La Taberna del Puerto

[bluewhite]

News BoatingOZ.com.au

March 22, 2005

Attack Reported to Yemen Officials

On 8 March 2005, two sailing yachts, Mahdi & Gandalf, were moving SW 30 miles off the coast of Yemen proceeding to the port of Aden from Salalah, Oman.

At about 0900 two outboard powered boats, about 25 feet long with 3 men in each one, passed off our stern moving south at about 25 knots. An hour or two later they returned, one coming quite close and looking us over carefully. The second boat passed our bows but quite a ways away. These boats were obviously not engaged in a normal activity such as fishing, etc. At that time we were south of Al Mukalla, Yemen. The area around Al Mukalla is well documented as being a piracy problem area and we started watching carefully for anything out of the ordinary.

At about 1600 we observed two different boats approaching us head on from the SW. These boats were 25-30 feet long, had higher freeboard and diesel powered. They were coming very fast directly at us. There were 4 men in each boat. The boats separated at about 200 yards, one boat ahead of the other, coming down Mahdi's port side and firing into the cockpit. The other boat was firing an automatic weapon at both Gandalf and Mahdi from ahead, more at Gandalf. These guys were shooting directly at the cockpits, and obviously intended to kill us. The first boat swung around behind Mahdi's stern to come up and board us. At that point I, Rod Nowlin aboard Mahdi and armed with a 12 gage shotgun loaded with 00 buckshot, started shooting into their boat. I forced them to keep their heads down so that they could not shoot at us. I am not sure I hit anyone at that point although I could see the driver of the boat crouched down behind a steering console. After firing 3 shots at them their engine started to smoke and I swung around to shoot at the boat ahead. At that point, I saw Jay Barry on Gandalf ram that boat amidships almost cutting it in two and turning it almost completely over. I turned back around to shoot again at the boat behind Mahdi and that is when they turned away from Mahdi and were heading toward the stern of Gandalf. Gandalf was beside us, about 100 feet away. The bow of the pirate's boat came right up against Gandalf's stern and two men stood up on the bow to board Gandalf. That was a serious and probably fateful error on their part. I shot both of them. That boat then veered away and I shot the driver, although I am not sure of the outcome because they were farther away and I did not knock him down like the other two.

Mahdi and Gandalf kept going at full speed to put as much distance between the pirates and us as possible. As soon as we were out of rifle range we looked back and both boats were drifting and appeared to be disabled.

If Jay on Gandalf had not had the presence of mind to veer over into one boat and ram it, the outcome of this attack would have been totally different. All they needed to do was stand off a ways and shoot us to pieces with automatic weapons. We were extremely lucky. We broadcast Mayday calls on all VHF and HF radio frequencies, including two HF emergency frequencies supplied by the US Coast Guard a few days before. The Coalition Forces in the area were supposed to be monitoring these frequencies. There was no response except from a commercial ship in the area on VHF 16 who approached and observed the disabled pirates for a bit, then sailed along side of us for 2-4 hours until dark to make sure we would be all right.

The pirates were well organized and well armed. There were at least 4 boats involved. They had set up a picket line out from the Yemen coast probably at least for 50-75 miles, so if you transited the area during the day they wouldn't miss you. The two boats that attacked us appeared to have come from the south.

There has been speculation in the past that this ongoing piracy problem off the Yemen coast was being carried out by Somali pirates. Given the number, type of boats involved, and the direction the spotter boats came from, this does not appear to be correct in this case. This problem is getting worse and the pirate attacks are getting deadly. One could only expect that the Yemen Government will take more direct action. At the very least, allow yachts to group in Salalah, Oman and at some point on the NW Yemen coast to request an escort along the Yemen coast.

Rodney J. Nowlin,
USN Retired
March 11, 2005
S/V Mahdi
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El mar es la cuna en la que mezo mis sueños.

[navi]

Cooolega, el marine...
Esto me reaviva la duda: ¿se deben llevar armas de fuego a bordo para un viaje alredor del mundo?

Por un lado mi yo pacifista me dice que si llevas armas te matan seguro, si no las tienes tal vez puedas negociar. Pero de otro lado, cuando te cuentan historias de estas de piratas que primero matan y luego preguntan... Si veo que me van a degollar y luego violaran a mi mujer, al igual prefiero tener un rifle...
¿Que os parece?

