La Taberna del Puerto

[ningui]

Hola a todos :
Como dige anteriormente , me tocaba ITB esta semana , todo O.K. con el tanque de KK incluido .

Pero me han hecho cambiar todos los grifos de fondo , por ser de plastico (P.V.C) , solamente me ha valido el que llevaba de motor de refrigeracion agua salada los demas que son 6 todos cambiados , si no , pues que no me la pasaba .

Ojo al dato , la DSC sera obligatoria , para todas las zonas , cuando salga la ley .

Lo que mas me ha dolido , son los 658€ que me ha costado pasarla , hay una tabla que depende de eslora de flotacion asi pagas y el impuesto de no se que 156€ mas .

Total que le sumamos la varada , mas limpieza , patente , grifos etc. 16 % iva mas o menos 2000€ , todavia no lo tengo exacto , pero lo tendre .

Un saludo y buena varada
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Cuando me adentro en la oscuridad del mar siento temor. Cuando miro atras y veo la silueta en lo alto del muelle siento admiracion.

[Nostramo]

[tuera]

hola Ningui. Yo debo pasar la ITB este mes, mis grifos de fondo son metálicos, pero el de aspiración de agua salada para la refrigeración del motor tiene la maneta oxidada y pienso cambiarlo.

llevo la DSC, aunque aún no la he conectado al GPS. Sabes tu si es abligatoria esta conexión o ya vale con meter manualmente la posición y lanzar el mensaje apretando el vistoso boton rojo?

Lo del impuesto no lo sabía ...manda TonJones.

A ver cuando nos vemos. Un abrazo.

[ningui]

Hola Nostramo :
Los grifos son , enteros de plastico , incluido el pasacascos , no se si habras visto este tipo de llaves que son rojas y habren y cierran 90º , son los que se han puesto siempre en los astilleros franceses , que por cierto yo no los cambio por los de inox , porque por muy bueno que sea termina por oxidarse .

He tenido una larga conversacion con el Ingeniero sobre ese tema y otros , todo lo que sea en grifos de fondo plastico , si los ve , te hace ambiarlos , porque la normativa asi lo dice .

D e todas formas intentare , mañana que voy al varadero , si no los han tirado , hacerle unas fotos y ponerlas en el post

Un saludo y buen viento
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Cuando me adentro en la oscuridad del mar siento temor. Cuando miro atras y veo la silueta en lo alto del muelle siento admiracion.

[Nostramo]

- Gracias por tu información, te mando una foto de los que yo llevo,



- No se ve muy bien pero es del tipo que lleva un pistón que enrasa con el casco. Bueno el año pasado fuerón buenos y por lo que dices la proxima vez no lo seran, tendremos que pensar en cambiarlos.

- Te estaría agradecido si me mandas una foto de los tuyos.

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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[ningui]

Hola La_Tuera :
En principio la DSC todavia no te la exigen , con la VHF , pasas la inspeccion .

Lo que si me ha hecho es comprobar si la emisora funcionaba y nada mas .

Luego te mando un privado que ahora tengo que salir .

Un saludo La_Tuera
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Cuando me adentro en la oscuridad del mar siento temor. Cuando miro atras y veo la silueta en lo alto del muelle siento admiracion.

[ningui]

Hola Nostramo , estos son los viejos desmontados y montados 1ª y 2ª foto



Espero que te sirva de algo , yo creo que los tuyos son menos peligrosos , pues tienen menos peligro de rotura , los mios eran mas delicados a la hora de rotura , (algun golpe) pues al quedar en alto corren ese riesgo , yo de ti consultaria antes de cambiarlos que puede ser que no tengas que tocarlos .

Suerte y un saludo
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Cuando me adentro en la oscuridad del mar siento temor. Cuando miro atras y veo la silueta en lo alto del muelle siento admiracion.

[Nostramo]

- Gracias por las fotos, efectivamente no se parecen en nada, los mios son como un pasacascos de plastico de los que se usan para corredera y sonda y el año pasado pasarón la ITV sin problemas.

- Como dices esperaré antes de hacer nada.
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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[PFDB]

Mas alla de la itb un grifo plastico puede tener quebradura por un golpe.
Los grifos metalicos en principio son mas ressistentes a golpes.

El bronce bien aplicado o el acero inox brindan un standard mas alto de seguridad..

Lo que no es correcto es que sin cambiar la normativa un año te valgan y otro no o que en un lugar te aprueben y en otro no (conepto del inspector)

Saludos

pfdb
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"Los signos de agua son : escorpio, cancer, pisis y las tablas del piso de la cabina flotando" Regla 176 de Pepe Fuera de Borda

[Odin]

Dejando de lado lo que diga la legislación, yo no estaría tranquilo con grifos de fondo de plástico o PVC. En mi barco anterior me quedé con uno de ellos en la mano. Como apunta PFDB los de inox 316L o bronce al aluminio son infinitamente mas seguros y......no se oxidan. (El óxido que suele adornar a los elementos de acero inoxidable suele ser meramente "Decorativo" y no pasa de ser una mancha que se elimina con Ferronet.) ¿Que le ocurriría a un barco amarrado a su pantalán cuyo grifo de fondo casque de forma inesperada, una vez la bomba automática de achique agote la batería?....Pues eso.
Odin