en los posts de BITXO.esa pregunta salio hace...?nihao

[Polen]

[el Marqués]

[Nonick]

Yo creo que hay que responder a la pregunta ¿para que lo quiero?
No es broma: creo que es imprescindible (por ejemplo) poder apretar en cualquier momento una abrazadera floja: es una reparación rápida y en el 99% de los casos imprescindible y urgente. Pero no es necesario llevar en el barco lo necesario para instalar un altavoz adicional, pongamos por caso.
La lista de materiales y de herramientas que adjunto como propuesta es para una navegación en la que podamos llegar a puerto en par de días. La prinicipal diferencia para mí está en la remachadora y el taladro: sirven para fijar piezas que no llevaremos de repuesto: hay que comprar la pieza lo que supone que también podemos comprar herramientas (¿o no?).
Por tanto no son imprescindibles desde un principio: donde compremos la pieza rota las podemos comprar, pero yo si me las llevaría a una travesía de varios días si las tuviera: son herramientas caras, que se usan poco y no te sirven de nada guardaditas en casa, a cinco días de navegación.
Repuestos y materiales:
- una bombilla de cada clase
- fusibles
- cable eléctrico
- terminales y empalmes, si son autoretrácitles, mejor (hay unos mágnificos autosoldantes (1,23 € el empalme)
- una correa de cada clase del motor
- aspas de la bomba de agua
- filtro de aceite
- prefiltro de gasoil
- filtro de gasoil
- aceite del motor
- aceite del inversor
- silicona (y sicaflex) con su pistola aplicadora
- grasa de teflón (espray)
- cinta americana
- tres grilletes de distiento tamaño
- remaches
- variado de tronillos roscachapa de acero inoxidable
- pegamento de cianocrilato ¡sin abrir!
- estaño de soldadura
Herramientas:
- un maletín combinado de carraca, destornillador automático, puntas de destornillador, llaves de vaso, alicates, llaves fijas
- polímetro
- llave para el filtro de aceite
- leatherman
- martillo de fibra
- remachadora
- taladro manual con brocas para metal
Conocimientos:los necesarios. Sin ellos ya podemos llevar un barco despiezado con todas las herramientas de un astillero, que nos da lo mismo.

[Nonick]

No incluyo la cizalla porque es obligatoria (como el mazo y los espiches)
Se me ha olvidado:
- bridas de varios tamaños
- otras cosas de las que ahora no me acuerdo, seguro

[Nostramo]

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- Sin olvidar el escapulario de la Virgen del Carmen y el rosario, por si se necesita algún milagro.


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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[GLADIATOR]

En el libro del PER nombra una larga lista a lo largo del mismo que yo personalmente y por mi experiencia recomendaria una relectura que pasamos de puntillas sobre ellas y son muy interesantes, así como los repuestos. De todas maneras hay muchos posts sobre estos temas.

Saludos y buena proa.

[olaje]

Brindemos por que no se rompa nada

Además de lo que hay en la lista, me gusta llevar un soldador de estaño de bolsillo a gas y una botella de butano de las que venden en los estancos para los encendedores. Funciona en cualquier sitio, con viento incluso.




Una chapuza por si las moscas: Si perdemos la antena de VHF, podemos hacer una de fortuna bastante eficaz pelando 43 cm del vivo del cable coaxial que nos quede sano, dejándolo en vertical con su aislante (puede izarse con un trozo de sedal de pesca) y poniendo la malla a la barandilla del candelero, o cualquier superficie metálica más o menos horizontal y de mas de 90 cm. de longitud. La longitud del vivo si ha de ser exacta.

Una cuestión con los repuestos del motor. No siempre que compramos un repuesto nos dan el adecuado. Hay que comprobar que es el que lleva nuestro motor. En una ocasión, se me rompió el rodete de la bomba de agua y el repuesto que llevaba, a pesar de ser teóricamente el que necesitaba, no servía. Pude volver a puerto calentando casi todo el depósito de agua dulce abriendo un poco el grifo de la caliente del fregadero.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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No hay vientos favorables para quien ignora su rumbo. (Séneca).
http://www.olaje.com

[Nonick]

[Polen]

[MAGOO]

Habeis pensado en el vibrador?





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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[calao]

yo no,
lo que si tengo es un cabo con pelotitas en lugar de nudos, me sirve de bolas chinas y de corredera.
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"tot està per fer i tot és posible"