[Rainface]

Si llevas un arma tienes dos posibilidades, sacarla o no. Si no la llevas, solo tienes una.


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Larga vida y buen viento.

[Górgor]

[Rodamón]

Me parece que con estos que llegaban disparando contra la cabina, poco dialogo podía haber. Á mi también me produce repelús la idea de llevar una arma, pero como decian en el far-west y han apuntado más arriba, mas vale tener una arma y no necesitarla, que necesitarla y no tenerla, y si lo que está en juego es la integridad de los tuyos, por muy pacifista que seas, te lias a tiros con un yemení, un somalí y hasta con un señor de Burgos.

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visita my web http://www.menescal.info/roger.html
"Estos son mis principios. Si a usted no le gustan, tengo otros."

(Groucho Marx)

[estruc]

Lo mejor es llevar...como se llama eso...ah si torpedorssss y tirar unas salvas de aviso


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[sotileza]

En un documento sobre el cruce del atlantico que hay en el ftp, hay un capítulo sobre el tema.

El autor (en perfecto ingles) dice que llevar armas es buscarse problemas legales en cada recalada y con legislaciones diferentes en la materia, pero que tampoco recomienda ir completamente desarmado.

Su consejo era conseguir una pistola de señales y llevarla a un armero para que con una pequeña modificación y refuerzo pudiese disparar cartuchos de caza del 16.

También decía que incluso con una pistola de señales normal disparando una bengala a 30 metros podias espantar a autenticos piratas profesionales.

A mi me convenció para el Atlántico, pero si tuviese que atravesar el golfo de Aden y el mar rojo quizá compraría en Yemen un AK47 "clonado" por unos 20€ y aprendería a manejarlo; al llegar a Port Saïd lo tiraría al mar o se lo regalaría a la policía egipcia.

Saludos
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En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...

[wild Thing]

Yo creo que con una Pump Gun vas mejor equipado. Como no puedes disparar a cualquier motora que se te acerca debiendo esperar a que los piratas hagan el primer paso es mejor un arma más bestia. Ten en cuenta que el intercambio de disparos se realiza a muy corta distancia y de un tiro debes eliminar a varios. A más distancia el AK47 está bien. Pero de tan cerca... una Pump Gun y "a jugar". Un cargador de AK se vacía en segundos y si no eliminas a todos tus adversarios te quedas en pelotas en seguida. Con una Pump Gun puedes controlar mejor la munición. Eres más móvil.


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si te dan un limón, haz limonada

[Natachamar]

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[tuera]

Creo que el relato de este ataque ya fue posteado por Miahpaih hace unos dias.

En aquel hilo ya dije que yo preferiria ir armado. En la mar hay que sobrevivir, a los temporales a los piratas o a lo que sea, y se necesita el material que se necesita en cada ocasión.
Un arma no es sino otro trasto más de los muchos que necesitamos o podemos necesitar en la mar.
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"Haz el arroz y no la guerra"

[Rainface]

Jejeje, Sayonara, de verdad creo que nunca has manejado un fusil de asalto. Aprecio mucho y recomiendo la Mossberg "Mariner"



pero donde este un AK47



no hay nada que hacer, su potencia y capacidad de tiro es algo increible. Es una autentica escoba cuando se maneja bien y su capacidad de atravesar paredes solo se ve mejorada por armas de grueso calibre como la MG42



Claro que todas estas cosas estan un poco desfasadas. Hoy en dia se hace imprescindible contar con alcance, precisión y alta velocidad de disparo, te recomendaria una MK19



En fin, pero.... lo mejor es llevarse bien con todo el mundo y si se empeñan en llevarse secuestrada a la suegra, pues capitulas y ya esta.


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Larga vida y buen viento.

[Miahpaih]

Oye Rain, la MG 42 no se parece muchisimo a la "Spandau" que usa-
ban los boches en la II Mundial?

Respecto al tema de las armas, ya lo dije en un post de la antigua
Taberna, todo lo que he leido escrito por expertos en este sentido
implica que si llevas un arma, debes de estar muy preparado para
usarla, su manejo, precisión y lo que es mas importante estar dis-
puesto a matar a alguien cosa que el del escrito de arriba, si parece
que estaba como antiguo oficial de la US Navy.

