La Taberna del Puerto

[nihao]

con el fin de proteger las helices de lapas el autor original del articulo recomienda cubrir la helice limpia y bocina con una bolsa de plastico ne-
gra,si el barco estara en el agua durante un tiempo largo.
tambien indica que aplicando una valvula de 3 vias a la entrada del agua de refrigeracion del intercambiador o motor se puede,poniendo la valvula de 3 vias del barco en puerto en la 'otra' entrada,conectar un tubo a esta 'otra'entrada.el tubo iria a parar a un cubo con agua dulce.arrancando ahora el motor se llenaria el circuito de refrigeracion y el escape con agua dulce.parar ahora motor y cerrar la valvula de salida asi como la de 3 vias. en el circuito ahora no habria apenas agua salada.
al salir a navegar,quitar bolsa de plastico de la helice y abrir la valvula de salida asi como poner la valvula de 3 vias en su posicion normal,la'una',
para que circule al agua de mar por el sistema de refrigeracion.nihao

[Maya_04]

Si vamos a cerrar el portillo a las 3 de la mañana en pijama porque nos hemos olvidado, imagínate cuantos harían clases prácticas de buceo con el asunto de la bolsita

Salu2!