La Taberna del Puerto

[sisparr]

Hola unas rondas para todos y a ver que propuestas teneis para desarbolar para reparar la perilla y volver a arbolar, por la zona de Barna, claro esta que lo que busco a de ser, bueno, bonito, barato.

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Romerales que solo le estaba dando la vuelta. ¿eso es navegar?

[Barzagoso]

Hombre, si no tienes mucho curro que hacer en la perilla, quizás te baste con subiirte a la grua del travelift y desde alli hacer los trabajos correspondientes...

[ja]

Yo lo he visto hacer en el varadero de puerto olimpico, tienen una grua separada, pregunta por Sebastian es el encargado del varadero.
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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[Tony]

creo que lo de la grua como dice "barzagoso" es lo mas facil
siempre que el trabajo que tengas que hacer lo atmita

[nihao]

tanto para arbolar como para desarbolar sin grua hacen falta unos biceps
(la jarcia fija y movil + palo + anemometro en un 6,5m pesan unos 25 kg) una alfombra vieja o tejido resistent un puente de altura adecuada ,
que puede ser perfectamente un dique y algo de cuidado.
arbolar un 6,5m: cuatro personas (proa,popa,estribor,babor y centro) re-suelven el problema con muchos cuidados.en una ocasion nos fuimos al agua todos.
arbolar mayores:el barco amarrado , a unos pocos metros por debajo de los que estan en el dique y ya envuelto con el tejido resistente se deja deslizar hasta que de en cubierta.se le distancia del muelle con una especie de tenedor.otra persona,tambien en el dique,con un cabo regula que el palo no pase mucho de la vertical.(el tenedor tambien puede ir atado al palo.)sobre cubierta dos o tres personas dirigen la coz del palo a su sitio,el del tenedor empuja y los de cubierta fijan el palo de forma provisional o ya definitivamente con los bajos obenques(estos dos podrian haber ayudado a dejar deslizarse el palo hasta la cubierta.)
con mar en calma es mejor.(un sniper en la bocana para resolver el posible problema de pepe y la motora?tal vez)
desarbolar:igual pero casi todo al reves.fijar el tangon o tenedor tambien al principio.nihao

[Nelson]

Sisparr, deberias concretar que se trata de desarbolar un 44´, para descartar las soluciones "biceps"......

[sisparr]

Nelson llevas razón, yo es que todavía estoy resacoso.
Se trata de desarbolar un 44', mastil de 16 mts, o sease de biceps nada de nada.
El trabajo en perilla requiere desmontar la misma por lo que hay que soltar toda la jarcia fija para levantar la perilla.
El trabajo con grúa pregunté en Z-spar y me dijeron que estaba loco de atar, que ellos lo probaron una vez y es imposible o sea que muy a mi pesar hay que desarbolar( total para montar dos roldanas).
Seguimos con la consulta popular.
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Romerales que solo le estaba dando la vuelta. ¿eso es navegar?

[nihao]

recordando a Mc Giver,mission impossible y & tal vez se puedan
descolgar, soltar obenques altos ,estay y backstay,la perilla y volver a montarla cuando este todo en su sitio.nihao.

[sisparr]

Al hilo de lo expuesto, y con la ayuda del professional, barajo la idea de montar un cerco en la coronación para pasar la jarcia al mismo y poder desmontar la perilla para bajarla y proceder a su mecanización o incluso sustitución dependiendo del costo de la misma.
¿que os parece?

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Romerales que solo le estaba dando la vuelta. ¿eso es navegar?

[sisparr]

repe
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Romerales que solo le estaba dando la vuelta. ¿eso es navegar?

[PEPEYE]

Pues yo tengo exactamente el mismo problema y el palo es de la misma marca. Inicialmente la solución que pensaba intentar era la que estas pensando en hacer. Espero hacerlo durante el mes de diciembre, cuando tenga el barco en varadero por lo de la patente. En mi caso particular ayuda el hecho de tener burdas.
Segun me contaron en Vinaros alguien ya utilizo no hace mucho la tecnica que comentas.
Por cierto el profesional del que hablas ¿es el de la casa?
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Saludos:
Pepeye

[sisparr]

Pepeye, no el profesional que te indico es un buen amigo, del foro. LA idea me parece de lo más acertada.
LA solución única que me dió el representante fué desarbolar.
Ahora mi única duda es si mecanizar la perilla existente o cambiarla por una nueva, aunque que supongo que la acabaré cambiando por aquello de que los recambios naúticos valen una pasta.
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Romerales que solo le estaba dando la vuelta. ¿eso es navegar?

[PEPEYE]

No se si has hecho ya el trabajo, pero si es para cambiar las roldanas ayer me dijeron en Eromar que,en mi caso, para acceder a dichas roldanas bastaba con levantar la tapa del capacete y no veian descabellado el hacerlo desde una grua.
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Saludos:
Pepeye

[gregalet]

Yo he visto utilizar para diversos trabajos en el palo una grua con cesta de las que se utilizan para trabajos de mantenimiento del alumbrado público, y funciona.

[manolouk]

Para desrbolar puedes usar este sistema http://www.precisionowners.com/CrossnerMastRaise.htm o este http://nwpotters.org/mods/dcatcher-mastraising.html