Seamos realistas el crucerista medio no solo no esta
preparado sino que ademas sera dificil que tenga mentalidad
de matar. Al fin y al cabo esta en un crucero de placer.

Aparte de ser una fuente de problemas en absolutamente todos los
puertos, ellos lo que recomiendan es evitar sitios conflictivos y
en el caso de tener que atravesarlos, organizar discretamente y re-
saltan lo de discretamente para no dar pistas, convoyes de varios
barcos, cosa que en el Mar Rojo es relativamente facil de hacer y nunca
absolutamente nunca informar del dia ni la hora de salida.

Usar Pistola de señales y fusiles de pesca submarina es mas facil
para el crucerista medio, Sprais antiosos o de pimienta no suelen
causar problemas con las autoridades locales y son muy efectivos.
Igualmente cascabeles o puas sobre la
cubierta del barco, mientras duermes, la zodiac y su motor siempre
arriba y nunca amarrada al costado, eso incita al robo y por tanto
a posibles enfrentamientos o problemas.

De noche durmiendo siempre el tambucho cerrado por dentro.

No olvideis que si en un pais del 3er mundo matais a alguien, el
muerto tendra familiares y amigos y vosotros estareis solos y sereis
extranjeros, sinceramente no le deseo a nadie aunque tenga toda
la razon tener que pasar al menos unos dias en la prision local
de ciertos paises hasta que todo se aclare, en esas carceles suele
haber familiares o amigos del muerto.

El resto? El resto es cuestion de suerte.

Espero que esto os pueda algun dia ser util eso querrá decir que
habeis largado amarras.

Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[Chifle]

Quede claro que si de lo que se trata es de vender cara la piel no voy a hacer melindres, pero la exposición del Miah es impecable, no tengo nada que modificar ni añadir.
¡Ah! la de Ntachamar, GENIAL.
Salud y
_________________
http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

[/url]

[sotileza]

Lo del AK47 lo saqué de un documental de unos franceses que construyeron un junco chino tradicional en Vietnam y se lo trajeron a Francia, cuando se acercaron a la zona peligrosa ilustraron el texto sobre la piratería en el golfo de Aden con imágenes del capitan sacando de la sentina las piezas de un AK engrasandolas y montandolas. Y la información sobre el precio en Yemen de los AK copiados por artesanos locales lo he sacado de los reportajes sobre la feria de armas de Abu-Dabi (creo) que está emitiendo Telecinco en los informativos.

El proyectil de 7,62 del AK disparado a 200m atravesaría de proa a popa el casco de cualquiera de nuestros barcos (excepto los de los cofrades que tienen barcos de acero que probablemente solo tendrían orificio de entrada).

¡¡¡¡Hay que desear mucho el abordaje para intentarlo si te han enseñado uno de esos y han hecho un disparo de advertencia a tu proa!!!!

La Mossberg "Mariner" es una preciosidad y seguro que más efectiva a corta distancia que cualquier ora cosa, pero no vale para "advertir" solo para tirar a la barriga con posta lobera y eso no se yo si sería capaz.

Efectivamente Miah la MG42 es la "spandau" (42 es el año de diseño igual que el 47 del AK).

Lo de la pistola de señales si me ha picado la curiosidad. Igual podriamos montar el "1er seminario tabernario de tiro rasante de bengalas caducadas" en una KDD de estas.

Saludos
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En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...

[Rainface]

Hay un sistema muy eficaz, inventado en 1924 por Vyacheslav Molotov,



el famosisimo coctel, hace con una botella (previamente vacia) y rellenada con gasofa del f/b y aceite motor a partes iguales (no empeceis un post con el tipo de aceite). Un par de cucharadas de azucar ayudan a dar adherencia a la mezcla. El corcho sujeta un trapo empapado en la mezcla.

Manejese con precaucion y punteria.


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Larga vida y buen viento.

[Curtis]

Por lo que he oido por ahi, esos piratas le tienen pavor al fuego (por lógica llevan una cantidad importante de bidones de gasolina bastante inflamable), por lo que si hay reparos en llevar un arma, primero será mejor usar la pistola de vengalas (hay que tener una punteria de profesional , pero ellos no saben que tu no la tienes), lo del cocktel molotov no esta mal pero es un poco de pelicula el tener tiempo para prepararlo. Porque llevarlo preparado.... no se, todo es cuestion de probar.

