La Taberna del Puerto

[tarbuck]

Regata Freixenet: 1er puesto en IRC regata y 1er puesto en IRC crucero.
Y no se han roto!!

[Rho_Bootis]

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Un pequeño homenaje al vencedoir de IRC crucero en el momento de la llegada.

1


ESP7363, GAGGENAU, EDUARDO HORRACH, R.C.N. PALMA, BAVARIA 35




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[Verona]

up, up, que se sepa, que se sepa
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Salut.

[Bonden]

Muy bien Tarbuck,


¡¡¡¡Mostruo... que eres un Mostruo!!!
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Es bueno dejar la bebida...
... lo malo es no acordarse donde

[Atnem]

¡Ejj que sois como críos con una piruleta...!. Ahora a por la Sydney-Hobart

¡Uy como se enteren de este hilo algunos que yo me sé...!
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Buena proa!

[LuisCapitan]

Me parto!!!!!
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Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://www.comunidaddebarcos.com/barco4.cfm?id_barco=71605060040370555252534970564554&CFID=87367695&CFTOKEN=13575908

[MACENERO]

No quiero quitar meritos a nadie y menos al Gagenau,pero en el caso del Yates 3, habria que matizar.
Barco preparado por astillero para promocion comercial,super preparado ,superafinado y con una tripu profesional buenisima.
¿porque no corrian con los mediaticos en IMS 500?¿Que hubiera pasado?
No pretendo cuestionar nada ,pero........
Saludos
Y felicidades a Yates 3 y Gaggenau

[Cor Caroli]

Cuantas veces hemos dicho que el barco es un ser vivo, que siente, sufre, rie, ama y teme...
Pues eso, que a la especie Barquius Bavaricus, por la cuenta que le trae corre que se las pela para llegar a destino, a sabiendas que si tarda, algún achaque de salud le puede dar...


Perdón... llega un límite en el que ya es inevitable hacer chistes...
(y un chiste es un chiste... que en el fondo creo que este post algo demuestra)

Felicidades a esos bavarias y su tripu...
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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[tarbuck]

Tu sí queresfeeo !!! Bondem, este finde hemos conseguido hacer grupo 670 con el nuevo Dufour 40 de Llorca, el X-37, Can Bonastre, Kyrie...

Por que no te apuntas?? O te quedas en IRC pa´forrarte

Un abrazo en todo caso y corre la voz a ver si conseguimos tirar para delante la clase, que con "vosaltres" no hay manera de correr con el perfesto sistema IMS.

[MustafaI]

Urra por los Bavaria, no todo van a ser quejas coño!!!!! Me pregunto que pasaria si un skoda ganase la formula uno, todo el mundo seguiria diciendo que eso es una excepción y que es un coche economco y malo????

[Bonden]

[Tomatasso]

[SAMANTHA]

[wild Thing]

No creo que nadie haya dicho nunca que los bavaria de la serie match sean barcos lentos. Está claro y más que demostrado que no lo son. Además, el comprador de un match suele ser un armador experimentado que sabe sacar todo el partido al barco.

Personalmente, que el yates 3 gane no me dice nada ya que nunca tendré ni un barco ni una tripulación tan preparada como los del yates 3, simplemente, pq ni soy profesional de las regatas ni quiero serlo, ni quiero cortar quillas ni cambiar estructuras ni añadir plomos, etc. Como simple usuario (o como usuario simple, que se pega todo menos la hermosura ;-)) y posible consumidor me fijo en otros armadores.

Como ya se ha sugerido en otro hilo. No haber hecho reglas de clase para los match es un grave error que además va a costar mucha pasta a los armadores de estos barcos.


Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[Tomatasso]

[RAF]

Felicidades para todos los ganadores

[tarbuck]

A ver varias cosas; NO existen tripulantes profesionales en el circuito nacional, ni siquiera en 500. Algunos cobran gastos y dietas por dia navegado, eso no lo considero una profesión.

El único que cobra dietas en el Bavaria 42 Match "Yates 3" es el caña que sí es profesional del circuito mundial de match race. Este fin de semana navegaban el importador nacional (100 Kg. de tripa cervecera)
y unos cuantos amigos de Palma, con falta de tripulación, solo 8 personas.

