La Taberna del Puerto

[Culomojao]

Queria hacerme con un barco de vela ligera en el que pudiesemos salir mi mujer y yo a dar un paseo de vez en cuando, y a ser posible que pudiese llevar tambien yo solo que a mi me importa menos mojarme y querre navegar mas dias.

La cuestion es que no tengo ni idea de modelos, categorias ni leches. ¿Que me recomendais? ¿Un 4'20? ¿Un snipe? ¿Cojo una caja de madera y le engancho un palo a ver si tira?

Por otro lado no queria que me costase mas de 1200-1500 euros, una cosa baratita de segunda mano para empezar. Y la duda que tengo es: ¿que tengo que mirar a un barco usado para saber que esta mas o menos bien y no me vendan una cacharra?

Pues eso, espero vuestros consejos. Ya se que con eso no llego a ibiza pero pronto tendre mi barco... solo tengo que vender 600.000 paquetes de clinex sacando 0.30 de beneficio...
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Rosario, por favor: ¡¡¡vale ya de sardinas!!!

[willy_coyote]

Yo compré hace nada, como quien dice, un snipe. Me salió bastante caro para lo que hay por ahí, pero aún así fueron 1000 eur de barco usado y 250 de carrito nuevo. Puedo meterlo y sacarlo del agua por la rampa yo solito. Lo guardo en seco, tengo sitio en el puerto gratis.

La botavara es alta, y así no gasto los riñones. Eso sí, no he encontrado forma de meterlo en el agua que no me ponga perdido de agua de rodillas para abajo.

Yo he optado por el snipe por :
-botavara alta.
-Nada de trapecios, no es un barco extremo.
-Mucha flota, más oferta de segunda mano.

En tu zona pueden ser los vaurien o lo que sea lo que esté a la venta con facilidad. Lo de poder manejarlo a pulso es un chollo. Sale baratísimo al no tener que pagar nada de nada por tenerlo en puerto. Vives mucho más tranquilo con el barco en tierra.

Otra ventaja adicional es que la vela ligera se puede mover en "cualquier" camión. Desde una grúa de coches hasta el camión de las patatas. Yo me lo traje en un remolque de otro barco de un amigo, pero hubiese cabido en un camión de cualquier cosa, como te digo.

El mío lo fuí a mirar, pero aún así y con todo, apareció alguna sorpresita poco importante.
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[Aldisele]

Si no lo quieres para regatear, sino sólo para paseo, hubo hace tiempo un barco flipante que era el Beneteau Wizz. Era un vela ligera tan sencillo como una tabla de windsurf. De hecho, no tenia drizas, las velas iban directamente envergadas en mástil y estay. Andaba muchísimo y era ligero, sencillo y económico. Planeaba enseguida. No tenia tangón, ni espí, ni trapecio, ni practicamente nada.

En Francia los hay a patadas en el mercado de segunda mano, aquí son más escasos, es raro ver uno bien cuidado, pero era el vela ligera ideal para paseo puro. El casco, muy plano, sin borda, era ideal para llevarlo en el techo del coche, panza arriba. La botavara era tipo wishbone, como la de una tabla de wind. Era un barco muy divertido.

Te pongo fotos, parece una tabla de windsurf pero no lo es.






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Excelente página sobre la historia naval española de los siglos XVIII y XIX: Todo a babor
"Ella era hermosa, como la mujer de otro..." PAUL MORAND

[willy_coyote]

No los he visto a la venta en España (los beneteau wizz esos) pero en Francia están baratitos. Y pesan una m.... miden menos de cinco metros..... se pueden llevar en una baca. Oyes, pues hasta puede ser una idea.
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[Culomojao]

Pues el martes me acercare a ver un barco que creo que es un Beneteau por lo que me han contado. Tiene buena pinta, a ver si me puedes contestar un par de dudas:
-¿Lo puedes guardar en un garage colgado de dos hierros del techo, como una tabla de windsurf?
-¿Es mucho coñazo sacarlo cada vez, llevarlo al puerto o a la playa y salir de ahi?
-¿Te mojas mucho?

Creo que piden 600 euros. ¿Que tengo que mirarle para ver si esta mas o menos bien?
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Rosario, por favor: ¡¡¡vale ya de sardinas!!!

[willy_coyote]

[willy_coyote]

Por cierto, se parece un huevo al sailart px15.


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[benelux]

Hay una veb dedicada a los mojaculos, es la www.velaligera.com ahí te podran asesorar mucho mejor que aquí.

[Keith11]

Yo creo que ademas del snipe hay otras opciones...como el 420... es un barco que si el viento no sopla mucho es noblote para dos... quiero decir que no es un 470, mucho mas nervioso... y si sopla, pues, en puerto... no se sale...