[Alvaro_H]

Como bien dice Miahpaih, el tema salió en la otra taberna y el punto central -ademas de los inconvenientes administrativos en cada puerto- es si alguno de nosotros estaríamos dispuestos a usarla.

Es decir, nos hemos criado en un pais donde practicamente no se ven armas, y donde -gracias a Dios- hay un enorme respeto por la vida. Y como llevamos eso metido dentro, dudaríamos antes de darle un tiro a alguien en la cara.

y por eso vuelvo a repetir la pregunta ..En caso de necesidad, vas a sacar el arma, pero ¿estas seguro de que vas a disparar? y si lo haces ¿estas seguro que vas a disparar a matar?. El que tenga la menor duda ante estas preguntas, que se piense muy mucho en llevar armas, porque en estos casos te enfrentas a gente que no tiene ningun respeto y que está acostumbrada a andar a tiros., y ese momento de duda te va a costar la vida.

Alvaro_H
P.D 1. Hay unas pistolas de señales de metal que se pueden usar con cartuchos de caza y se pueden comprar en USA para no tener la sensación de que vas "desnudo". ...pero mejor practicar antes con ellas, porque el retroceso que normalmente te da en el hombro un cartucho de caza, con la pistolita esta lo recibes directamente en la muñeca.

P.D.2.- No será la primera vez que un cocktel molotov le estalla al que lo lleva en la mano

[Rho_Bootis]

Paz and flagüers hermanos jejeje

Vamos a aportar nuestra opinión al respecto.

El tema de las armas en el barco es un tema muy recurrente y que sale con bastante asiduidad, tanto en el foro como en los pantalanes y tabernas.

Yo creo que solo se deberían llevar armas si se va a realizar un viaje por zonas en las cuales puede haber "malagente" ya me entendéis.

En segundo lugar hay que hacerse el test de capacidad de disparar, sobre el cual ya se ha comentado en repetidas ocasiones y que se resume en la voluntad consciente de dispararle a alguien para defender tu propiedad y o vida. Que como todos sabemos es una cosa compleja ya que estamos educados en el respeto por la vida como decía Miahpaih y secundaba Álvaro. Y raramente hemos visto o participado en situaciones de violencia con armas

Pero una vez hemos decidido que nosotros si estamos capacitados para defender nuestra hacienda (barco) familia y amigos. Debemos escoger la mejor arma posible para tal efecto, la que con mas facilidad nos ayudara a salir airosos de cualquier problema y ese arma es sin lugar a dudas una escopeta trombona (pump action que dicen los USAnos) del calibre 12 con munición 00, como el protagonista de la historia que ha pegado Bluewhite.

¿Por que una escopeta del 12? por un lado es mas fácil de conseguir legalmente, fácil de pasar cualquier aduana sin problemas, es mas "comprensible" para las autoridades de cualquier país.

Por el lado defensivo si hemos de repeler un ataque, este siempre será en distancias cortas, no vamos a dispararle a una barca que se nos aproxime cuando este a 200 metros. No sabemos si son piratas o pescadores que vienen a vendernos algo.

Y finalmente el factor disuasorio que evita en la mayoría de los casos tener que disparar y es que una boca del 12 mirándote fijamente produce cagaleras hasta en el mas bragado maleante, ni AK47 ni leches.

Y por ultimo, si no hay mas remedio que hacer uso de ella, un cartucho del 12 con munición 00, (lleva 9 bolas de plomo de 9 mm. de diametro) el efecto es como 9 tiros del 9 parabellum en un diametro de 5 cm. a 25 metros. Produce unos efectos acojonantes que me evitare detallar aquí para no herir la sensibilidad de nadie.

Una muy buena escopeta es la que propone Rainface. Si se busca algo mas de calidad podemos ir a por la madre de todas las escopetas náuticas.

http://www.winchesterguns.com/prodinfo/catalog/detail.asp?cat_id=512&type_id=916&cat=012C

Y si se es muy "macho" con peso superior a 80 kilos y buen tórax y brazos nada como la Rémington 870 súper mágnum.

http://www.remington.com/firearms/shotguns/870expsm_syn

.

[NORD_KAPP]

Cofrades, por favor, no se alteren.

