La Taberna del Puerto

[calao]

No se si la conociais, pero por si acaso.
Creo que vale la pena visitarla. Impresionante

http://www.ribespa.com/vds34/
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"tot està per fer i tot és posible"

[Odin]

Respecto a este barco, mi duda está en si no merece la pena un poco mas de esfuerzo y fabricarse un 40'. No se, ¿Un 34' para navegación transoceánica?
y si no es así ¿Porqué entonces casco de acero?
Quizá nuestro querido armador quiera resolver mi duda. Por lo demás, un trabajo fenomenal.

Odin

[nihao]

un 28 pies ya seria suficiente.nihao

[pipon]

Yo he leído a varios circunnavegantes que la mejor eslora para barco oceanico de crucero es la de 36´. Lo suficientemente grande para cruzar Oceanos y lo suficientemente manejable en ríos, estuarios, puertos, etc. Además de la necesidad de carenar en puertos remotos y tercermundistas donde no suele haber este tipo de servicios y lo tiene que hacer uno mismo, puestos a ello, cuanta menos eslora mejor.
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Cazaremos la vela sobre el torso rebelde de las tormentas para trincar la escota de una ilusión.
Manoel Antonio Pérez (De catro a catro)

[PERtrecho]

Como dice Odin, hay una eslora a partir de la que si es conveniente el acero (para barcos categoría A); por debajo, recomiendan aluminio o GFK. Pero cada uno se hace lo que quiereeee!!!
Será un barco para toda la vida... y más allá.
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Para quien no se rinde, no existe el fracaso.