La Taberna del Puerto

[rom]

A alguien más le tiene que haber pasado.

Yo no puedo ni pensar en vender mi actual barco. Sencillamente, no puedo. Se me pone como un nudo en el estomago y .... que no!!

Por otro lado, necesito un barco más grande para otro tipo de singladuras...
Hasta ahora el recurso era el charter.

Pero para los posibles proyectos que me gustaría llegar hacer, el charter no sirve como solución y mi cabezota está "sacando humo" intentando encontrar la cuadratura del círculo para poder disponer (y justificar) de dos barcos.

Aunque imagino es ilegal, ¿sabeis si como en Francia aquí se alquilan barcos entre particulares?...

Mi idea, muy por encima, es alquilarle mi actual barco y amarre a alguien durante X tiempo en que yo no estaría "por aquí".
A mi vuelta, a la malas, vender el barco grande y continuar con el pequeño...

¿Sabeis de alguien que haya hecho algo parecido??

[irati]

Hola rom,

No se de nadie que lo haya echo, pero no creo que sea ilegal. Si puedes alquilar un piso de particular a particular, supongo que podras hacer lo mismo con cualquier "objeto" fisico que poseas. Supongo que con un contrato de alquiler tipo el de un piso (quota mensual, quien paga las posibles averias surgidas en el periodo, etc..) seria suficiente.

Y mientras tanto, porque no nos cuentas algo mas de lo que quieres hacer ?

Danos un poco de envidia sana !!

[rom]

[ventarrón]

Rom:

Solo una pregunta (o mejor dos ...): ¿estas casado (o en pareja)? ¿tienes niños?

Si las dos o una es afirmativa

POR FAVOR, CUENTAME COMO LO HACES !!!

Un saludo y que se cumplan tus proyectos.
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EL QUE LA SIGUE, LA CONSIGUE

[Cor Caroli]

Romanovich,
tengo por casa un modelo de contrato entre particulares para la ocasión, ahora no recuerdo las condiciones concretas, pero desde mi absolutamente nulo conocimiento de la legalidad vigente al respecto, me pareció lógico, normal, legal y que cubría al armador en lo necesario.

Te lo paso esta tarde. Lo saque de no se donde, tal vez esté en la gambuza.

Aunque mi consejo personal es que, llegado ese momento del que hablas, sería una incongruencia que tu libertad o su disfrute quedase mermada aunque solo fuera levemente por tener que preocuparte de una posesión material que dejas atrás. Y no me vengas con monsergas y sentimentalismos.
Atrás se debe quedar solo el piso alquilado que genere rentas. El barco de segunda mano no compensaria preocupaciones-ingresos.
Y si quieres sentimentalismos, al barco viejecito que ya los has disfrutado y el te ha enseñado, dejalo volar y preocupate del nuevo, o estará celoso.


Lo dicho... en ese sueño mio que es parecido al tuyo... preocupaciones a dejar aqui, las mínimas, solo las personas que se quedan.
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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[IRRINTZI]

Rom, avisanos si vendes tu joya, pocos barcos estaran tan mimados como el tuyo .........................


IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[BARDAYU]

Joer, Rom.

Me acabas de pillar en esa situación.

Hasta hace una semana yo tenía un velerito de 7 m. que habia rescatado y reconstruido dandole una nueva vida, pero como a mí, al igual que tú, me gusta viajar y lo de dar vueltas por la ría no me va, pues que hace dos meses me compre otro mas grande para satisfacer mis ansias de aventura.

Hace una semana he vendido el pequeño y, si te soy sincero, todavía me escuece, pero eso de tener dos barcos es una autentica locura.

El barco nuevo lo he matriculado en lista 6ª pues hacemos alguna regata con patrocinador y tenemos que facturar. Lógicamente tambien lo puedo alquilar, que es una opción que me estoy planteando.

Lo de alquilar entre particulares es una opción que, aquí en España, no es legal en el caso de las embarcaciones. Estas , como sabes, tienen una matricula que determina el uso que se le va a dar ( eso no pasa con los pisos) y para uso comercial está la especificamente la 6ª. Sea lógico o no, como lo de los títulos, pero es lo que dice la ley.