No creo que ningun armador de Bavaria Match tenga un especial interés por reglas de clase; si quisieran monotipos se los comprarian. Yo personalmente quiero poner mi molinete y mi enrollador y demas bartulos cruceristas e irme de crucero cuando me apetezca.

Paco parece mentira que con lo mucho que sabes te creas que los ratings se modifican de un año para otro en un modelo ganador; eso no a ocurrido nunca. Un 40.7 sigue teniendo el mismo rating de cuando ganaban, lo unico que pasa es que han sido superados en diseño respecto a la regla por otros.

Un saludo con ronda incluida para todos los cofrades y muchas gracias por las felicitaciones y el interés por el post.

[capihaddock]

Salu2..............un pequeño comentario nada más y espero que no se malinterprete..............de que condiciones de viento hablamos???????hablamos de que con poco viento los barcos ligeros corren más?????hablamos de calidad??????de todos es sabido que una pluma se la lleva antes el viento que a un diamante no????........con mucha rasca que habria pasado????????.............yo personalmente prefiero más peso.........pero tb hay que decir que no regateo............salud
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No hay fronteras en la mar, solo agua y libertad....

[Tomatasso]

[Atnem]

[La Bruixa]

Hola chicos! Yo también tengo un Bavaria 35 Match. De momento he sacado el rating irc y me sale 1013, pero todavia estoy con las mediciones IMS. De todas formas, me da la impresión de que en IMS lo tenemos muy complicado, no?
Pero admito toda clase de sugerencias.
Por cierto, para cuando un Match Race de todos los 35 match??

[manolo g.]

Estimado tabernario La Bruixa:

Habla con Panxut, que eso del IMS y del ratin IRC lo lleva de escandalo

atentamente

manolo g.

............recomendando a Panxut
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[tarbuck]

Bienvenido, Bruixa. Ya te estas estirando con unas rondas antes de que se entere Panxut

En lo que concierne al tema del rating es verdad que andamos muy cerca del corte de 670, a punto de caernos con los "galacticos" de 600
Intentaré mandarte un privado con más detalles pero en principio te diré que los modelos 05´como el mio vienen con la quilla más corta aunque con mas bulbo y eso ayuda unas décimas aunque la diferencia más evidente es la medida de la J. En los nuevos, el arraigo del stay no va en proa sino que su anclaje es al casco a través del pozo de anclas atrasando así el stay unos 17 ctms. Esto reduce el tangon mínimo y por tanto disminuye el tamaño del spi y por tanto las polares de popa que son el "pecado" del barco ya de por sí muy rápido en popas. También le sientan muy bien a este barco los foques sin solape ya que el barco es ventolinero y no necesita mucha superficie velica. El importador está muy por la labor de ayudar con estos temas (no como otras marcas) y seguro que te puede asesorar he incluso conseguirte los herrajes para que lo puedas hacer con todas las garantias. Me dedico a estos temas y si pudieras desplazar el barco a Palma seguro que te podría ayudar más.
De todas maneras no son cambios muy complicados de realizar. Un saludo

[La Bruixa]

Pues venga esa rondita para todos , especialmente para la familia de sufridores de los match, porque anda que no hay que currar ni nada con ellos.
El mio es de 2004, el Indie, y la orza es de 2.20 sin bulbo. A demás nuestra primera elección fué un genova 140, asi que ya hemos tenido que encargar uno mas pequeño, porque con todo el trapo, la verdad es que va muy pasado en cuanto pasas de 15 nudos.
Mi experiencia anterior fué con barcos un poco más pequeños, por ejemplo el año pasado haciendo el Campeonato de España de altura a 2 con un Dufour 34 y lo cierto es que el dufour es más duro aunque menos rápido.
En fin, que si que me gustaría hablar 'en la intimidad' con los que me podais dar mas info, porque en este momento estamos tijera en mano a ver por donde cortamos.
Muchas gracias!!
emilia

[mpineda]

Bienvenida Bruixa, un avatar muy bonito.

Disfruta de la taberna.

Salut i milles.


Mpineda