La Taberna del Puerto

[gibraltarespanol]

¿Tiene sentido un barco así?



Saludos

[Curtis]

Para mi corto entender no tiene mucho sentido. Escorando tiene que dar miedo

[MarcEolo]

Los BARCOS en su larga vida sufren, como las crisalidas, su propia metamorfosis.
Nacen como "tractores" y la naturaleza los transforma mediante un proceso evolutivo y siempre en la busqueda de la perfección, en grandes veleros que, tras disfrutar de tan maravilloso estado, mueren.
Esta es una prueba palpable de lo que antes se comenta.
Se puede observar que las velas van emergiendo, como las alas de las mariposas, sobre su obra muerta, que poco a poco ira cambiando de aspecto, disminuyendo en volumen.
Esto mismo pasa con el motor, en su evolución y por no ser de utilidad, poco a poco va disminuyendo en potencia y volumen hasta quedar unicamente de forma testimonial y con muy pocos caballos.
Tras este largo proceso evolutivo este mismo especimen tendrá, aproximadamente, este aspecto:



(Ufff, que fuerte estaba esta mañana el carajillo)

Saludos

[Atnem]

[wild Thing]

Es como llevar cinturón y tirantes a la vez.


Este barco me recuerda a "la veneno". Digooooooo...
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si te dan un limón, haz limonada

[manolo g.]

Estimados tabernarios:

Lastima de trawler

Lo estropea tanto trapo

Aún asi me lo quedaba


manolo g.

..........buscando trawler
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[Miahpaih]

A mi me parece fantastico, esta clarisimo que como ya se ha comentado
en la Taberna varias veces es el tipico Trawler (Long Range Cruiser) que
funciona a motor pero que cuando el viento le es favorable a su rumbo,
saca esos trapos que usan los eolicos para gastar menos combustible.
Pero que vaya, que basicamente es un Trawler y es que los Tractoristas
no son tontos y saben aprovechar al maximo los recursos. Jejejejejejeje.

Precioso barco el del ingles por cierto, lastima que no sea mio o
de algun Cofrade amiguete para usar mi "Geta Yacht System (GYS).

Saludos
Miahpaih

Tengo las 3 cosas que las chicas mas desean, estoy preparado y dispuesto

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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[Rho_Bootis]

Saludos.

Pues en mi opinion si que tiene sentido, es, como ya han comentado aqui arriba los cofrades amantes del eau de diesel, un trawler convencional pero con el añadido de poder aparejar velas para aprovechar los portantes y ahorrar cologne.

Hace unos meses hubo un hilo parecido sobre este tipo de barcos, salio a colacion a partir de un Biscayne 82 que alguien habia visto en Aiguadolç si mal no recuerdo.

Os pongo una foto de un parato parecido.



.

[Miahpaih]

Nordhavn 46' barco circumnavegador donde los haya,
ahorrando "perfume".

Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[manolo g.]

Estimados tabernarios:

Cosa mas bonita por Dios.

Bonita, Bonita, Bonita

Bendito Krogen, voy a echar un par de bonolotos

manolo g.

............babeando ¿sera enfermedad?
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[mapu23]

En el fondo a los tractoristas, les gustan los vientos de popa.


Otra cosa buena que tiene este barco, es que no hay nadie subido en la perilla del palo



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De esta vida sacaras lo que metas nada mas

[Atnem]

No, si lo de los palos me parece perfecto. Al fin y al cabo, por aquí se empieza: primero se pone uns velita pequeña solo para estabilizar, luego ya se pone un palo más grandote, y luego.... se acba pensando ¿de verdad que un barco necesita motor? jeje.

Lo de mi post iba más bien a por los artilugios, cachivaches y chirimbolos que lleva el parato montado. Estos barcos me agobian, pues me da el efecto de que no te has de mover a gusto en él y que tanto paravientos, bíminis y zarandajas no te dejan ver el paisaje. ¡Y eso si que no!.
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Buena proa!

