La Taberna del Puerto

[nordesio]

Me enviaron presupuesto de una vela de proa, 2,75 LPG.
Alguien me puede explicar como se mide el LPG, y su diferencia con el LP?

Por favor es urgente, poque quería medirlo esta tarde


Gracias y tomaros algo de mi cuenta.

[Embat]

Yo diría que LPG es el solape que tiene el génova



Coño, espera que no estoy seguro

[Embat]

Para seguir con la confusión, en IRC llaman LP a lo mismo que en IMS es LPG.
O sea, que la vela mide 2,75 entre el grátil y el puño de escota (en una línea perpendicular al grátil = 90· ).

[Atnem]

LPG es como se llama en IMS a la mínima distancia que hay a la mitad de la baluma, entre este punto y el grátil.

¿Es mayor de la mitad del LP?
_________________
Buena proa!

[nordesio]

En conclusión mediré esa distancia perpendicularmente al gratil desde el puño de escota, para así ver donde me cae.

El tema es que quiero saber cuanto pasa del palo esa vela, porque mi intención es cazar por dentro del obenque, si no es así no la quiero.

Como es para un Yatlant, quizás alguien lo sepa ya , de todas formas esta tarde voy a medir. Gracias a los dos.

[Atnem]

[nordesio]

El LP es perpendicular al gratil, desde el puño de escota.
El LPG debo entender que es lo mismo pero al punto medio de la baluma?

No me va servir de mucho, pero sabiendo que el Génova que tengo es LPG 3.300, a ver si llego a una conclusión.

[Atnem]

[Tabernero]

A ver, creo que hay una pequeña confusión: En IMS el LPG es la menor distancia que hay desde el puño de amura hasta la baluma del génova. El LP es la suma de LPG + FSP, siendo FSP, la mitad de la anchura del perfil del stay acanalado. En caso de stays tradicionales, FSP es cero, por lo que LP=LPG.

Al menos, así es como yo lo aprendí.

[Juan S. Elcano]

MEASUREMENT OF JIBS
813. Longest Perpendicular of Jibs (LPG).
1. Jibs shall be measured on the perpendicular from the luff (outside edge of the sail and/or
luff rope) to clew (intersection of the lines of the foot and leech). A wrap-around jib shall
be measured on the perpendicular from the line of junction of the wrap-around parts to the
clew.
2. LPG shown on the rating certificate shall be the largest such dimension found on the jibs
carried on the yacht.
3. Jib Roach (JR), where permitted (see 811.2 (b), shall be measured as the maximum excess
of the three girths as defined in 812.1. JR multiplied by 1.5 shall be added to LPG for the
purpose of calculating the sail area. An excess in any of the girths shall not exceed 10% of
the maximum defined in 812.1.
4. The Longest Perpendicular of Inner Jib (LPIS) shall be the greatest distance between the
clew of any jib and the foremost headstay, measured perpendicular to the stay, which
occurs because of tacking such jib inside another headsail. This dimension is required only
where the dimension LP is to be established by a jib which is so set.

[Atnem]

Pues ahora sí que la hemos liao!.

Copipegui del manual de mediciones de la RANC 2005, pág. 17:
8.6.- Perpendicular de la vela de proa = LP
“LP” es la medida de la vela de proa, que tenga mayor
superficie, tomada desde la proyección, en el puño de
escota, de las bandas de baluma y pujamen hasta la distancia
mas corta (perpendicular) al gratil.
El «cero» de la cinta métrica se coloca en el puño de escota
y así, se tangentea buscando la distancia más corta.
El responsable de la toma de datos es el que se sitúa en
la banda del gratil.
El HHW se toma de la mitad de la Baluma al gratil, siempre
que su medida sea superior al 0.5 LP
En el certificado IMS aparece como LPG
...

Yo siempre lo había entendido así...

A lo mejor con el nuevo RN se unifican los pareceres...
_________________
Buena proa!

[nordesio]

Bueno ya está resuelto. En este caso, coincidiendo con la teoría del rapero, me han dicho en velería, que es la longitud del foque en cuetión, medida entre el puño de escota y stay ( perpendicularmente ).

Grácias a todos, aunque alguna respuesta me confunde...

Juan Sebastián E. hasta hoy yo creía que LP era Long Pay

[Atnem]

[jsanchidrian]

MEDICION DE FOQUES


813. Mayor perpendicular en foques (LPG).

1. Los foques se medirán en la perpendicular desde el grátil (borde exterior de la vela y/o relinga del grátil) hasta el puño de escota (intersección de las prolongaciones de pujamen y baluma). Un foque envolvente se medirá sobre la perpendicular desde la costura de la vaina hasta el puño de escota.

2. El LPG del certificado IMS será el mayor LPG medido en todos los foques que haya a bordo.

3. El alunamiento del foque (JR), cuando se permita (ver 811.2 (b)), se medirá como el máximo exceso de las tres cadenas como se definen en 812.1. Se sumará 1.5*JR al LPG para el cálculo del área vélica. El exceso en cualquiera de las cadenas no pasará del 10% del máximo definido en 812.1.


814. Perpendicular del estay de proa (FSP).

FSP será la mayor de las siguientes magnitudes:

1. El doble de la máxima dimensión, medida perpendicularmente a su eje, de un estay acanalado;

o

2. La mayor dimensión de la vaina abierta de un foque envolvente, medida perpendicularmente al grátil.


815. Mayor perpendicular de foque interior (LPIS).

LPIS es la mayor distancia entre el puño de escota de cualquier foque y el estay más proel, medida perpendicularmente a dicho estay, caso que ocurre cuando se amura un foque más a popa de otro. Esta medida se requiere solamente cuando LP se determine por un foque así amurado.

846. Mayor perpendicular de los foques, evaluada (LP).

LP se tomará como el mayor de: LPG+1.5*JR+FSP o J o LPIS.

¡Si está chupao!
_________________
Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Tabernero]

[rom]

Esta explicación del certificado IMS estaba antes en la web de la FEV.

Salut

[Atnem]

Rom, no veo ná de ná!!!

Uy qué nervioso me estoy poniendo con los LPG's esos.

Entiendo lo que decís y debe ser así, pero ¿y lo de la RANC?, ¿es que lo malinterpreto?
_________________
Buena proa!

[joan]

Vaya lio! ya me direis cuando haya que medir una cangreja o una escandalosa, pero estas velas ya no sirven para competir solo para ver puestas de sol
Yo tenia entendido que las velas se miden dividiendo su superficie en triangulos, pero bueno, quizas esto ya no sirve.
bueno saludos y no os perdais entre "batadores" .

saludos
joan
_________________
« Je n'aime pas courir, j'aime naviguer... »

[rom]

[mapu23]

Es un archivo pdf.

Lo puedes guardar, y abrir cuando quieras


Saludos


_________________
De esta vida sacaras lo que metas nada mas

[Atnem]

Vale, eso de que es un pdf, pero es que no me sale nada y por tanto no puedo guardar ni abrir "nada":

Please por mail o como sea...

...cada vez más nervioso...

...jodio LPG...
_________________
Buena proa!