A mí me ha entrado un yuyu tremendo con esto de los abordajes y los escopetazos y todo eso. Yo me apunto a eso que se decía cuando íbamos a las manis pacifistas de antaño:

TANQUES SÍ, PERO DE CERVEZA

Paz pa tos y viento favorable
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Dime, ¿qué traes? Acaso sea una palabra de sal, quizá una ola de aliento...

[Manu_J]

Esta es la traducción. Con el método cortar y pegar, en el traductor de Terra. Para los que no sabemos Ingles, o no nos apetece intentar aprenderlo. Si alguien le pone pegas a la traducción que la haga el con los cojones. FInalmente, aclarar que no he tocado la traducción, la pego tal cual sale del horno. Un saludo.

Ah, y os agradeceriamos (Los de la Liga sin Ingles), que pusierais la traducción de los temas que posteeis. Gracias.

"Noticias BoatingOZ.com.au

El 22 de marzo de 2005

Ataque Relatado a Funcionarios de Yemen

El 8 de marzo de 2005, dos yates que van en barco, Mahdi y Gandalf, movían 30 millas SW de la costa de Yemen que continúa al puerto de Aden de Salalah, Omán.

En aproximadamente 0900 dos fuera de borda impulsó barcos, aproximadamente 25 pies de largo con 3 hombres en cada uno, pasado nuestro desplazamiento al sur severo en aproximadamente 25 nudos. Una hora o dos más tarde ellos volvieron, una llegada bastante se cierra y la revisón de nosotros con cuidado. El segundo barco pasó nuestros arcos(reverencias), pero los caminos verdaderoes lejos. Estos barcos obviamente no fueron contratados en una actividad normal como la pesca, etc. En aquel tiempo nosotros éramos del sur de Al Mukalla, Yemen. El área alrededor de Al Mukalla bien es documentada como ser un problema de piratería el área y comenzamos a mirar con cuidado para algo del ordinario.

En aproximadamente 1600 observamos dos barcos diferentes que se acercan a nosotros la cabeza sobre del SW. Estos barcos eran 25-30 pies de largo, tenía más alto freeboard y el gasoil impulsado. Ellos venían muy rápido directamente en nosotros. Había 4 hombres en cada barco. Los barcos separados en aproximadamente 200 yardas, un barco delante del otro, bajando el lado de puerto de Mahdi y encendiendo(despidiendo) en la carlinga. Otro barco encendía(despedía) un arma automática tanto a Gandalf como a Mahdi de delante, más en Gandalf. Estos tipos disparaban directamente en las carlingas, y obviamente tuvieron la intención de matarnos. El primer barco balanceado alrededor detrás de Mahdi severo pasar y consejo(tabla,alojarnos). En aquel punto yo, Rod Nowlin a bordo de Mahdi y armado con una 12 escopeta de prenda cargada de 00 buckshot, disparos comenzados en su barco. Los forcé a contener sus cabezas de modo que ellos no pudieran tirar a nosotros. No estoy seguro que golpeé a alguien en aquel punto aunque yo pudiera ver que el conductor del barco se agachó abajo detrás de una consola de dirección. Después del tiroteo de 3 tiros a ellos su motor comenzó a fumar y me balanceé alrededor para tirar al barco delante. En aquel punto, yo vi que Jay Barry sobre Gandalf choca con aquel barco amidships casi cortándololo en dos y la vuelta casi completamente. Volví alrededor para disparar otra vez en el barco detrás de Mahdi y es cuando ellos dieron vuelta lejos de Mahdi y se dirigían hacia el severo de Gandalf. Gandalf estaba al lado de nosotros, aproximadamente 100 pies de distancia. El arco(la reverencia) del barco del pirata vino inmediatamente contra Gandalf severo y dos hombres se levantaron sobre el arco(la reverencia) para alojar a Gandalf. Era un error serio y probablemente profético sobre su parte. Pegué un tiro a ambos. Aquel barco entonces viró lejos y pegué un tiro al conductor, aunque yo no esté seguro del resultado porque ellos eran más lejanos lejos y no lo derribé como otros dos.

Mahdi y Gandalf siguió yendo en la velocidad llena a poner tanta distancia entre los piratas y nosotros como posible. En cuanto nosotros éramos fuera del campo de tiro(tiro al blanco) miramos hacia atrás y ambos barcos iban a la deriva y aparecieron ser incapacitados(inutilizados).

