La Taberna del Puerto

[Kiribati]

Hace poco discutíais sobre si era más barato es esqui o la naútica. Hoy os propongo otra comparación.
Navegando un total de 10 fines de semana más una semana seguida.
a/ Invertir 90.000 € de barco
Invertir 60.000 € de amarre
Pagar cuotas de club ¿1500€?
Pagar mantenimiento, antifouling, velas, etc. ¿1500€?
Todo apuntado a la cuenta del armador

b/Pagar a escote entre 6 amiguetes un alquiler:
Una semana ¿1800 €?
10 findes x ¿500€?
6800/6 a 1100 y pico por barba

c/ Ser amigo del patron y no pagar.

¿ Cual es más interesante?

[ENRICACION]

Sale mucho más barato alquilar. Eso es indudable

PERO..... el absoluto encanto, y lo maravilloso que es tener barco propio, eso no lo iguala ningún alquiler. ( De 5 metros o 20metros. Da igual...)

Verás, aunque no navegues por mal tiempo, o por que vas solo, ir a tu Club, incluso solo, ver tu nave, hablarla, poner ese calefactor, esa radio VHF en el 16 para el parte y tal, tu emisora de radio favorita, calentar tu lata de fabada, arroparte en el camarote con esa luz enfocando a tu libro ( por lo general, de descerebrados navegantes que han dado la vuelta al mundo), dormir meciéndote con el movimiento del barco, oir esa driza dar en el palo hacerte el cafelito el sábado, ponerte "a la faena" ( es decir, al bricolaje) .... en fin.. que eso, como el anuncio de MasterCard." no tiene precio"

Además, un charter puede estar en buen o mal estado. Nunca tendrá el encanto que te he descrito antes.
Pasamos de lo ESPIRITUAL a lo ASEPTICO.

Mira que reniego yo de la náutica, pero NO LO CAMBIO POR NADA DEL MUNDO, incluso con sus "taritas"

Pero insisto, más práctico y barato es el alquiler.
Pero .....¿Quién dijo que queríamos ser prácticos?
Saludos

[willy_coyote]

Yo no tengo duda. Bueno, ahora mismo mismo, me temo que no tengo elección: Alquilar.
De todos modos le estoy cogiendo gustillo a lo de la escora y la sensación de como-pifie-voy -al-agua, así que probablemente compre un vela ligera. Eso por que vivo en el culo del mundo y tengo los puertos donde alquilan barcos y ligeros a como una hora y pico de carretera.

No obstante.: Alquilar sin patrón en Galicia, no es nada fácil. Claro que probablemente si quisiese tirar unos dias en barco, tampoco lo haría por aquí, por aquello de variar.

Por lo demás, incluso en los alquileres de "cuatro horas con patrón y unos desconocidos" se pasa bien, y por lo que veo viene a veces gente muy habituada a navegar.
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[sultanrojo]

Puede que si haces numeros sea más barato el alquiler, todo depende de las veces que salgas. Yo estoy de acuerdo con enricación. Además, puedes conseguir barcos a precios bastantes asequibles, que para matar el gusanillo sirven de sobra.
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No hay viento favorable para el que no sabe donde va. (Lucio Anneo Séneca)

[darty]

Hombre... con esos números claro que te sale más barato alquilar....

90 K de barco, 60 K de amarre... joder ...... No se de donde salen pero hay barcos más baratos que eso y amarres más baratos, a pesar de ser caros.

Hace poco aquí en el foro mostraban un barco de 9 mts cojonudo. Viejito si, pero más bien navegado que viejo.... impecable estaba y creo que estaba sobre los 30 K. El amarre te puede costar unos 2K al año de transehunte y comprado, los de 10 x 3,5 no más de 30K . A bajarse de la parra colegas, que uno se compra un barco para navegar, no es el apartemento en Torrevieja, y por el programa de navegación que se plantea un 28 pies o un 30 pies va que chuta y sale más barato que alquilar.

El coste hay que verlo en su totalidad. Desde que se hace la inversión, los costes de mantenimiento, la depreciación y lo que obtienes cuando lo vendes.

