La Taberna del Puerto

[Nostramo]

-

- Bueno hoy me ha dado por el RTC, así que aquí va otro articulo del mismo, concretamente el 115 sobre el uso del motor.

- El apartado 115.2 dice textualmente:

-Mientras se encuentre en regata un barco podrá hacer uso del motor por el tiempo estrictamente indispensable para librarse despues de varar o de colisionar con otro barco u objeto (Adición al RRV 42.3.g.) siempre que cumpla los siguientes puntos.
a) se penalice inmediatamente despues del incidente, de acuerdo con las reglas 44.1 y 44.2 del RRV.
b)informe por escrito del incidente a su llegada lo mas pronto posible y antes de que termine el plazo para protestar (Adición a la regla 42.3 RRV).


- Creo que es de destacar que el poner motor es para salir depues del incidente, por lo que a pesar de lo algunos creen no se puede usar para evitarlo, o sea que según entiendo el usar motor para evitar embarrancar o colisionar implica descalificación, no así el usarlo para salir de la varada o separar dos barcos enganchados tras una abordaje.


_________________
-
- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[nihao]

pues si,asi parece.nihao

[Atnem]

Cierto lo que comentas Nostramo, a lo que debería añadirse para acudir en ayuda de otro barco/náufrago.

Este es un problema en las regatas con motores precintados, donde debe demostrarse que el desprecintaje ha sido por estas causas, aunque con ello, queda la duda de lo que ha pasado durante el resto de la regata.
_________________
Buena proa!

[Nostramo]

[Atnem]

Cierto también lo de que no está en el reglamento, pero es que en el mar la ayuda a un barco o persona está por encima de cualquier regla deportiva y es un deber de todo navegante, por lo que es obvio.

Y efectivamente, luego se puede pedir/debe dar una reparación si procede, como hay numerosos ejemplos en regatas transoceánicas en las que han habido casos de barcos que incluso han dado vuelta atrás perdiendo días de navegación para auxiliar a otro participante...
_________________
Buena proa!

[Bonden]

[Nostramo]

-

- Siguiendo con el articulo 115 ahora con el apartado 1 que dice textualmente:

115.1 Un barco que no haya salido y que llega tarde a la salida, puede propulsarse a motor o ser remolcado para alcanzar la linea de salida siempre que:
a) pare su motor o suelte el remolque antes de llegar a la zona de salida y no salga hasta al menos cinco minutos despues de su señal de salida, y ademas.
b) informe por escrito del incidente a su llegada lo mas pronto posible y antes de que termine el plazo para protestar (Adición a la regla 42.3 RRV).

- Vamos que llegando tarde a motor y situandose bien se puede llegar salir antes que algunos que han tomado correctamente la salida , solo falta ver la de algunas regatas.


_________________
-
- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[MustafaI]

Simpre he tenido una duda, en lqa regatas que yo participo nunca me han precintado el motor, por lo que me surge la duda de como es este precinto y cuando te lo precintan xq entonces debes entrar y salir del amarre a vela o como?

[Atnem]

[Nostramo]