Si el Arrendajo sobre Gandalf no hubiera tenido la sangre fría para virar en un barco y choca con, el resultado de este ataque habría sido totalmente diferente. Todo que ellos tuvieron que hacer era se mantienen a distancia los caminos y pegan un tiro a nosotros a pedazos con armas automáticas. Tuvimos sumamente la suerte. Difundimos la Señal de socorro visita todo el VHF y frecuencias de radio HF, incluyendo dos frecuencias HF de la emergencia suministradas por el guardacostas de los EU unos días antes. Las Fuerzas de Coalición en el área, como se suponía, supervisar estas frecuencias. No había ninguna respuesta excepto de un barco comercial en el área sobre VHF 16 quien se acercó y observó a los piratas minusválidos para un poco, luego navegado a lo largo del lado de nosotros durante 2-4 horas hasta el anochecer para asegurarse que nosotros seríamos buenos

Los piratas bien fueron organizados y bien armados. Había al menos 4 barcos complicados. Ellos habían establecido un piquete de la costa de Yemen probablemente al menos para 50-75 millas, tan si usted transited el área durante el día ellos no le echarían de menos. Los dos barcos que nos atacaron aparecieron haber venido del sur.

Hubo especulación en el pasado que este problema de piratería en curso de la costa de Yemen estaba siendo realizado por piratas somalís. Considerando el número, el tipo de barcos complicados, y la dirección los barcos de observador vinieron de, esto no aparece ser correcto en este caso. Este problema es el empeoramiento y los ataques piratas se hacen mortales. Uno sólo podría esperar que Yemen el Gobierno tomará la acción más directa. Al menos, permita a yates para agruparse en Salalah, Omán y en algún punto sobre la costa de Yemen NW para solicitar(rogar) una escolta a lo largo de la costa de Yemen

Rodney J. Nowlin, USN Jubilado el 11 de marzo de 2005 S/V Mahdi "
_________________
Buena Mar

[manolouk]

Podeis leer opiniones anglosajonas del mismo caso AQUI

[tujefe]

Joder tios como estais
No si al final pasar por el mar rojo va a parecer un video juego tipo counter strike
Miedo me dais
Pero por cierto : yo llevo pistola de señales asi que ojo
Nasio pa matar
_________________
tujefe@latabernadelpuerto.com

[Pawnee]

Pues si que traduce bien el bicho, casi entendí más en jinglis y eso que el mío no es muy bueno.
_________________
"Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse"; Fernando Pessoa.

[Marencalma]

Venga yaaaaaaaaa....menos lobos caperucitaaaaaaaaaa...

No me creo ná de ná

Más bien creo que el marine ese es igual de embustero que sus colegas con lo de las "armas de destrucción masiva" de Irak.

No confundamos subdesarrollo con oligofrenia. Vamos, que los somalíes (o yemeníes, o lo que fueran o fuesen, vete a saber) se van a dejar freir con una escopeta de caza teniendo en sus manos unos cuantos "kalash" ¡venga yaaaaa!

A los presuntos "piratas" les bastaba quedarse a 200 metros por barlovento y dejar el barco del marine (que, al fin y al cabo, no es más que un cascarón de plástico, como todos los de poliéster) como un colador.

Y encima el marine ese dice que las fuerzas de la coalición no estaban a la escucha (no se lo cree ni él) y que alcanzó con la escopeta a varios de los "piratas" que terminaron huyendo (juá juá)

Me imagino varias explicaciones a lo sucedido:

1. El marine estaba ciego de khat (la droga local) y confundió a unos pacíficos pescadores con sanguinarios piratas.
2. El marine se ha contagiado de la fiebre patriotera que asola su país y le ha dado un brote psicótico. Ahora se cree John Wayne.
3. El marine se está quedando con el personal (creo que es la más probable)

[Miahpaih]

Completamente de acuerdo Cofrade Marencalma, de todos es conocido
la gran fama que tiene en el mundo mundial la academia militar del
Yemen, 100 veces que digo 100, 1000 veces mejor que West Point y
ademas los piratas yemenies y etiopes tienen becas gratis.
PUM PUM PUM
Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)