Saludos y ánimo, que te veo un poco cabizbajo. ( joer con la crisis de los 40 lo que dura)

[IRRINTZI]

Rom, no sera legal, pero siempre le puedes buscar las trampas, vender una pequeña parte de la propiedad, con un contrato privado de recompra a ciertos años, enfin, creo que si existen opciones para que cedas tu barco y lo puedas recuperar mas adelante salvando la legislación ........ es cuestión de pensarlo ........


IRRINTZI
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[mainsail]

Yo le veo bastantes problemas al asunto. Si alquilas el barco, salvando todos los problemas legales y tal, te queda el tema del mantenimiento. Lo más probable es que a tu vuelta el barco esté hecho polvo. No estarás aquí para controlarlo y el tema de quién paga el mantenimiento, los materiales que se vayan cascando, etc. es tema a tener en cuenta. Una persona que lo alquile gastará lo mínimo, no es suyo. Te daría menos pena dejarlo vendido en buenas manos que alquilado y teniendo gastos extras de varadas, mantenimientos y al final, a tu vuelta, un repaso a fondo para tenerlo como lo dejaste. Además, al nuevo barco también le cojerías cariño
Por otra parte te comprendo. Un barco más grande te obliga a buscar amarre nuevo y el gasto de matenimiento es exponencialmente mayor que el del Hola. La vuelta a la "normalidad" y para el tipo de navegación que sueles hacer por la zona te hace necesario volver a la fórmula Hola. Más racional.

Complicado, complicado...

Ja en parlarem, nenn

Frank
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Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe..
Nos aburrimos porque nos divertimos demasiado..

[Cor Caroli]

Mira,
esta por aqui lo que te comentaba.
No es un contrato como pensaba, sino un mensaje que apareció en un foro, quien sabe, el anunciante tal vez sea ahora un habitual de la taberna.
Más o menos da una idea del trato, que repito, a mi me parece legal, aunque de hecho ni pajolera....

Dice asi...

[rom]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

Imagino que como a todos, se me calienta la cabeza de vez en cuando e intentas dar una proyección real a esos deseos.

Total, yo pensaba que si hacía un paquete (apartamento+barco+amarre en la Costa Brava) se podría alquilar en verano y sólo con ello el barco se podría "automantener" durante mi ausencia.

Tampoco se lo alquilaría a cualquiera. Le haría un examen "meritorio", al candidato, jajajaja

Y para que están los amigos? jajaja. Frank quedariais automaticamente designado como "ojeador" del trato que le estén dando (con potestad de "romper el contrato") y de cuidarlo el resto del año.

Bardayu, descarto, en principio, la posibilidad de tener dos barcos.
No sólo por el tema económico, sino porque si ya nos cuesta tiempo para dedicárselo a uno, a dos ya me dirás...

Por el estilo de vida que llevo aquí, la fórmula barco chico propio + charter para singladuras más ambiciosas creo que es la mejor opción.
Lo hemos discutido varias veces y es la que más me cuadra. La más racional para mis circunstancias personales.
Un pelín más grande (todos pensamos lo mismo) sería perfecto, pero ya no podría tener ese amarre y ... se desmontaría todo el tinglado.

Ventarrón: si que "vivo en pecado" desde hace 15 años. Por eso quiero un barco más grande, jajaja.
Si no, me iba con el Hola. Total, comparado con el "Mestral" de Villar es un barcazo.

Si que es complicado lo de los 40, si. Cábalas y más cábalas.

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"Hay en mi alma
una cala
donde el viento está en calma.

Cuántas veces me he perdido...
buscándola."