El alquiler es todo gasto.
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"Un hombre es lo que hace, lo que escoge, las cosas que consigue crear, los sueños que consigue realizar. "

darty@latabernadelpuerto.com

[MarcEolo]

Quizas en grandes esloras sea mas barato el alquilar, pero en barcos pequeños, llamese 23-26 pies pues no sabria que decirte. De todas formas si tuviera presupuesto para comprar un 40 pies ya lo habria hecho.
No tiene comparación cuando navegas en tu barco que cuando lo haces en charter y eso que seguro el barco de charter sera más nuevo y estará todo impecable.
Con tu barco no tienes que estar obsesionado con el parte. Si no hace bueno pues ya lo hará el proximo finde. Si tienes el barco alquilado y te hace un dia de perros pues te comes el barco con patatas.
El navegar en solitario es otra "delicatese" que no puedes practicar en charter, a no ser que tengas un buen bolsillo. Luego entonces siempre tendrás que estar tirando de los amigos cuando quieras salir a navegar y, unas veces tendras tripu y otras no.

Te podria poner toda una serie de motivos (que no serian economicos) para apoyar la candidatura de COMPRA, pero solo por navegar cuando quiero y sin pensar en nada más ya merece la pena.

Otra cuestión importante: Donde se resida. No es lo mismo vivir en Madrid que vivir en Elche, a 10 Km del barco.

Saludos

[Nostramo]

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- Si viviera a mucha distancia de la costa, como en Madrid por ejemplo, posiblemente alquilaría, pues normalmente solo puedes ir a navegar en periodos de vacaciones o puentes. Con la ventaja de alquilar donde quiero, una vez en Baleares, otra en Grecia, otra en el Caribe. el alquilar te da la ventaja de tener barco en todo el mundo.

- Viviendo cerca de la costa, o como en mi caso a 10 minutos andando del puerto base, propiedad, navegas cuando te apetece, es tu apartamento privado cuando quieres descansar un poco de familia, muchos fines de demana me voy a dormir solo al barco. Ademas el barco de propiedad te permite una cosa que nunca tendras con uno de alquiler, el ir conociendolo poco a poco, encontrar sus puntos de trimaje, aquellos pequeños retoques para mejorar su rendimiento, el una palabra el vivir y conocer tu barco con tus velas.

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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[Atnem]

O.K. Nostramo en todo.

Solo comentar que la opción de alquilar para mí es la más correcta cuando el barco prácticamente no se usa, que es lo habitual. No hace falta vivir en Madrid. Hay barcos que sus armadores viven a poca distancia y, en cambio no se utilizan nunca, fuera de 15 días en verano para ir a bañarse a la cala de al lado.

Yo lo tengo claro: si mi caso fuera como lo comentado, siempre, pero siempre alquilaría. Este año aquí, el otro allá. El barco siempre a punto, nuevecito y luego que lo limpien ellos, que para esto se paga. Este año este modelo, el otro, otro. Durante todo el año no tendría que estar pagando cosas y pendiente de si las baterías están cargadas, que si la bomba de sentina, que si las amarras se gastan,etc., etc. Además, no lo he contado (¡válgame Dios!), pero seguro, seguro que económicamente es mejor.

Pero claro, pertenezco al raro grupo de tios raros que salen casi todos los fines de semana y, además, dado que tengo el barco cerca, entre semana aunque solo sea 1 hora, si puedo me escapo cada día a revisar cosas, limpiar otras, hacer alguna chapucilla, o simplemente a airearlo, poner orden y tenerlo siempre todo a punto de revista. Como soy raro, pues a pagar por ello...
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Buena proa!

[Pawnee]

Las tres cosas, yo lo tengo en propiedad, gorroneo a quien puedo y este verano nos iremos de charter (si consigo salir de los números rojos), hay que probar los Bavaria , a ver a donde vamos.
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"Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse"; Fernando Pessoa.

