La Taberna del Puerto

[ALF_J]

Saludos y bebercios pagados (sobre todo con la lotería).

Pues eso, que me hace ilusión llevar un clinometro (no gasta batería y se
se j*de no se para el barco).

¿Es "conditio sine qua non" que vaya situado en la misma línea de crujía?

Yo creo que no, que con tal de que vaya perpendicular a esta línea
marcará correctamente, pero como dice el viejo refrán:
"Antes de cagal.la, preguntal.la".

Gracias
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La Ley es una tela de araña que atrapa a las moscas y deja pasar a los pájaros.

[Atnem]

El clinómetro es bueno llevarlo, aunque a veces conviene taparlo para que no se asuste el personal.

Lo puedes poner donde te convenga, siempre que esté vertical a la línea de crujía.

hay unos que llevan dos escalas, una de ellas aumentada, que son los mejores.

Lógicamente, ha de estar horizontal. Para ello, hay una técnica (necesitas 2 personas).

Se pone cada una en un costado, con un hilo o mejor cinta métrica con un peso. Se mide en el mismo sitio de la eslora, la distancia al agua desde la regala.(no vale ir de un lado al otro).

Si no es la misma (casi nunca), hay que mover pesos hasta igualar ambas medidas. Entonces, sin que se muevan las otras dos ni tu, se fija el clinómetro en el lugar.

Y yatá!
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Buena proa!

[iñigo]

[nihao]

si al 'ajustar' el nivel ya te has'comodo' dos grados porque el barco ya tiene algo de escora,el origen ya viene falseado.una plomada interior que caiga sobre crujia , una plomada desede el tope de palo (cuando no haya viento) tambien resolveria el problema.nihao

[nihao]

me corrijo.el origen de la plomada sobre crujia tambien podria venir falseada en poco aunque lo observara desde la baniera o desde fuera.de un palo observado desde una distancia 20 - 50 m
si se podria deducir que esta perpendicular con respacto a las cuadernas.nihao

[Atnem]

[Tabernero]

Yo uso el regalómetro, es decir cuando el agua llega hasta 20 cm de la regala todo va bien, desde los 20 cm hasta la regala, jurrr, aquello ya se escora mucho, no andamos ni patrás, peeeero...

Cuando ya pasa de la regala, no te quepa duda, es que te vas de orzada...

Sorry, sorry

[ercapitantan]

es más exacto lo de la cinta métrica,

se miden los francobordos del trancanil al agua en la misma cuaderna (babor y estribor),

si las medidas son iguales,

la escora es de 0º

si no son iguales, pues a mover pesos

[nihao]

no pasarse gente,no pasarse.
imaginarse un angulo de 45 grados con el horizonte como referencia es facil.quitarle un tercio mas y estaremos en los treinta grados.no mas.
la jarcia se mantendra joven mas anios y las velas tambien.nihao

[2hulls]

serious stuff tambien podrias usar dos gepeses y poner en cada banda uno.luego comparas las diferentes altitudes.eso ya en plan alta tejnolojia.
o la tecnica del bote de cerveza ,la velocidad con que va rolando de borda a borda nos da una idea de la escora,

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a real gentleman never goes to windward

[kapitankom]

Saludos yyyyy




El clinometro ha de ponerse perpendicular al plan del barco o paralelo al , por ejemplo, puntal del mastil. Si con estas referencias esta inclinado ya nos esta diciendo que el barco tiene por reparto de pesos alguna descompensacion...por ejemplo nuestro peso o el del colega que esta ayudando o el viento que en ese momento nos lo escra en el pantalan.
Se supone y es suponer bien que de fabrica es cuando su peso en lastre coloca al barco derecho, todo lo demás lo escora o lo aproa o lo apopa.
Creo que su posicion puede ser en cualquier lugar del barco, logicamente si queremos mirar la inclinacion en escora lo pondremos en el sentido babor-estribor y si nos interesa la inclinacion al paso de las olas habremos de ponerlo en sentido proa-popa.
Si intentamos cuadrarlo midiendo las alturas al agua del francobordo seguramente tendremos más error que colocandolo geometricamente al barco sin más.


Viento del Sur
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Un mal barco, navega.Un buen barco, navegará.

[nihao]

dos hulls ,lo de los dos GPS es barroco fino,fino.nihao.