[Loch]

Pues yo le encuentro a faltar una cofa en lo alto de palo mayor con su correspondiente escalerilla para el horizonte con garantias.

Salud y birras

[Rho_Bootis]

Pues fijate bien Loch en la foto que yo he puesto y veras que si lleva una stupenda cofa.

.

[Tabernero]

Pues a mi me gusta, aunque lógicamente estas palabras nunca han salido de mi boca, lo negaré todo...

[Miahpaih]

Jejejeje. Estoy de acuerdo al 50 % (Italiano) con el Cofrade Atnem.
Se empieza uno comprando un velero con grandes velas, casco rapido,
regatero, con unas pequeñas pero cierta comodidades.
Se disfruta con el, pero un dia se queda uno sin viento, despues de tener
paciencia y beberse toda la Gambuza, uno se da cuenta que el viento
sigue sin salir, entonces se busca un motor que impulse, pero Diablos
si yo soy un purista y lo elegí sin motor. Uno duda si ha hecho bien

Se acabaron las bebidas y lo que es peor el TABACO.

Uno ya no duda, mi proximo barco tendra un motor, en cuanto llegué a
puerto "me lo vendo".

Me lo vendí. Ahora tengo un motor rodeado de velero.

Gran tormenta o corrientes, el motor es pequeño, el barco no avanza
ni con motor ni con vela, vuelve a pasar,
Sin y sin TABACO.
En cuanto llegue a puerto me lo VENDO. ............ ME LO VENDI

Ahora el Cofrade de turno tiene un magnifico tractor con un motor capaz
de moverle en toda circunstancia, AHHHHH y ademas le ha puesto un
generador para tener AA, calefacción y cubitos de hielo que es la envidia
en las Calas de todos los eolicos, que se matan remando para recoger
los cubitos que el tira por la borda cuando consideran que estos estan
viejos y cambian el sabor del

Como el Cofrade no es tonto y sabe manejar las vela, le ha puesto unos
palos para ahorrar combustible.

Y LA VIDA SIGUE ......................................... JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.

Saludos
Miahpaih (Tractorista sector Ultra = HAZ HUMO)

El que tu no te fijes en los politicos, no quiere decir que
ellos no se fijen en ti. (Pericles 420 ADC)

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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[IRRINTZI]

IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[MustafaI]

Creo que tengo el veredicto definitivo, en esta taberna reinan los traperos, pero si hasta esta nuestra taberna lega un dia un amigo con una pobre balsa y nos invita a navegar iremos con la mayor ilusión del mundo. Señores reconozcamoslo, tractoristas y traperos s nos ponen delante algo que flote mucho o poco pero lo vamos apasar bien!

[ercapitantan]

olvidaros de ese tractor con trapos

ese bicho jamás podria obtener la bandera rojigualda (no se si en un futuro, la ikurriña o la senyera, gallega o andaluza etc.)

nuestra administración central de MM, vela por nosotros

el primer criterio (IMO,ISO,c 7/95) que tiene que tener cualquier barco con velas que se precie, es tener estabilidad positiva a 90º y un ángulo de inundación de aperturas también mayor de 90º.

por la pinta del barco, va a ser que no.

y es que estos de la pérfida albión, siempre han sido unos piratassssss,

acordaros de morgan, drake, barbanegra/roja

piratas, malandrines y gente de mal vivir (además de horteras)

os coje la benemerita con ese trasto y os

[Miahpaih]

¿Tanto han aprendido ya de esto los de la Bien-emerita? Lo dudo, en cual-
quier caso ya se sabe que los de la DGMM no son los mejores marinos
del mundo y legislar por ordenar como hacen ya lo hemos comprobado
aqui todos.
El Trawler de mis sueños garantiza 85º de escora y no tiene velas.
No garantizaron mas porque no se atrevieron a tumbarlo mas
pero el ing. naval que lo diseñó mostraba su plena confianza en hacerlo,
el socio capitalista no se quiso arriesgar .

