La Taberna del Puerto

[iceberg73]

El pasado sábado, el cofrade Icebar y yo, acompañados de nuestras santas, tuvimos la suerte de visitar la inaguración del nuevo Fortuna en el puerto de Cartagena y de conocer a la cofrade Makmak8.

Cuando llegamos al recinto del evento, nos informaban que estaban las autoridades viendo el barco y que no podiamos pasar. Increpamos al personal de seguridad enseñándoles los parches en el ojo y la bandera con las tibias y la calavera, advirtiéndoles que en el plazo de media hora, desalojaran a las autoridades y nos dejaran expedito el paso.

Así fue. Mientras los desalojaban, fuimos a buscar a Marco, del Longtail, encontrandonos el barco cerrado y sin noticias de él.

Asi que el cofrade Icebar y yo, fuimos a una bodega cercana a dar buena cuenta de sus licores...

Tras la estancia en la bodega y el preceptivo linchamiento del tabernero, peocedimos con la visita del Fortuna.
Impresionante vista de proa nada mas entrar.


Vista de la proa




La popa


Un mastil


Detalle de la proa. Vimos que la proa estaba un poco levantada. Preguntamos y nos dijeron que era asi, sin embargo, lo vimos un poco extraño.


Detalle de la base del palo y el reenvio de las drizas a través de la cuberta


Molinillos de café


Bañera "protegida"


Puesto de gobierno


Solarium a proa








Solarium a popa especialmente diseñado para poder estibar la auxiliar.


Detalle del radar en el palo de mesana con un sistema basculante que le hace estar horizontal en todo moomento

Sigue...

[iceberg73]

Los interiores tienen cabida para 16 personas, de los cuales, 3 son tripulación y el resto pasaje. Hay que decir que el dia anterior estuvieron trabajando a marchas forzadas para tenerlo acabado a tiempo. Aun así habian algunos detalles sin terminar.

Comedor, al que le faltaban aun por instalar una mesa y un sofá. Eso si, las pantallas TFT no faltaban en ningun camarote.


La cocina, mejor que la de mi casa. Con amplia nevera y congelador.


Desde la cocina se accede a dos camarotes de proa, supongo que para la tripulación


Detalle de la escalera de acceso al salón y el pasillo que conduce a popa


Camarote


Camarote de popa. Habian 2


Mas camarotes


Y uno de los muchos excusados


Tras la visita conocimos a la simpatiquisima Makmak8 con la que nos fuimos a acabar la velada en otra bodega... Una vez degustados toda clase de aperitivos y delicatessen con los que la gente de Aproache nos obsequió.

De derecha a izquierda: Iceberg73, Makmak8 y Icebar.

PD: Si alguno quiere fotos de mejor resolución (del barco, eh?) que me las pida...

Un saludo cofrades

Iceberg73

[Shamal]

Muy majo el reportaje, muchas gracias por compartirlo...
De las tarifas para navegar en el bicho mejor ni hablar ...no?
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[binimella]

una pregunta: ¿que tal la teka de cubierta?
Salut

[iceberg73]

Shamal: Me comentaron que van a poner unos precios de lanzamiento "especiales" para que el barco se mueva y la gente lo vaya conociendo. El precio que me comentaron era de 13.000 € por semana, precio que está bastante bien, teniendo en cuenta que caben 13 pasajeros, sale a 1000€ por cabeza. A mi el verano pasado, una semana en catamarán nos salió por 600 € por persona. Teniendo en cuenta el barco que es y que tienes una tripulación de 3 personas, que suele incluir patrón, cocinero y camarero, pues está bien de precio.

Bimi: La teka está en general bien acabada, aunque habia algunos detalles que no me convencieron, pero de todas formas el barco aun hay que acabarlo. Por ponerte un ejemplo, las luces de navegacion estaban aun sin conectar, el viernes aun estaban pintores, electricistas, carpinteros, etc. trabajando a marchas forzadas para la presentación. De todas maneras, tampoco soy un experto en teka.

Un saludo

Iceberg73

[binimella]

Lo preguntaba porque no es teka es un simil, y estaban muy contentos con el resultado. Pero si esta bien lo aprecias cuando estas encima, el aspecto es bestial desde luego.
Gracias por el reportaje, tenia invitaciones para ir pero al final no pude.
salut

[estruc]

Que pedazo de barco, si es mas grande que mi casa.......


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[iceberg73]

Grandecito si que es: 8 camarotes dobles y 5 WC creo recordar.

Bini, ves como ya te decía que yo no era un experto en teka?

