La Taberna del Puerto

[yofloto]

¡La Virgen!!!

Vaya panzás de comer y beber que llevo encima...


¡Qué hartazgos!!!

Bueno, el caso es que entre pitanza y pitanza se me ha ocurrido plantearles una cuestión a aquellos Cofrades que se estén preparando el CY
Los que tienen experiencia gansa en estos menesteres ruego se esperen a que los más recientes se luzcan: todo hombre tiene derecho a un momento de Gloria!!!

Aunque este tema tiene que ver con la náutica (ya perdonareis, visto lo visto) me atrevo a sacarlo en este foro...

Vamos a ver: De todos es sabido que cuando estamos navegando en las proximidades del meridiano 180º, en el momento de cruzarlo hemos de hacer una de estas dos cosas: o adelantamos una fecha o la retrasamos manteniendo, eso sí, la HRB, es decir;

Cuando, por ejemplo , en un futuro próximo esté en Niue (14º 30' S 178º 00' W) y quiera cruzar a Savai'i (13º 30' S - 172º 30' W) ¿Tendré que retrasar o adelantar una fecha?
¿Ein?

Pues sí, habéis acertado; tendré que retrasar una fecha pues, a pesar de llevar un rumbo E, estoy, cronológicamente hablando, entrando en el hemisferio occidental contándolo a partir de Greenwich.

Reciprocamente, cuando quiera volver a Niue para recojer a minha muyer, habre de adelantar una fecha... aunque esté navegando hacia el W, ya que estaré entrando en el hemisferio oriental contado a partir del meridiano de Greenwich, que es el que corta el bacalao. Meridiano que debería llamarse "de Aragón"... y si no os lo creeis mirad un mapa y comparad.

Matizo eso de "cronológicamente hablando"; ya sabéis que la línea de cambio de fecha no coincide a lo largo de todo el meridiano 180º sino que en el hemisferio Sur se mete unos cuantos grados en Longitud W.

Pero la cuestión que os planteo es la siguiente: ¿por qué cuando navegamos de, por ejemplo, Almería a Ibiza y cruzamos el meridiano 0º no tenemos que cambiar de fecha? es decir; añadir una fecha cuando cruzamos el meridiano 0 hacia el E, y restar una fecha cuando cruzamos hacia el W.

Razonad las respuestas y no os enrolleis demasiado.

Ya veis que sólo es una cuestión de tiempo...



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What say of it? Wat said of conscience grim? That specte in may path?

[kapitankom]

Saludos y

El dia empieza cuando el meridiano 180 pasa por el sol. En ese momento nosotros estamos en las 00:00 por eso nuestro dia empieza a las doce de la noche.
Nosotros lo que podemos hacer es cambiar de AM a PM, es decir cambiar de Antes de Mallorca a Pasado de Mallorca .
Si no estamos pedos...


Viento del Sur
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Un mal barco, navega.Un buen barco, navegará.

[DeBrito]

Como bien ha dicho kapitankom "el día empieza en cuando el meridiano 180 pasa por el sol. En ese momento nosotros estamos en las 00:00"

¿Porque es así?, pues porque los que mandaban allá por 1884 así lo decidieron y uno de los argumentos es que el meridiano 180º es uno de los que atraviesan zonas menos pobladas.

[nihao]

los fisicos me perdonen.
cuando nacio el sol ilumino solamente el meridiano 180 y fue extendiendo
su luz hacia el oeste.al este del 180 aun no habia tiempo.
la tierra tiene que girar 360 grados para que al este del 180 haya luz,tengan tiempo cronologico,es decir fecha.pero al pasar el sol el 180 otra vez,esa parte de la tierra ,que ya tuvo luz una vez , repetira luz,cambiara al segundo dia de luz,cambiara fecha,mientras que al este,todavia no hubo luz por segunda vez,estan aun en su primer dia.
si viniendo del oeste pasas a la zona de un dia menos,no cambies la fecha,porque en esa zona van retrasados en tiempo. cuando el sol vuelva a pasar por el meridiano 180 para el oeste ha pasado un dia mas en el oeste(con respecto a ayer,la fecha que llevabas),para el este tambien ha pasado un dia mas(iban retrasados un dia con respecto a tu calendario que ahora coincide)como navegamos a poca velocidad el sistema funciona.
que ocurriria con fechas al este y oeste,si navegando de oeste a este cruzaras el meridiano en el mismo momento en el que el sol lo hace de este a oeste?nihao

[yofloto]

Bueno... y yo sin enterarme...
La verdad es que con tanto bebercio y comercio (y tanto dolovoltarén y nolotiles...) ando yo un poco espeso y no me acabo de quedar con la copla...

A ver si alguien me aclara el temaaaaa...


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[Keith11]

... ya no me acuerdo de na....
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[Dunic]

Si estas por aquello andurriales pudes celebrar dos veces el fin de año

[yofloto]

Estimados Cofrades

El meridiano que lleva la batuta de la fecha del mundo mundial es el meridiano 180º. Quizá sería más preciso decir que es el meridiano opuesto al meridiano cero. A partir de él hay, cronológicamente hablando, un antes y un después... independientemente de la posición de ese meridiano con respecto al sol.

Me explico:

Con respecto a nuestro meridiano de posición los días adelantan, pasan, se suceden según pase el sol por nuestro meridiano inferior (el nuestro más 180º), es decir; cuando el horario del sol valga 180º y nuestra Hcl sea respectivamente 00h 00m 00s. A partir de ese momento será otro día para nosotros, en nuestra situación, y el he (horario oriental) del sol irá decreciendo.

Pero con respecto al mundo mundial, cuya situación hemos de considerar de un modo abstracto ubicada en el meridiano 0º, los días se suceden cuando el horario del sol es 180º.

Es por eso que, a fin de cuentas, los cambios de fecha se realizan al cruzar el meridiano 180º y no el meridiano 0º.

Si supiera como hacerlo colgaría alguna imagen que aclara esto. De todos modos está bien explicado en cualquier manual de CY (incluído el CY para niños que hay en el FTP). No me enrollo escribiendo porque me cuesta demasiado hacerlo con el dedo índice de la mano Izda. y, además, me duele bastante los hierros de la Dcha.

Que seáis buenos.



Otra cosa es que nos sintamos más jóvenes al cruzar el Atlantico a la velocidad de la luz... pero eso tendría que ver con la Teoría Especial de la Relatividad... y va a ser que no .
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[estruc]

Ufff si mal no recuerdo creo que tienes razon, pero como no refresque no me acuerdo de na..y eso que tuve que estudiar 2 veces la teoria de navegacion para aprobar ( en la comunidad valenciana a mi juicio la asignatura mas dificil )
porque calculo con los problemas de yofloto lo llevaba chupao....


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[yofloto]

Muchas gracias...

Simplemente coincidieron dos circunstancias favorables:

Por un lado un grado de asnez tal que necesitaba los problemas muy "mascados" para quedarme con la copla.

Por otro lado ese grado de asnez no debía pasar del punto de "no retorno", es decir; debía de ser capaz de poder desarrollar los problemas de un modo adecuado y comprensible para mí mismo.

Es una paradoja, lo sé.
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