[sindbad]

yo aún sin llegar a los 40... tambien me planteo muchas veces lo mismo que Rom. Pero estoy con Corca; aquí sólo hay que dejar las cosas que generen una pequeña renta, para podernos dedicar, allende los mares, al "dolce farniente".
hablas de "la vuelta a la normalidad"... pero,¿ de verdad crees que una vez vuelvas de un periplo largo, un par de años, podrás reengancharte en esta sociedad?. Es lo que más me cuesta creer ...

suerte.
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"...Amèfrica existeix, es un somni errant,
un lloc al que fugir quan l'esperança s'ha de retrobar..."
Identitat aliena / Óscar Briz.

salut.

[mainsail]

Tranqui amigo, ya sabes que te lo vigilaría si llegara el caso. Me lo turnaría con Corca y Blusblus, jaja. Hace tiempo que sé que te largarás algún día a dar unos largos bordos por el Med....y más allá.


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[grumetillo]

Me encanta saber que hay cofrades con mis mismos sueños.
No se si es legal o ilegal, pero algún cofrade parece haberlo aclarado ya.
Otro tema sería de si ese contrato ilegal pongamos, lo puedes hacer o no.
Simplemente no creo que se entere nadie (de la administración claro). Otra cosa serían las garantias que tuviese. No podrias reclamar nada. Pero en cualquier caso eso siempre es muy complicado legalmente.
Lo que si se podría hacer si es que hay confianza es venderle un porcentaje del barco, digamos un uno por ciento. Y a partir de ahí acordar el resto.
En fin, solo son locuras que se me ocurren pero quizás den una idea.
Suerte y ya contaras esos proyectos que siempre estan ahí guardados.

[DIAS DE CARRERAS]

A largo plazo, no creo que sea rentable para el arrendatario, alquilar un barco, yo al menos alquilaría un barco para un charter, (un fin de semana o una semana_) pero no para cuidárselo al arrendador. Si necesito uno a largo plazo, intentaría comprarme uno. Solo se me ocurre para alguien que tuviese un traslado temporal a tu ciudad.
_________________
MI HONRA ESTA EN JUEGO... Y DE AQUI NO ME MUEVO

[iñigo]

Hola Rom:


Yo no lo haría por un motivo: si el arrendatario o su tripulación sufren algún accidente navegando, el seguro se lavará las manos y podría salirte la broma muy cara.


Un saludo,
_________________
Iñigo

[rom]

[iñigo]

Si, Rom, puedes prestarlo pero no alquilarlo y, por tanto, en caso de accidente, el arrendatario podrá exigirte responsabilidades por arrendar un barco en lista 7ª (en caso de existir contrato de arrendamiento).


Un saludo,
_________________
Iñigo

[IRRINTZI]

Nada Rom, tú mándalo para el norte que te lo cuidaremos bien .......


IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[Miahpaih]

Bueno tal vez una opción pudiese ser el alquilar apartamento y atraque
dejando el barco varado en seco y sitio barato.
Pierdes una posibilidad de ingreso pero te evitaras tener la cabeza en
otro lado ( ) Luego me largaria si. Pero en avión y compraria el otro
en un sitio donde no me costara un EGG en impuestos y obligatoriedades
absurdas. Cuando decidiese volver si es que eso alguna vez ocurre, lo
puedo vender donde mas paguen o si estoy ya tan enamorado ya del
grande plantearme vender el pequeño e importar el grande.
En fin no sé .

Saludos
Miahpaih (Buscando la cuadratura del circulo)


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[rom]

[Miahpaih]

No hombre yo me referia a comprarlo por el Caribe, suelen estar ya
muy preparados los que hay por allí, al fin y al cabo suelen ser barcos
que llegaron navegando.
Si es despues de un huracan, hasta casi mejor de precios. La gente
se despues de un buen festival. Ten en cuenta que muchos lo
tienen allí para la epoca de invierno, dejando el barco en cualquier sitio
para el verano.
Las compañias de seguro norteamericanas ante el cariz de despreocupa-
ción del bien de sus asegurados, estan empezando a poner una clausula
por la que el asegurado se obliga ante un aviso de huracan, a
preocuparse de hacer todo lo posible por salvar o preparar el barco y
eso para gente que a veces esta a 2000 kilometros no es facil.

Saludos
Miahpaih


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