La Taberna del Puerto

[Cor Caroli]

Aqui teneis esta página de MANN...
No, no MAN... MANN, nada de señoritas... hablamos de filtros.

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?iKeys=23.1.0.21.1

Si he encontrado las referencias para mi motor de 30 años, posiblemente esten todos los demás.

Lo bueno de tener la referencia de MANN es que seguro que os encuentran, alla donde vayais, el equivalente de la marca que sea...

Si alguien tiene otra página de equivalencias.... a compartir....

Ojo con el detalle, que algunos motores llevan un prefiltro de origen, y pudiera ser que alguien (ex-armador) tuviese la buena idea de cambiarlo por otro con el decantador transparente para poder ver el estado.... es mi caso (pero bueno, el codigo del prefiltro se ve facil...)

Salut!
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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[eolo]

Graciás Cor Caroli,

me sirve también para mi motor de 25 años



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nemo trasferre potest plerunque habet

[Edu]

Mucho bueno !!

Y como tu dices Mann te abre las puertas...

Gracias Corca

[estruc]

Y esos los puedes comprar en una tienda de repuestos de coche?
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[TRACTOR]

Gracias mil por la info.

Afirmativo a la pregunta de los recambios de coche. Les das esas referencias y si no tienen MANN lo cruzan y sacan los de otras marcas.

Yo tengo los paralelos de Volvo TAMD-31

Saludos.
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Buena mar y mejores vientos para todos.

[estruc]

Y eso vale seguramente para correas, aceites y demas..supongo?
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[Mariomon]

Fantastico Cor Caroli se acabo comprar filtros dde ORO.

Pinta de ron del Bueno para ti.
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Toda la vida ciñiendo.......
www.aproamar.com

[ErikElSueco]

¡Una joya, Corca, una joya!

Gracias.

[Cor Caroli]

Nononnnnoooo se vayan to-to-todavía a-a-amigos....
aún hay más...

la version para imprimir

http://www.republicsales.com/MANN/MH_Marine_Cross_Refrence.pdf


El consejo del día... después de haberme pateado algunas webs para buscar las marcas más normales en el mercado, he visto que ponen muy mal a los filtros FRAM, que siendo antes una muy buena marca (de hecho creo que el formato actual de los filtros es cosa suya) ahora no valen un pimiento... (no son palabras mías, la verdad o mentira esta ahi pafuera, Scully...)

También hay que saber que un mal filtrado de combustible o aceite es el inicio de muchos problemas, por tanto el no pagar el impuesto revolucionario del filtro náutico, no debe implicar irse al más barato...

Me alegra que lo hayais encontrado tan útil...

Saludos
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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[QUEEN LAIA I]

Amigo Cor yo tengo ese catalogo de Mann, si me lo hubieses "pidido" ?

Un saludo.

P.D. : Si no te sales con el problema de tu motor.....en "ñapas full " te lo podemos mirar, si quieres....antes que se lo gane otro ? tu mateix.
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Full Nautic. Tienda de nautica
www.fullnautic.com

[Cor Caroli]

pero dime...

¿haceis ñapas con "fundamento" o "ñapacerías"?
Quiero decir... que si tengo que enfadarme con un cofrade espero sea por algo serio, lease boquete en casco o cuadro fundido por lo menos. No pienso exaltarme por menos...

Gracias Kuinnnnn por el ofrecimiento...

Ten por seguro que si una buena puesta a punto "do it yourself" no solventa el problema contaré con vosotros.



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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[mainsail]

Yo siempre uso fistros MANNSAIL, of course. Mano de santo, oiga!!!





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Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe..
Nos aburrimos porque nos divertimos demasiado..

[QUEEN LAIA I]

Gracias Cor !!

Espero que lo puedas solucionar de la manera mas economica posible...
siempre va bien !!

Si no es asi, te toca llamar al "fullñapas", reparaciones,mantenimientos por cuatro chapas

Muy agradecido por tu respuesta.
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[Rainface]

Corca, que estas muy enrollado en el tema. Busca una buena campana de decantacion con filtro incorforado y espita inferior.

Llevo un tiempo buscando y no encuentro, habia unas incluso dobles, para trabajar en una mientras la otra esta en servicio.


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Larga vida y buen viento.

[grillete]

hola,
indio, buscas algo como esto??


quizas en esta pagina tienes algo:
http://www.turbocompressori.net/filters.htm

ahora estas marcas hay que buscarlas mas cerca

[Cor Caroli]

Jau... este tiene muy buena pinta...
http://www.mann-hummel.com/company/upload/doc/HBGAEPwjOMP.pdf

Eset es un buen articulo generico... http://boatdiesel.com/Articles/APage.cfm?P=20041101_Introduction.cfm

Y de ahi sale este bicho... http://www.rcipurifier.com/


Ahora, bajando a la tierra... yo llevo un LUCAS HDF 296 que según parece es lo mismo que el MANN WK 842/2.
Te aseguro que tiene una generosa campana de decantación, pero no es doble.
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Carlos
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[0tilio]

Montar un sistema doble y con purificador ni es difícil ni es caro, siempre que se compren todas las piezas en tiendas de recambios de automóviles. Como filtro de emergencia y para limpiar el gasoil del depósito, no hay por que comprar un Racor de pata negra y además los recambios son más baratos.
En vez de un filtro decantador doble, se bifurca el tubo de llegada del gasoil y se instala otro filtro en paraleo: ocupa algo más de espacio, has de instalar unas cuantas llaves de paso para seleccionar y una bomba eléctrica antes de los filtros. Aunque me suena haber visto por aquí ya estos artículos (en inglés, sorry) son tan buenos que me atrevo a repetirlos:
http://www.trawlerworld.com/features_06.htm

http://www.nauticatownersgroup.com/nfuel.html

La bomba de gasoil añade una ventaja que a estos finos señores ni siquiera se les ha pasado por la cabeza: nunca más tendrás que purgar el aire del tubo de alimentación desde el depósito por el sistema del chupayescupe.
Todavía me acuerdo del sabor [/url]