[bluewhite]

la respuesta a) significa soltar mucha pasta y mucha dedicación. el barco es como un hijo tonto. yo aún no tengo el mío y ya estoy soltando.

la respuesta b) es muy cómoda, ya que el mantenimiento, limpieza, amarre, seguro, etc. ya te viene en el precio. tu te embarcas, navegas y adiós.

la respuesta c no tiene precio



entre la a) y la b) tienes que hacerte números a x años vista, con precio compra y posterior venta, mantenimiento, etc. generalmente sale mejor en términos económicos el alquiler. en términos de satisfacción supongo que la compra.



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El mar es la cuna en la que mezo mis sueños.

[Stanley]

Luego está lo que tener un velerito con "medidas" interesantes y bien equipadito, que te permita pasar la temporada de vacaciones cada año sin tener que alquilar apartamento y cuantos fines de semana te vayas a la costa sin necesidad o sin posibilidad de echarte a la mar... Hombre, eso también hay que valorarlo.

[ja]

Todo depende de lo que lo uses en vacaciones, yo este año espero estar 4 semanas minimo, voy un dia a la semana como minimo a verlo y sentirlo, y salidas domingueras un minimo de 30 al año. Calcula precio.
Coste total 200000 de seguro, 300000 de gastos de amarre, 100000 de antifouling y revision de balsa, pon otras 100000 de varios, lo que hace mas o menos unas 700000 al año (o algo mas dependiendo de algun extra que se quiera poner) lo que no cubriria ni dos semanas de alquiler, por lo que economicamente me sale rentable.
El amarre es de compra, cada año sube mas de precio que el ipc , el barco si un dia lo vendes seguro que no pierdes dinero. con lo cual yo pienso que es rentable.
El barco es un Puma 435.
Atnem ya que vas todos los dias vigilamelo solo tienes que girar levemente la cabeza.


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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[Miahpaih]

:son:) :son:) :son:)

Los numeros de Ja me cuadran perfectamente, ademas cuando se
largue, alquilará o venderá su amarre y se sacará un dinero extra.

Yo quiero ser como Ja. , pues nada de momento
tengo que ser paleto en Madrid.

Saludos
Miahpaih

:son:) :son:) :son:)
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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[ja]

Tranquilo Mia estas invitado alla donde vaya
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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[mpineda]

Ni alquilar, ni comprar, tener un millón de amigos (como dice la canción), pero con barco, jeje,

Y TRATARLOS MUY, MUY BIEN, a los amigos con barco y sin, por supuesto.

Un amigo es un tesoro y un amigo con barco, un tesoro a mimar más aún.

Bromas "o no2, aparte, no puedo opinar, pienso que no es sencillo, ni económico, mantener un barco y como madre soltera menos aún, vaya que no, pero a poco que se pueda podría imaginar que vale la pena el sacrificio.

Pero como siempre depende de lo que se utilice, como financiera, sólo para verano, por supuesto alquilar, si es para todo el año, pero de verdad todo el año, mejor propio, pero no para tenerlo, sino para usarlo y volviendo a un antiguo post, teniendo claras las prioridades de uno y de su familia (el que la tenga), el que no la tenga, cuidadito con las futuras familias, sino en breve habrá de divorciarse de barco o de familia ¿os imagináis que es más doloroso? Los bucaneros absteneros de contestar por favor, que "toi" muy sensible esta semana, y vosotros sois muy piratas.

Un saludo y buen viento.


Mpineda


"Soldadito marinero conociste a una sirena de esas que dicen te quiero si tienes la cartera llena"

[alocen]

Totalmente de acuerdo con el planteamiento de Enricacion. Está claro que haciendo sólo números del coste de compra + mantenimiento, sin considerar lo que se pueda recuperar ( o no ) con la venta, especialmente del amarre, pues es más barato alquilar. Es como lo del coche. Si hacemos esos números, es más barato ir en taxi y alquilar uno que comprarlo + mantenerlo + garaje.
Pero yo hace un tiempo ( me parece mucho ) que estoy sin barco, y llevo un mes sin coche. Bueno, pues ... ¡ de los nervios !
Para mí, aunque no saliera, era un rato estupendo el que pasaba en el barco, verificando cosas, abriendo y cerrando grifos ( que no se bloqueen ), pensando qué poner o qué cambiar, un poco de lubricante en los patines de la mayor, un repaso a las escotas, la emisora, el sol, el olor del mar, el movimiento de barcos, ver a los amigos del club, el almuerzo ... Era casi una necesidad. No, era una necesidad.
Ahora, mis sábados y/o domingos por la mañana son "raros". Y encima sin coche no puedo acercarme al club aunque sólo sea a dar una vuelta y charlar con los que están de reparaciones.
En fin, que sí, que es muy cómodo eso de alquilar, que te encuentras en barco teóricamente en pefectas condiciones y cuando te vas todo lo demás queda para el propietario, pero ...
Jesús, como me decías ¿ será la "depre" post-venta ?
Espero que se cure pronto...
Un saludo.
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Si cierras las puertas a todos los errores, te dejarás fuera la verdad ( R. Tagore )

