La Taberna del Puerto

[Sadurní]

Buenos días y unas ronditas para todos :brjavascript:emoticon('')
Brindisi:)

Compré mi velero con un auxiliar incluido que resulta que hace más de los 2,50 metros de eslora que se permiten para ir sin papeles. El vendedor ya está ilocalizable y, en todo caso, tampoco tenía papeles. Por aquellos tiempos no era obligatorio ni la matrícula ni nada para estas barquitas.

Hoy en día, y debido al apretón que empiezan a pegar las autoridades con esto, quisiera matricularlo a mi nombre y ponerlo todo en regla, pero

No hay contrato de venta,

No hay posible factura (salvo que se haga falsa, pero no quisiera ir por ahí)

He oído que lo más fácil es denunciarla como hallazgo, pero si ese follón es lo mas fácil, apaga y vámonos

En fin, se aceptan todo tipo de ideas y sugerencias

Gracias

[0tilio]

Creía que el límite de eslora para una auxiliar sin matricular estaba en 2.70 m. La mía mide eso y en su momento, el inspector que la registró como tal, lo hizo sin el menor comentario.
¿Alguien dispone de más datos?

[Sadurní]

Putada

La mía hace 295

[LP706]

Hola a todos:

Creo recordar que la obligacion de matricular es a partir de 2,50 m, pero en cualquier caso para acreditar la propiedad puedes necesitar algún documento y para matricularla, un montón de papeles como el manual de propietario, declaración de conformidad, etc.

Yo pude acreditar la propiedad de un fueraborda y me lo admitió la Capitanía Marítima al matricular una neumática de 2,65, con una declaración del vendedor (hecha ante Notario) en la que decía que el motor lo había adquirido hacía unos años y no conservaba documento alguno, ni existía ya el establecimiento donde lo había comprado.

Te aconsejaría que antes de gastarte dinero preguntaras en tu Capitanía Marítima si te admiten algún documento de este tipo, pero si no tienes todos los papeles, aguantala mientras puedas y luego compra una nueva o usada que tenga documentación, otra cosa va ser tirar el dinero.

Saludos y suerte.
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