La Taberna del Puerto

[windi]

Estimados cofrades, unas de lo que cada uno quiera.

Uno de los winches de mi barco se afloja cuando lo sometes a un esfuerzo fuerte de tensión (rabiosas ceñidas, por ejemplo) y pierde una vuelta.

Me han comentado que no hay que cambiarlo y que basta con desmontarlo.

¿Es así o es que está llegando a su final?

Gracias por vuestras sugerencias y más
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La web de mi barco:YULUKA.EU (del RO 300 y más)

Mi bitácora:
windi


Ya sólo sé que no sé nada

[MAGOO]

Lo de siempre, a ti se te afloja todo



Pero vete a dormir, que es Domingo



Lo del Winche, yo lo desmontaría y miraría como están los muelles y los dientes, pero me extraña que esté gastado ya que los míos tienen 28 años y no tienen ningún problema.



A ver si colocas la escota al revés


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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[windi]

[MAGOO]

Yo lo desmontaría, pero ten cuidado de no perder los muelles ni las pestañas que hacen tope al piñón, puiede que alguna pestaña no esté bien engrasada y no engrane bien.

Limpialo todo, engrásalo y vuelvelo a montar.

Y no podía ser que no sea el winche, sinó que no tengas suficiente retención con la escota?, es decir, que no le des las suficientes vueltas con la escota y al tensarse excesivamente, resbale y se afloje un poco?
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[windi]

[MAGOO]

Bueno, yo a los míos los limpio con un pincel y gasolina y despues los dejo secar y les pongo grasa para winche, pero cualquier grasa consistente va bien.

Lo hago una vez al año.

De todas maneras nira si las pestañas están bien.

Los tuyos seguramente son autocazantes y no se si la mordaza forma parte del Winche, los mios son normales pero creo que el sistema es el mismo.

Ya te digo, es raro que unos winches de pocos años se estropeen
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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[2hulls]

puede que tienes demasiada grasa en el winche o la grasa se ha puesto dura.asi limpiar y poca grasa pero buena.
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a real gentleman never goes to windward

[Pirulo]

Hola,
me pasaba algo parecido, se quedaba libre y no cazaba.
Desmonte el winch, es de la marca harken, el problema principal (en mi caso) es la pieza que se denomina "pawl", junto con su muelle.
Aparte de limpiarlo con gasolina y reengrasar todas las piezas, a esta hay que darle aceite tipo sae 80/90(transmisiones) y a la pieza dentada internamente por donde hace de carraca.
Te pongo un ejemplo gráfico del winch y observa los números de referencia 008 y 038.
http://www.harken.com/pdf/40-2STE05.pdf
Espero que te sirva de ayuda.
Recuerda darle aceite y no grasa (a esta pieza únicamente).

Saludos Pirulo

[eolo]

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nemo trasferre potest plerunque habet

[verde]

[windi]

[Camaron]

A mi hasta la fecha no me han dado problemas. LLevo dos pares de autocazantes 20 de harkem en el piano de una vlocidad, y un par de harken 30 autocazantes de dos velocidades para escotas. Desde que tenemos el barco, no los he desmontado, pero lo jodido es que tampoco se como hacerlo con garantías, a pesar de haber leido porst. Cómo además el anterior propietario del barco, los usaba poco (Volvió al tractor), deben llevar unosm6 años enservicio, sin dar mayor problema. Si alguien de vigo o cercanías tuviera timepo, ganas y experiencia, esto dispuesto a aprender. Sólo tiene que presentarse,, decirme que he de comprar, quedar para limpiarlos e indicarme que tipo de espirituoso prefiere al terminasl el jornal (cerveita fresquita, coca cola loght, agua, locro café, un whiskito sólo, con coca cola, aguardiente blanca, patatillas, una buena empanada, mejillones ne escabeche .........)

Vamos que lo pongo fácil. Todo ello ello y paseillo pa probarlos.

saludos a tos los escribanos, de esta tasca, taberna de puerto.


La histoira de cuando me tuve que quedar eb puerto a reforsar amarascon fueza nueve NI SALIR ME PLANTEABA), LA cuento otro día.


Estais justamente detras de mi mujer y mis hijos, pero a muvhas milllas de distancias del trabajo, del p... perro (que no tengo) Y OBLIGACIONES VENALESVARIAS.

eSPERO qe esto cotice para la jubiliación.