[eolo]

¿sigue la duda?


¿alquilar o compar?


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nemo trasferre potest plerunque habet

[grumetepardillo]

Si se tiene la pasta, sin duda compra, por la satisfacción que te da estar en tu propio barco.

Si se es un pringao como yo... pues lo que se pueda.

Gracias a poseidón que hay cofrades generosos, pardiez.



Salud y buen viento a todos

[Chifle]

Tinoa sólo habla de pasta en unas circunstancias concretas, en las que desde luego es más barato alquilar, sin ninguna duda. Si metemos en danza otros valores ya es otra historia. He conocido navegantes que lo eran porque, sobre todo, amaban los barcos, en estos casos está claro que tener barco propio aunque sea viejo y pequeño no puede ser superado por nada. Otros, en el extremo opuesto aman navegar por encima de todo, mejor en barcos grandes y cada vez en sitios diferentes y alejados, está claro que lo suyo es el alquiler, a no ser que sus millones les permitan pagar para tener su barco al principio de las vacaciones donde quieran y que se lo traigan de vuelta al final o su tiempo les permita dedicarse sólo a ello (vacaciones perpetuas, como ciertos prejubilados y no señalo a nadie ). Entre medias, todos los matices que queráis.

Salud y
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

[/url]

[Roger Rabbit]

Amos por partes porque la pregunta tiene varias respuestas.

Si la pregunta es: ¿qué satisface más mis anhelos personales y la natural tendencia a poseer?, pues creo que la respuesta es clara: sólo cabe la compra.

Si la pregunta es: Resido en Madrid, ¿cual es el modo más razonable y económico de disfrutar de la navegación en mis días de asueto?, pues la respuesta es clara: alquilar.

Estais calculando tarifas estándar, pero en acuerdos a largo plazo como los que hacemos nosotros (Charter Plans), que son a 3 años, el día de navegación en un Ro340 sale entre 144 y 175 Euros / día (IVA Incluido). Entre 5 personas que podrían pernoctar, calculad lo que pagaría cada uno por día, entre 29 y 35 Euros/día (IVA Incluido). Y lo mejor es que sólo pagas los días que navegas. En un barco en propiedad, pagas los días que navegas y los que no por igual.

Luego depende de cómo formules la pregunta, tendrás una u otra respuesta porque las preguntas son distintas.

Saludos.
Rog
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"... y a la voz de: A por ellos, que son pocos y cobardes!!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
visita mi madriguera en http://rograbbit.wordpress.com

[Rackham]

Ahora no tengo dudas. Como mi parienta no me deja pedir un préstamo para comprar un barco, pues tendré que alquilar y ahogar mis penas en ron o en mirinda . Pero si algún día tengo dinero, seguramente a partir del 22, me lo compro.

No será una cuestióne conómica. Será una cuestión de sentimientos .

Mientras tanto, Roger ¿como funciona eso del Charter Plans?.


Rondas para todos

[nihao]

como ya se insinuo y dijo antes.
alquilar = chuleta sin hueso,
pero sin amor ni preocupaciones afectivoeconomicas;imposibilidad de masajearse sentimentalmente,el guerrero tendra que dormir con tropa y estado mayor,no hay rinconcito que acurruque, menos sentimientos activos y pasivos de otra fuente,posiblemente evolucion mas lenta con
respecto a la nautica en general.nihao

[Roger Rabbit]

[Rackham]

No chuta el link

[Roger Rabbit]