La Taberna del Puerto

Xanete · Publicado: 05/07/05 12:56 **Asunto**: BENETEAU 25,7 OPINIONES

Un amigo me ha pedido opinion sobre este modelo y la verdad es q no tengo ninguna referencia.Opiniones please
_________________
"De la mar el mero,de la tierra el motero"

Gonzalino · Publicado: 05/07/05 13:41 **Asunto**: : BENETEAU 25,7 OPINIONES

Maniobra de Beneteau para "homogeneizar" la gama.

Es el 260 Spirit, con la lumbrera del casco "estilo .7", casco gris, y acastillaje de mejor calidad. Las velas son opcionales (Elvstrom), y por lo demas con las virtudes y defectos del 260 spirit.

Lo mismo han hecho con el 211, ahora 21.7

Saludos de Gonzalino

Xanete · Publicado: 05/07/05 14:15 **Asunto**: : BENETEAU 25,7 OPINIONES

me temo que tampoco se mucho del 260 spirit.Lo considerais regatero y vale para crucerillos de poca importancia(1 o 2 dias)
_________________
"De la mar el mero,de la tierra el motero"

Xanete · Publicado: 05/07/05 17:51 **Asunto**: : BENETEAU 25,7 OPINIONES

venga coño q va a resultar q tomassso tiene razon y ya nadie opina de nautica en el foro.Urgen opiniones
_________________
"De la mar el mero,de la tierra el motero"

Gonzalino · Publicado: 05/07/05 21:41 **Asunto**: : BENETEAU 25,7 OPINIONES

Hola Xanete,

Disculpa por no extenderme antes, pero pensaba que igual conocías ya el 260 spirit.

Como te he dicho antes, el 25.7 es el 260 puesto al día en cuanto a estética, ("restyling" les llaman en el automóvil).

El 260 tiene 2 versiones, quilla abatible y quilla fija. Esta última es la más recomendable. El sistema de doble timón ha dado bastantes problemas de holguras en las rótulas y bielas que unen las dos palas.

LA bañera es enorme para su eslora, y el interior, aunque austero, te pemite realizar pequeños cruceros hasta 4 personas.

Desde el punto de vista regatero, las velas de serie no sirven para nada, (por lo menos en el 260. El otro día vi un 25.7 con velas de serie con mejor pinta). Necesita una mayor con máximo alunamiento, ya que el génova es pequeño al ir por dentro de los obenques, así como cambiar el sistema de cazado del back para poder darle la tensión necesaria.

El nuevo acastillaje es Harken, excepto los winches Lewmar, y como nuestro 27.7, necesita de varias mejoras para facilitar el trimado de las velas.

Ciñe regular (Finot no se caracteriza por hacer carenas ceñidoras), y con un buen spi es divertido y rápido en popas.

Eso si, hay que vaciarlo enterito de equipamiento "crucerista"si quieres que ande decentemente.

Personalmente me parece una buena opción para empezar.

Saludos de Gonzalino