La Taberna del Puerto

[Alcatraz]

A ver los ilustres, y sabios, cofrades si les ha pasado algo similar a lo mio y me lo cuenta, a saber....
Tengo motor minisole 17 cv, nuevo, bueno seminuevo, y de un tiempo a esta parte cuando acelero se baja de revoluciones, como si se quisiera parar, bajo revoluciones y vuelvo a subir, solucionado.
¿Es posible que tenga alguna obstrucción en el filtro de gasoil?
¿Alguna entrada de aire?
.
Tengo que añadir que no ocurre siempre, sino esporádicamente y no de forma frecuente (grácias a Diós).
Agradecería cualquier comentario al respecto.
Muchas Gracias como siempre y una ronda de ron (del bueno) de Motril para todos.
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No te esfuerzes en evitar las tentaciones; conforme pase el tiempo serán ellas las que te evitarán a ti.

[Jack Sparrow]

Horas??
Ultimo mantenimiento??
Prueba con el filtro de gasoil, tubos combustible no obstruidos y comprueba ausencia tomas de aire en el circuito de combustible.

Nos cuentas algo,

[kapitankom]

Saludos y

¿Has mirado si el tornillo de la palanca del eje adonde va el cable del acelerador está flojo? No se si me he explicado.Pegado al motor esta el eje de la bomba de inyeccion , hay una palanquita o similar que está probablemente atornillada al eje y lo hace girar cuando aceleras mediante el cable del acelerador.
Compruebalo.

Viento del Sur
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Un mal barco, navega.Un buen barco, navegará.

[Pakito]

Yo no entiendo mucho de mecanica pero a mi me pasaba eso en el motor de la auxiliar y fue que el carburador le habia entrado unas gotillas de agua y cuando le aceleraba a tope se ahogaba pero lo arregle limpiando el carbuarador por el chiqule no se si te servira de mucho pero eso es lo que me paso a mi

[0tilio]

Podría ser cualquiera de las sugerencias y otras pocas más (menos la de Pakito, a no ser que hayas hecho grandes cambios en tu motor:01) ).
Cuando mejore un poco el tiempo, podríamos bajarnos echarle una mirada.

[ercheri]

En mi caso, algo similar era simplemente el escape sucio... Los gases de escape no tenían por donde salir al aumentar el régimen....

[Alcatraz]

[Sir-Torrelacho]

Cofrade::

Yo tuve un Solé.... y fueron verdaderos los problemas que tuve con los filtros originales de Sole....... filtraban tanto tanto, que no dejaban de pasar ni el gasoil.... asi que prueba con otro tipo de filtro,,, solo tienes que qutarlo, llevarlo a una casa de filtros y te dan uno de otra marca, y a mi a partir de ahi me fue de maravilla.

Aparte de suciedades y otras cosillas que pueda haber por ahi.

Saludos

Sir Torrelacho
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Cuanto mas hablas de mas tienes que arrepentirte.

[alvent]

Mi anterior embarcación montaba un sole de 25CV y navegando a motor a un régimen normal (1500-2200) de pronto bajaba de vueltas a nivel de ralentí (como el caso que expones) pero en mi caso con la palanca aceleraba a tope hasta que el motor subía de vueltas y volvía al régimen normal.

Cambié filtros, limpié depósito de combustible,cambié escape, etc... no pude con él.

Bon vent

P.D. Cierto es que nunca se paró el motor ni me dejo tirado.

[Alcatraz]

[Sir-Torrelacho]

Cofrade.....

Cambia el filtro del gasoil por otro que no sea de la misma marca,, veras como se solucciona.

Un saludo

Sir Torrelacho
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Cuanto mas hablas de mas tienes que arrepentirte.

[Itaca]

A mi me sucedia lo mismo con un Furia-25, el motor de 18cv., cuando le daba gas bajaba de revoluciones.
Cambié friltros, miré el nivel del gasoil (importante),etc y nada, hasta que después de cuatro dias, me levante una mañana, desmonte el grifo de la salida del gasoil, y estaba embozado del "moco" vamos ese gasoil ya pastoso, lo que hacia que viera que el nivel estaba bien.

Conclusión, a parte de no tener gasoil le hize un buen repaso al motor.

Salud y suerte con la averia