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La Taberna del Puerto Antiguo Foro de la Taberna del Puerto
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Mensaje |
jorditp Grumete Pirata


Registrado: 24 Nov 2004 Mensajes: 6 Zona de Navegación: barcelona/maresme
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Publicado: 24/04/05 14:30 Asunto: esqui nautico |
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sres. cofrades.
pido su ayuda.
queremos practicar el esqui nautico, pero no tenemos ni pajolera idea.
alguien puede echarnos un cable.
la embarcacion de que disponemos es de 5,80 mts. con motor de 90 cv. con velocidad punta de 30 nudos. en bajada.
sabe alguno de los cofrades, donde podemos consultar velocidades, normativas, primeras nociones, etc.
gracias por adelantado, y vaya una ronda a nuestro cargo, ((sin pasarse))  _________________ el pesimista se queja del viento, el optimista, espera a que cambie el viento, el realista adapta sus velas al viento |
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vigiadeoccidente Capitán Pirata


Registrado: 24 Nov 2004 Mensajes: 809 Zona de Navegación: Superficie
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Publicado: 25/04/05 08:17 Asunto: : esqui nautico |
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Si es que, con los veleros que no sean Mac gregor... fatal, (sobre todo la salida)
Si sabes inglés, aquí tiene una página co consejos y enlaces que quizás te ayude
http://www.boatwashington.org/waterski.htm
En mi corta experiencia, casi todo se concreta en cuidado y sentido común (a salir se aprende pronto con algo de práctica); evitar zonas transitadas o accidentadas (muelles, rocas, etc) , tener presente que la evolución del esquiador no sigue la estela y se abre en las curvas (no sea que se te quede "como un Garfield" en la proa de otro barco), tener siempre un tripulante ocupado exclusivamente de vigilar al esquiador (recomendable también un retrovisor, aunque sea "de ventosas"), aprender las señales y signos convencionales, usar chalecos específicos y bien ajustados, que el esquiador se sepa hacer ver cuando ha caído , (sacar del agua las espátulas es buen sistema); recomendable también un neopreno, incluso cuando no hace mucho frío, (el viento te seca muy rápido, y tras varias caídas y salidas acabas helao), disponer el cabo de remolque de forma que no interfiera con el motor ni con la evolución de la barca y en un punto firme (como yo no tengo dispositivo específico empleo un cabo con una gaza a cada extremo que uno en las cornamusas de popa sujeto el cabo de remolque (flotante, por supuesto) en el centro y largo todo por detrás del fuera borda), y evitar darse el palizón, sobre todo las primeras veces, porque acabas con agujetas hasta en el techo de la boca. |
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