La Taberna del Puerto

[shikititoo]

Paso a relatar mi caso.

Barco Wauquiez
Modelo Centurión 40 S

IMS club año 2003 613 seg milla

Bien este año con una tripu en condiciones, velas buenas, y todo optimizado le sacamos el rating definitivo, se pesa mástil, se hace prueba de escora, se miden velas, hélice, pesos de tripulación.......
ya sabeis todo lo que conlleva esto de trabajo además de dinero.

Resultado

IMS 2004 601,1 seg milla.

Como carajo despues de medirlo absolutamente todo puede darme un barco 12 seg más rápido?

Respuesta, el barco como era un modelo nuevo la fede le otorgó unas lineas de agua más lentas, encima este año con los cambios en el sistema de medición algunos barcos han salido más lentos y otros como el nuestro ha salido 3.5 seg más rápido.

Vamos que la diferencia en 2 años ha sido todo un mundo, más rápido que un 40.7, infinitamente más rápido que los dufour 40 que andan cercanos a los 630 y en el que hay un caso que han tenido cojones de meterlo en el grupo 670.

Vamos, que todo lo gastado a ido a la basura, que el sistema de medición es una puta mierda, que está llamado a desaparecer, y que todo lo que no sea monotipo es un circo.

Bueno solo podemos hacer una cosa, jodernos y hacerlo lo mejor que se pueda.

Abrazos de un carajote que sigue en el IMS

Shikititoo

[morgan]

Saludos,

aunque no te sirva de consuelo, te diré que el Centurion 40S me parece uno de los barcos más bonitos que se pueden comprar en estos momentos



sin duda, uno de los mejores 40 pies actuales, si no el mejor.

Pero para regaterar...



pues eso, que seguramente tiene un rating demasiado caro.
Pero como barco... pocos hay que le hagan sombra.

Ánimo.

[Open Chinijo]

chiquillo, mejor no hubieras medio na y con ese dinero te hubieras venido a canarias, mira que querer mejorar un rating

MEJOT TE PILLAS UNA BICI, QUE NO TINEN QUE MEDIRLAS Y A COMPETIR EN TIEMPO REAL JAJAJAJJAJAJAJ

saludos y un buchito de ron.........
mejor si es de canarias

[save our souls]

Bueno, es un truco que ha funcionado en el pasado y aun funciona. Barcos nuevos que hacen regatas locales importantes con certificados club y GPHs intratables (SF37 o D40 en su primer año). Cuando miden, el IMS los pone en su sitio y sus armadores dejan de hacer regatas o cambian de barco.
Es un boquete del IMS que naturalmente no se puede explotar en regatas importantes (CdR) pero si funciona bien en las demas
Saludos