La Taberna del Puerto

[GUAU]

Pues sí estimados cofrades este es mi problema
Lo primero unas rondas de mi parte para todos . Me decidí por cambiar mi hélice fija de 2 palas por una plegable, pues bien cuando voy a quitarla, lo primero me ha costado un hue** quitar la tuerca y la arandela y una vez que lo hago, la maldita hélice no sale ni a la de tres.
Como es la primera vez que lo hago, sabe alguien como se saca la hélice? girandola (imposible), a golpes? (le he dado martillazos por detrás y no se cosca), en fin, que me aconsejais para quitar la maldita hélice?
Un saludo a todos y muchas gracias

[Barbaroja94]

Hola cofrade RUSH, para sacar la helice si no sale dandole unos golpes (intercalando un trozo de madera entre el martillo y la helice) tendras que usar un extractor esto consiste en unas uñas (hay de dos, tres y cuatro uñas) unidas con un tornillo central, las uñas se colocan por detras de la helice y el tornillo hace tope en la punta del eje, dandole vueltas al tornillo las uñas van tirando de la helice hacia fuera. Estos aparatos son relativamente caros sobre todo si los vas a usar una sola vez, intenta encontrar algun taller que se preste a dejarte uno, si la helice es de dos palas necesitaras un extractor de dos o cuatro uñas, si es de tres palas uno de tres uñas, tambien tendras que medir la distancia que tienes desde la punta del eje hasta la parte posterior de la helice y usar un extractor del tamaño adecuado.
Visto así parece un lio pero no te preocupes que no lo es tanto

Si necesitas mas informacion pregunta que en lo que pueda te echaré una mano.

A tu salud

Saludos

Barbaroja94

[kapitankom]

Saludos

Espero que la helice no vaya en una saildrive de volvo que tiene un palier (un eje estriado longitudinalmente), si lo que tiene es un eje normal,haz lo que te dive Barbaroja, tan solo añadiré que tenses el extractor y si no sale inmediatamente, le des UNO O DOS golpes con un martillo generoso en la cabeza del tornillo del extractor, no le des muchos golpes que puedes joder la rosca del eje......ejejejejeje....., y entonces si que te vas a reir..

Ah, en mecanica se suele decir una frase y es que EL ACEITE NO ES DIOS PERO HACE MILAGROS...así que....

Viento del Sur
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Un mal barco, navega.Un buen barco, navegará.

[GUAU]

muchas gracias, mañana mismo pido el famoso extractor, no creo que tenga problemas para que me dejen uno, ya os contaré como queda la cosa.
Muchas gracias barbaroja94 y kapitankom

[Luis Martí]

Un apunte sobre el tema: Has colocado el extractor, girado el tornillo central hasta conseguir una elevada presión sobre el eje; probablemente no saldrá, así que darás unos golpes secos con un mazo. La hélice se puede desprender bruscamente y caer al suelo... Moraleja: Ata con un cabo la hélice al arbotante, para que si sale disparada, quede colgando. No les sienta bien una caída sobre suelo de hormigón.

Yo no lo hago, pero sé de operarios que montan las hélices tras calentar -para dilatar- el cuerpo central con candileja, asegurándose un acople perfecto sobre el cono cuando el bronce se enfría y contrae.

Si la quitas sumergido, átala también, pero para evitar tener que recogerla del fondo. En este supuesto (sumergido) aseguro con otro cabo el extractor.

Saludos,

[Germanr]

Yo he realizado la misma operación hace unas semanas y tambien pasé por lo mismo ..... tenías que ver a tres o cuatro mocetones intentando sacar la helice con tacos de madera, a mamporrazos, a .... ¡no había manera¡. Cuando estabamos intentandolo con un extractor, llegó un mecánico conocido, sacó un martillo de su coche y dió, exactamente, tres golpes: uno en cada lado de la hélice (del cono) y el tercero de atrás hacia delante ..... ¡salio la helice con suavidad¡. Me dijo que ese era el secreto, no dar por detrás hasta no haber dado dos buenos golpes al cono de la hélice, uno por cada lado.
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Saludos !!

Germán.

[barba_roja]

Efectivamente, he consultado con un mecánico de motores marinos (que coincide en ser mi padre) y me ha dicho que lo mejor es un estractor, como el que te describen arriba. Si no un par de golpecitos o tres.

He visto que eres de la zona sur, yo soy de Sevilla y te podría prestar el que tiene mi padre. Mándame un privado y podemos quedar si eres de por aqui cerca.

Y bueno....ROOOOON PARA TODOS!!
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"VIENTO DE POPA/
SUEÑO DE ESTRIBOR/
QUE MÁS DA QUE SOPLE/
SI EL QUE NAVEGA SOY YO/
BUSCANDO TU TESORO/
Y TU LLEVAS EL TIMON/
A LA DERIVA... A LA DERIVA.../
SIENDO YO PIRATA DE BOQUITA
PORQUE TU LLEVAS EL TIMON"

[Sir-Torrelacho]

Cofrade::

Como acertadamente te dice el amigo Barbaroja lo mas acertado es un extractor adecuado acompañado en cada vuenta de tuerca con unos golpecitos a los lados ( eso ayuda un monton),,,

Ahora yo te voy a dar otro consejon a ti y a los que no dispongan de extractor, de como me saco la helice un mecanico que tambien entendia::

Puso un trapo mojado en agua en el eje...... posteriormente calentó con un soplete de butano el nucleo de la helice ( y como consecuencia de la dilatación de los cuerpos con el calor) y unos sabios golpes con su correspondiente taquito de madera y he aqui que la helice salio de su eje....

Para cuando no se tenga extractor.... aunque tambien es dificil conseguir un soplete de butano a no se que haya un fontanero cerca.

Saludos

Sir Torrelacho
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Cuanto mas hablas de mas tienes que arrepentirte.

[grillete]

espero que se entienda..