Yo creo en el 420 porque en el levante español hay mucha oferta con muchas posibilidades de encontrar una buena oportunidad...ademas hay regatas de dieferentes niveles, y tiene aparejo completo, con lo cual lo que se progresa con él se puede aplicar a otro tipo de barcos incluso cruceros...

A mi me gusta mucho...

Subo ademas unas fotillos de un barquito que debe ser una gozada...
ES EL RS VAREO...!!!! es como un Laser standard (es el 4.7...¿no?) ¡¡¡PERO CON ESPI!!!! lleva un asimetrico grandote.... es un barco pensado para ser gobernado (y competir) en individual, pero en plan paseo permite llevar un "pasajero"... ya que admite hasta 225 kg de carga. Hay dos versiones ... la sencilla con una mayor que puede rizarse...o la version "performance", cuya mayor es de material bueno y con sables forzados, es decir... "racer" total...En inglaterra es clase... y hacen regatas de cierto nivel con él... y que yo sepa en el Port Balis, en Catalunya, hay dos, que regatean en las regatas open que alli se organizan...

Subo esas fotillos...

Ah!!!! y tiene la botavara alta... pero mucho!!!

Por supuesto que no tengo nada que ver con ellos... yo solo informo...Los vi en el pasado Salon Nautico, aunque ya los conocia, ya que este verano los vi en l'Escala (el lugar donde los distribuyen en España)...aunque lamentablemente no los he navegado...(tampoco sé si sabría... )

Eso sí... ¡¡¡son caros...!!! o al menos mas caros de lo que se suele ver por ahí en el mercado de segunda mano de vela ligera...!!!!







Saludos
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[windi]

¿Has contemplado la opción de una pastinaca? Es un barco tranquilo, capaz y con posibilidad de llevar un pequeño motor fueraborda, para evitar problemas si cae el viento.

De segunda mano se pueden encontrar por ese precio: http://boards2.melodysoft.com/app?ID=SOCAIRE&msg=476

Aquí tienes algunos anuncios más, de distintos precios:
http://mardevela.com/resulvdalleugers.php

Y más, con foto para que veas cómo es:
http://barcos.segundamano.es/fichaI.cfm?id=144081&categoria_id=65&subcategoria_id=3730

Y, sí: se puede colgar del techo, puedes idear un sistema de poleas para mantenerla arriba y subirla sin demasiado esfuerzo, pero pesa lo suyo.

Saludos y
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La web de mi barco:YULUKA.EU (del RO 300 y más)

Mi bitácora:
windi


Ya sólo sé que no sé nada

[Culomojao]

¿Y un vaurien que tal? He visto alguno en venta por valencia.
¿Con eso podria hacer alguna regata y todo, verdad?
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Rosario, por favor: ¡¡¡vale ya de sardinas!!!

[Brullos]

Yo estoy como tú y mi primera opción es un Vaurien. Fácil de manejar por dos o por uno. Pequeño, 4 metros, lo llevas en la baca del coche, lo guardas en cualquier sitio, y no pesa más de 90 kilos (lo manejan dos y si le pones unas ruedas como las de las piraguas, lo manejas tu solo) Lo difícil es encontrarlo cerca y al precio que interese. Suerte

[nihao]

sailart px15,wizz,laser,son divertidos,pero no se yo si la almiranta este dispuesta a volcar muchas veces antes de hacerse con el.
el vaurian es el esquema de un barco.
el 420 aun se puede recomendar.
el snipe es el comfortable.su orza de alu pesa algo.
los tres primeros modelos se podrian catalogar dentro de la gimnasia nautica.vaurien y 420 a partir de fuerza 3 pueden desarollar musculos tambien.nihao

[willy_coyote]

El vaurien tiene ,efectivamente fama de ser cuatro tablas y un palo. Y no digo yo que no lo sea, pero si hay flota y puedes comprarlo barato y bien, pues mira. Yo he navegado en uno un par de veranos, en cursos de estos de vela ligera. La verdad es que me jode la putavara baja. Son barcos rústicos y muy duros, aun que uno de los monitores me comentó que si compraba uno de segunda mano, que me fijase en el casco por debajo del apoyo del palo, que por lo visto es la parte que más sufre en estos barcos.

El 4,20 lo veo por aquí. No sabría qué decirte. Tiene buena pinta.

Nihao tiene razón en lo del peso de la orza del snipe. Pesa un huevo. Pero eso imagino que contribuye a la estabilidad del barco.

Por si te interesa, el mío tiene otra pega que voy a resolver poniéndole un amantillo en plan lazy bag: si arrias la vela, la botavara baja y raya la cubierta. Ya, no es grave, pero es un poco incordiante por que además, la bañera queda muy reducida con la botavara y la vela ocupándola casi toda al arriar (o antes de izar).
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[Tomatasso]

Olvidais los catas.

Por ejemplo un Hobbie 14 o 16.

Barcos muy estables, en los que puedes fondearte para bañarte, botavaras altas, y si quieres correr, corren...

Salu2
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