Mi vecino Icebar tiene un plano de distribucion del barco. Cuando lo vea se lo pido y lo pongo. En las camisetas que regalaban, pone una direccion de una pagina web, pero por lo visto aun no está operativa.

http://www.fortunasailing.com

Un saludo.

Iceberg73

[TarantaIV]

No sé cómo habrá influido toda esta reforma en su manera de navegar. Por lo pronto veo que donde había seis tíos dándole a los cofee ya sólo hay cuatro.
No puedo evitar un poco de pena por el barco que era. Una máquina de correr de la que el propio patrón parecía asustado a veces. ¿Te acuerdas, Nostramo?
Yo tuve el placer de llevarlo a la rueda en ceñida con unos diez nuditos de viento y el barco iba a trece. A ver si escaneo las fotos que tomó Jan y os las paso. Siempre pensé que volvería a navegar con él algún día. Ahora, convertido en un maxi de lujo me dan menos ganas.
Buen viento,
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"Dame viento y te daré millas"

[icebar]

La verdad es que te entiendo, pero pienso que mejor que acabe asi que por ahi olvidado sin navegar, es un pura sangre, y seguro que asi lo podran disfrutar mas gente.
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Hay que aprender a separar lo importante de lo que tiene importancia

[Son de Mar]

Muchas gracias por enseñarnos el velerito, pero lo que mas ilusión me ha hecho de verdad, ha sido conocer a mis compañeros de tantas noches.
Simpática foto la de los ICE con MAk , a ver para cuando nos podemos saludar en vivo y en directo.

Saludos a los tres

[Nostramo]

[LuisCapitan]

¡¡¡Pedazo de barco, si señor!!
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Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://www.comunidaddebarcos.com/barco4.cfm?id_barco=71605060040370555252534970564554&CFID=87367695&CFTOKEN=13575908

[nat_]

Pues yo estoy con Taranta, después de haber navegado en el, y de haber vivido grandes navegadas con buenos amigos a bordo, me da pena esta reforma integral, vaya que hasta lo han dejado sin esa proa lanzada.

Taranta quin era el patrón cunado fuiste tu?

[Tomatasso]

Joder, no puedo pensar que estemos hablando del maxi...



Yo tb he navegado en él, tengo enmarcada enfrente de mi cama la foto en la que salgo llevando la rueda...

¿Quien ha realizado la modificación? ¿Han retocado apéndices?

La verdad es que me da nostalgia, pero me parece una manera de disfrutar de una imitación de Wally, a un precio muchísimo más bajo...

Salu2
_________________
Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[TarantaIV]

Pues no recuerdo su nombre pero si recuerdo que con diez nudos estaba ya por rizar mesana. Parecía que tuviera miedo de ponerse por montera un barco que había participado en la Whitbread. Todos los de abordo estábamos en éxtasis y los cuatro tripulantes estaban un poco agarrotados. Y eso que lo que faltó fue viento, si llega a haber algo más de fuerza tres me imagino con el tormentín y la vela de capa.
Seguro que sabían algo que nosotros ignorábamos o estaban hartos ya de coser velas o reemplazar obenques.
Buen viento,
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"Dame viento y te daré millas"

[little]

im presionante


Gran barco y la verdad que el precio para la cantidad de gente que cabe no está nada mal.

Lo alquilarán sin patron /capitan

Me temo que no,verdad?


buen viento

[Nostramo]

[binimella]

Paco. las reformas las han hecho en Cartagena, segun tengo entendido en la obra viva, lo único que han hecho es ponerle esa proa IMS (segun el nuevo propietario).
A los nostalgicos: este barco se caia a trozos, y llevaba años totalmente abandonado, esta gente, Aproache, han hecho un esfuerzo que te cagas para ponerlo en el agua, sobre todo porque les gustan los barcos.
A ver si tienen suerte.
Salut

[Tomatasso]

[iceberg73]

Por lo que puedo recordar...

Leva jarcia de varilla y burdas en los dos palos. Eso si, solo burdas altas.

Sobre el foque autovirante, ya que es para charter y tienen que ahorrar el máximo en tripulación (recordad que esta pensado para solo 3 tripulantes), pues me parece una idea muy acertada. Eso si, hay que olvidarse del antiguo maxi, porque este tiene una concepción totalmente distinta y prácticamente, lo unico que han hecho es aprovechar un casco y unos palos para hacer un barco totalmente nuevo.

Creo que uno de los impulsores de este proyecto es Antonio Escribano, al que muchos supongo que conocereis.

Un saludo

Iceberg73