Saludos frtes y agarimosos desde Galicia, aunque mis raicesandaluzas me piden ya gaspachito, papas aliñás yun buen adobo de cazón.

Muvha gloria bendita pa tos ustedes

Camarón (de la parte oeste de la isla de León)
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"Musha gloria bendita pa´to´ustedes"

[Camaron]

A mi hasta la fecha no me han dado problemas. LLevo dos pares de autocazantes 20 de harkem en el piano de una vlocidad, y un par de harken 30 autocazantes de dos velocidades para escotas. Desde que tenemos el barco, no los he desmontado, pero lo jodido es que tampoco se como hacerlo con garantías, a pesar de haber leido porst. Cómo además el anterior propietario del barco, los usaba poco (Volvió al tractor), deben llevar unosm6 años enservicio, sin dar mayor problema. Si alguien de vigo o cercanías tuviera timepo, ganas y experiencia, esto dispuesto a aprender. Sólo tiene que presentarse,, decirme que he de comprar, quedar para limpiarlos e indicarme que tipo de espirituoso prefiere al terminasl el jornal (cerveita fresquita, coca cola loght, agua, locro café, un whiskito sólo, con coca cola, aguardiente blanca, patatillas, una buena empanada, mejillones ne escabeche .........)

Vamos que lo pongo fácil. Todo ello ello y paseillo pa probarlos.

saludos a tos los escribanos, de esta tasca, taberna de puerto.


La histoira de cuando me tuve que quedar eb puerto a reforsar amarascon fueza nueve NI SALIR ME PLANTEABA), LA cuento otro día.


Estais justamente detras de mi mujer y mis hijos, pero a muvhas milllas de distancias del trabajo, del p... perro (que no tengo) Y OBLIGACIONES VENALESVARIAS.

eSPERO qe esto cotice para la jubiliación.

Saludos frtes y agarimosos desde Galicia, aunque mis raicesandaluzas me piden ya gaspachito, papas aliñás yun buen adobo de cazón.

Muvha gloria bendita pa tos ustedes

Camarón (de la parte oeste de la isla de León)
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"Musha gloria bendita pa´to´ustedes"

[Burlanegra1]

Saludos
Posiblemente uno de los trinquetes no funciones por exceso de grasa o grasa ya muy pasada, desmontalos y limpialos con gasolina y un pincelito dejalos secar y si vuelvelos a montar, a los trinquetes no les des grasa solo aceite (el de máuina de coser vale) a los engranajes si dales grasa para winche (no en exceso)

En el caso de que perdieras algun muellecito o algún trinquete jodido(improbable) puedes conseguirlos se venden repuestos entra en tienda del navegante o en la velera marshal y los encontrarás

Salud y buen viento

[jontranquilo]

Coloca una toalla grande alrededor del winche para evitar que una pieza caiga y vaya botando, con botes cada vez más pequeños, hacia la regala para dar un último y ajustado bote con el que siempre, siempre! salva la regala y se precipita a esas insondables y oscuras aguas del puerto.

[Nonick]

Puedes engrasar con grasa de disulfuro de molibdeno. Resiste el agua, pero hay que aplicarla con mucho cuidado para evitar que se formen pegotes. La verdad es que esto te ocurre con cualquier grasa densa.
Otras posibilidades: grasa de litio (la que mejor huele) o grasa de teflón.
Para mi gusto y para las cosas del mar, la de moibdeno es la mejor.
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Navega rápido y vive tranquilo

[Tony]

windi l maggo no tiene ni p... idea es mas de secano que San Fermin
desmontalo lo limpias bien con gas-oil y no con gasolina como te dice el
magoo(es que tiene agcioes de gasolina) y luego lo fuelves a montar y le pones esta grasa que se vende en un tubo que es blanca? y una vez
al año y creo que te funcionara
revisa bien los muelles que quizas tengas alguno roto
Mgoo ya sabes cuando quiera y con
una te doy unas leciones de winches.. betue dell

[windi]

[Tony]

Maggo debe estar en babilonica
como siempre no se entera de nadaaaaaaaaaa
magooooooooooooooooo que p........ fas
venga que llega el fin de semana y te tendre que aguantar