La Taberna del Puerto

[Ramon]

Llevo muchos dias dandole vueltas a este asunto y no se si se ha planteado antes o no, pero vaya el tema para comentarlo entre todos.

Creo que el plan Renove de los automoviles ha sido bastante beneficioso para todos, y no entiendo por qué no se plantea algo similar en la Nautica.
Si cuando compras un barco se paga un impuesto adicional al IVA que no lo tiene otros paises, seria una ayuda que te descontaran algo de este impuesto al dar de baja otro embarcación. Lei en una de las revistas del sector que habia un problema con los barcos viejos, que pocos los daban de baja y que estaban en algunos casos pudriendose en nuestros puertos.

Por otra parte estoy seguro que los astilleros estarian más que interesados en un plan que les faciltara las ventas, asi que la pregunta del millon; ¿por qué no hay plan Renove para los barcos de recreo, a quién hay que convencer para ello?????

[ivansiku]

Lo que planteas sin duda podria ser motivo de mucho debate y estudio....
pero es mucho mas complejo que compararlo con el sector del automovil..

de entrada un coche es considerado plan prever a partir de 10 años, cuando el valor de ese coche en el mercado es 0, al entregarlo en plan prever te beneficias de un descuento sobre el imp. matriculacion de 480 euros (en algun caso 721), pero si trasladamos eso a la nautica a que tiempo pones tope de plan prever?? un barco con 30-40 años puede perfectamente estar navegando en plenas condiciones, aqui ya tenemos un handicap, luego la depreciacion del valor del barco, ya que en segun que casos la depreciacion es 0, o algunos ganan dinero a la venta del mismo, algunos pierden esta claro, pero poca cosa si lo comparamos proporcionalmente con los automoviles..

luego estaria el tema de separar motoras de veleros, diferentes esloras, etc...

luego esta el importe que se da...

sin duda en segun que aspectos seria muy beneficioso a la hora de crear mas movimiento comercial del sector, almenos eso creo, pero llegar al punto de contentar ambas partes (hacienda vs armador) eso es realmente complicado.

Aqui hay cofrades dedicados profesionalmente al sector nautico, seguro que nos podrian decir algunos datos interesantes al respecto.

saludos

[willy_coyote]

Y también: A ver cómo coño evitas que se sumen al carro todos los sectores: plan prever ordenadores, plan prever televisores, plan prever casas....¿plan prever parejas? Oyes, ese lo mismo funciona! ja ja ja.

Y aún encima, la náutica sigue siendo "de pijos" y una memez de culo estrecho para la mayoría de la población. A ver cómo les dices que vas a gastar el dinero de todos en que los ricos que ya tienen barco se compren otro mejor. je je je. Eso no se vende.

No olvides que el plan prever tiene doble finalidad: facilitar el cambio de coche cuando el coche es viejo -y peligroso- y evitar que aparezca chatarra de segunda mano circulando.
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[Jamacuco]

hola,,,

Creo que el caso de los coches no es comparable al de los barcos,,,

El plan renove no nace para aumentar las ventas de coches nuevos, sino como un intento de promocionar la renovación del parque automovilistico anticuado y con ello disminuir la siniestralidad en carretera, que año tras año se cobra miles de victimas y millones de pesetas............

En nuestro caso, que tengamos una flota anticuada, no tiene una repercusión tan grande como el caso de los coches, con lo cual, el gobierno no tiene ningun interés en que modernicemos nuestra flota..

Ademas de que un barco bien mantenido no "envejece" ( como lo puede hacer un coche, se entiende)

Saludos.

PD. otra cosa, seria que se incentivase de alguna manera, que los barcos en estado ruinoso, se dieran de baja y se les pudiera dar un "entierro digno"

[ivansiku]

Esto ultimo si seria lo interesante..

incentivar a los armadores de barcos en estado realmente deplorable, hacer entrega del mismo, con la docu al dia, obviamente, en la compra del nuevo...

de esta manera, el gobierno se ahorra posibles problemas o quejas por parte de medioambiente, que seguro las hay, y de cara al distribuidor no afectaria, mas bien al contrario, pq se pone en contacto con algun "desgüace de barcos" y seguro que por dejarlo alli le dan algo, como ocurre con los coches... que de todo se saca negocio

saludos

[Ramon]

Estoy de acuerdo con que el objetivo del renove de coches es reducir sinisetralidad y en la nautica sería otra cosa, pero no se trata de eso.

Lo que propongo como debate, y ojala saliera como algo serio, es que se considere el instrumento fiscal (que eso es lo de renove, ni mas ni menos) para fomentar la nautica, que ademas del IVA se paga un impuesto de matriculacion que en otros paises (vease Francia) no hay.

Por otra parte, es una verdadera pena ver que en este foro se lea lo de la "memez del culo, que la nautica es para ricos," y nos quedemos tan contentos. Vaya mi desacuerdo , no por haberlo dicho (nada que objetar en eso willy coyote), sino porque nos parezca normal el comentario y nadie reivindique lo de la nautica como vocacion a pesar de lo que cuesta....
Estoy seguro que esa seria la intencion del comentario, pero por si acaso que quede claro.

[Obélix]

Apreciados cofrad@s:

Este tema requiere tomarse un par de tragos

Probablemente habría que adaptar la propuesta de Ramón al sector de la náutica. Sin embargo, no cabe la menor duda de que los impuestos que gravan a las embarcaciones en España hace que aquellos que pueden busquen fórmulas alternativas para la compra de un barco. Por ejemplo, falsas importaciones de barcos nuevos como si fueran de segunda mano o, directamente, la adquisición fuera de nuestro país.

Esto es todo

Salud y a cotizar

[URDIEBORA]

Estoy de acuerdo con RAMON de que la nautica no es de "pijos" aunque haberlos los hay.
Pero pienso que a la nautica se la esta gravando unos impuestos y unas maneras que no favorecen que llegue a la mayoria de presupuestos, lease impuestos, amarres, instalaciones de mantenimiento etc.
Yo no se quien es el culpable, pero si que veo intereses creados en que la nautica deportiva no se desarrolle y os pongo dos ejemplos. Castro Urdiales oposicion "popular" , (?) para no hacer un puerto deportivo en su puerto actual que esta infrautilizado. Santurce, a los que no estan empadronados se les cobra 7 veces mas por un amarre en su nuevo pto. deportivo, mas que puerto son pasarelas.
En fin estos son algunos casos que veo por aqui.
Pero tomemos una ronda que esto siempre es de agradecer
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