Por cierto, si a los motoveleros les piden 90º de escora para que se
autoadricen ¿Haran lo mismo con los Bulkcarriers con gruas y cucharas
sobre la cubierta? Una jarta de toneladas. Me temo que va a ser que no.

¿Como los escoraran?
Seguro que lo hacen todo por calculos matematicos.
¿Multaran o multarian tambien a los pesqueros cuando ponen una
mesana?

Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[ercapitantan]

los de la benemerita no tienen por que saber nada de estabilidad (no entra en el sueldo), pero si saben donde cojerte con los papeles,

por ejemplo si llevas el trapo inglés y eres residente en las islas o british, solo les interesa si llevas chocolate o así,

si llevas la rojigualda, la cagaste con los papeles, si te falta uno, te pueden emplumar, y más si te pones chulo...


los de la mm, bueno pues puedes tener razón, pa ser capitán marítimo o funcionario de MM, no te preguntan como hacer el as de guía, ni purgar un John Deere, ni nada de eso, pero de mandar cumplir el BOE o los convenios de la IMO, pues sí, de eso saben o deben saber (les pueden mover del sillón).

La estabilidad de un barco se mide con una prueba de estabilidad donde se determina el rosca y después se aplican las herramientas que te da la teoría del buque (matemáticas por supuesto), para obtenerla en cualquier condición de carga.

los tractores con tener suficiente estabilidad hasta 40º , ya pasan.

los veleros que pueden ser propulsados a vela tienen que tener un brazo adrizante GZ positivo hasta 90º por lo menos, en las fórmulas de rating por ejemplo IMS te lo ponen más crudo (hasta 120º o más).

para más información léete cualquier libro de teoría del buque, aunque sea malo,

que el raperrr te puede quitar los galones....

[Miahpaih]

Respecto a lo del Rapperr. QUE SE ATREVA Jajajajajajajaja.

Caramba Cofrade con amigos como tu, para que quiero enemigos, mira
que desearme volver a leer ese tocho inmundo. Antes me leo otra vez la
Comedia Humana de Honorato de Balzac. Menudo ladrillo. Jejejejeje

Saludos
Miahpaih


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[ercapitantan]

c*ño miah, que dios me libre de desearte tal cosa,

si las humildes observaciones a tus comentarios son simplemente por darle un poquito de barniz,

pa que lleves los galones con más honor,

que ser hermano de la costa en esta ilustre taberna no es cualquier cosa,

así que nada, a seguir

la tb es mucho más importante de lo que parece

[barcosclasicos]

Pues mira, un poco excológico (exotico y ecologico) me parece el trawler moderno con trapo de antiguo
A ver, los trawler o vulgarmente "arrastreros", tipicos de la costa de Terranova (Canadá) fueron originalmente a vela. Nacen de los Fishers oriondos de Escocia, como el de la foto que os paso....
Pero con la técnologia, comenzaron a usar menos trapo y más motor, y claro, se adaptaron poco a poco los diseños, evolucionando a lo que conocemos hoy por Trawlers, condicionados además por la meteorologia y tipo de Pesca del lugar. Sin embarco, sobretodo los Escoceses, siguen manteniendo la misma línea, solo que muchos los palos los llevan de mástiles, o a lo más, para llevar una estabilizadora (también la usan los del Canadá).
Pues ahí queda un poco de culturilla poular y las fotos de Motor Fhiser Inchcape "Nayiri"....
Saludos
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«Si naciste pa martillo, del cielo te caen los clavos»


www.infosernautic.com

[bluewhite]

la verdad es que si sacasemos de los barcos todos los trastos inservibles que vamos atesorando en ellos, aligeraríamos bastante . esto me recuerda al libro de bernard moitessier, en el que saca más de una tonelada de trastos varios antes de iniciar su aventura.

y por no hablar de lo que tenemos en casa... que eso da para un serial completo
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El mar es la cuna en la que mezo mis sueños.