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esqui nautico

 
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jorditp
Grumete Pirata
Grumete Pirata


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 6
Zona de Navegación: barcelona/maresme

MensajePublicado: 24/04/05 14:30    Asunto: esqui nautico Responder citando

sres. cofrades. Verde Verde

pido su ayuda. Llorica Llorica

queremos practicar el esqui nautico, pero no tenemos ni pajolera idea. No se No se

alguien puede echarnos un cable. Gracias Gracias

la embarcacion de que disponemos es de 5,80 mts. con motor de 90 cv. con velocidad punta de 30 nudos. en bajada. Rapperrr Rapperrr

sabe alguno de los cofrades, donde podemos consultar velocidades, normativas, primeras nociones, etc. Adoracion Adoracion

gracias por adelantado, y vaya una ronda a nuestro cargo, ((sin pasarse)) Borracho Borracho Borracho
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el pesimista se queja del viento, el optimista, espera a que cambie el viento, el realista adapta sus velas al viento
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vigiadeoccidente
Capitán Pirata
Capitán Pirata


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 809
Zona de Navegación: Superficie

MensajePublicado: 25/04/05 08:17    Asunto: : esqui nautico Responder citando

Si es que, con los veleros que no sean Mac gregor... fatal, (sobre todo la salida) Cuñaaooo

Si sabes inglés, aquí tiene una página co consejos y enlaces que quizás te ayude
http://www.boatwashington.org/waterski.htm

En mi corta experiencia, casi todo se concreta en cuidado y sentido común (a salir se aprende pronto con algo de práctica); evitar zonas transitadas o accidentadas (muelles, rocas, etc) , tener presente que la evolución del esquiador no sigue la estela y se abre en las curvas (no sea que se te quede "como un Garfield" en la proa de otro barco), tener siempre un tripulante ocupado exclusivamente de vigilar al esquiador (recomendable también un retrovisor, aunque sea "de ventosas"), aprender las señales y signos convencionales, usar chalecos específicos y bien ajustados, que el esquiador se sepa hacer ver cuando ha caído , (sacar del agua las espátulas es buen sistema); recomendable también un neopreno, incluso cuando no hace mucho frío, (el viento te seca muy rápido, y tras varias caídas y salidas acabas helao), disponer el cabo de remolque de forma que no interfiera con el motor ni con la evolución de la barca y en un punto firme (como yo no tengo dispositivo específico empleo un cabo con una gaza a cada extremo que uno en las cornamusas de popa sujeto el cabo de remolque (flotante, por supuesto) en el centro y largo todo por detrás del fuera borda), y evitar darse el palizón, sobre todo las primeras veces, porque acabas con agujetas hasta en el techo de la boca.
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