La Taberna del Puerto

[mafalda]

Saludos a todos/as,

me ha llamado la atención ver en venta varios de los barcos que compiten asiduamente en el Campeonato de España.

Los podeis ver en esta web
http://www.cruiser-racer.com/comu/principal.php?lang=espanol

Está el Santa Ana, que el año pasado era el Bribón. Aún no ha terminado la temporada y ya está a la venta.
También el GS42R Zurich, nuevo de este año.
Y el GS42 Fermax, que fue el Zurich el año pasado y ya está de nuevo a la venta, antes de que termine la temporada.
Y el CAM, el TAU Cerámica, el Azur de Puig, el Telefónica J&V 46, el Telefónica Rodman 42....

en fin, parece que todos. Y no son baratos, precisamente.
¿Sabe alguien porqué se venden tan pronto estos barcos?

[jsanchidrian]

¿No tendrá algo que ver la clase tp52?
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Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Tomatasso]

Los barcos de regatas siempre están en venta, o disponibles para alquilarlos, ha sido así toda la vida.

Evidentemente, hay que pagarlos. Y su precio depende del momento actual. Un barco capaz de ganar la Copa del Rey vale muchísimo más 2 semanas antes, que 2 semanas despues de la Copa. Además, el precio depende de quien va a comprartelo, si son competencia real de tu proyecto (más caro), o son "relleno" de la flota (aunque a algunos de estos los engañan...)

El motivo es simple, son barcos pensados para trabajar, para ganar dinero.

Cuanto antes lo vendas, antes puedes proyectar el siguiente, que debiera ser más competitivo.

Lo que si es novedad es la empresa de Toni Giu, anteriormente estas cosas se movian con poca publicidad, de manera interna en el mundillo, a base de "boca a boca"... Además, al tener contactos en el norte de Europa, se trata de un asunto más globalizado, no tan interno como antes...

Salu2

PD: con los TP52 no hay más ims500 en venta, hay los mismos (todos) pero se pueden sacar más barato...
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[Tony]

Normalmente todos los que quieren estar en la cima
y ganar las regatas de primera tienen que cambiar el barco sino cada año cada dos temporadas depebdiento tambien del poder atquisitivo

[gozzi]

Casi todos los equipos de regatas fuertes, van a barco por año, muchos de estos barcos van de un equipo a otro, y entran nuevas unidades de nueva produccion. La clase TP52 no tiene mucha influencia, porque dentro de un par de años estaremos en lo mismo.

Los equipos necesitan primero colocar sus barcos antiguos para poder incorporar nuevas unidades.

[poliester]

No se si es cierto, pero no me han hablado muy bien de esos barcos, me paracen que van muy justitos de material, pero no se s es cierto.....

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lo mio es el polester reforzado.