La Taberna del Puerto

[Birbiricho]

Buenas a todos y una rondita Parece que ya voy afinando y se acerca el día de llegar a ser armador Estoy viendo un barco de 6,5 mts y orza elevable en la zona de levante y me piden 1.300€ + IVA por traerlo a aguas gallegas¿No os parece caro? ¿O está dentro de lo razonable?
Por cierto alguno sabe cuanto me puedo gastar en el papeleo de cambio de dueño , etc...
Gracias
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¿Que es viajar? ¿Cambiar de lugar?. No. Es cambiar de ilusiones y expectativas.

[elmoromanco]

Yo creo q no es demasioado. Ten en cuenta q son muchos km. y el transporte n geral es caro.
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¡NON FULLADES,
COBARDES E VILES CREATURAS
QUE UN SOLO CABALLERO
ES QUIEN VOS ACOMETE!

[elmoromanco]

Yo creo q no es demasioado. Ten en cuenta q son muchos km. y el transporte n geral es caro.
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¡NON FULLADES,
COBARDES E VILES CREATURAS
QUE UN SOLO CABALLERO
ES QUIEN VOS ACOMETE!

[deigloria]

Hola Bir, me alegro que hayas encontrado lo que buscabas.
Lo has probado?
Has comprobado estado del casco?
En lo referente al oprte si es en camión no es exagerado, ahora bien, para 6,5 m. y orza abatible podías buscar un remolque y traértelo remolcado en cohe. En su día Galletas trajo el suyo de 8 m. desde Valencia a Vigo y sin problema.
Bueno, ya contarás algo más del tema
buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[Tanausu]

Si quieres ahorrar seguro que puedes buscar un carro de transporte, que para esa eslora y siendo la orza abatible seguro que lo encuentras fácil.
Sobre los gastos del papeleo no recuerdo bien las tasas de Capitanía, pero no recuerdo que fueran gran cosa. Me atrevo a decir que menos de 60 € casi seguro. Y antes de eso la inevitable hermana Hacienda que supone el 7% del valor de compra-venta (Atento que suelen tener estimaciones de precios, aunque siempre a la baja). De todas formas, yo lo que más recuerdo es la enorme diferencia entre el funcionamiento de las dos gestiones. Por una parte con Hacienda no vas a tener ningún problema (enpagando, claro) mientras que con Capitanía...como sea como la de Sevilla, vete preparando (y me da que en todos sitios es más o menos igual).

[norte]

El precio del transporte creo que está bastante bien, pero en barcos pequeños ese importe puede llegar a suponer una parte importante en el precio del barco, y aunque en las costas gallegas no hay demasiada oferta puede que poniendo lo del transporte encima puedas encontrar algo que aunque no sea mejor sea igual y puedas probarlo y te ahorres el tener que arbolar y todo el tema.

[estruc]

Al moromanco no le hagas ni caso que no entiende..es caro que te cagas...
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[Mukhtiar]

Hola!

Te paso el contacto de un conocido que se dedica a esto. Le puedes pedir presupuesto y comparar...

Eduardo: 619717372

Saludos,

Mukh


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No fracasamos por culpa de nuestros sueños sino por no haberlos soñado con suficiente fuerza

[Jolly-roger]

Yoqueud,compraba un remolque, no es que me parezca excesivo el precio como apunta elmoromanco.
Pero si que optaría por comprar uno de hecho si alguien nos dejase el remolque le pagaríamos en cannne.....usease....mariscada o lo que s etercie .



Un jolly-roger,por pedir que no quede....

[santiago]

Hola Birbiricho, debimos de coincidir el viernes en el salón, era una buena ocasión para conocernos.
En mardevela se anuncian algunas personas que se dedican a transportar barcos. Yo había consultado el trasnporte de un 470 desde Andalucía a Vigo y me habían hablado de unos 800 euros. En tu caso, subiría algo ya que desarbolar y subir el barco al carro será algo más complejo.
De Vigo a Valencia hay líneas regulares de transporte. Un 470 salía por unas 80.000 pelas traerlo. Puedes ver esa opción aunque exige una cuna e ir a supervisar las operaciones para estar tranquilo.
Para mi, la opción ideal es la de alquilar un remolque y traértelo ya que, como tendrás que ir a ver el barco (comprar sin ver es muy arriesgado, aunque yo lo hice no se lo aconsejo a nadie), pues ya que estás, si te gusta, te lo traes.

[vigiadeoccidente]

hombre, es algo carillo si lo comparas con traertelo tú a golpe de remolque; no obstante tampoco esta opción es barata, salvo que te la plantees como masoco-tursimo (servidor es de esos)

Si dispusieras de remolque y vehículo adecuado, Calcúlate un consumo de 12-13 litros y una media realista de 80, que haría razonable invertir tres días en total para no hacer una machada (piensa en uno para llegar a Valencia, y que de vuelta entre que varas, subes el barco, ajustas los rodillos, lo aseguras en el remolque, sales, etc se te va media mañana. También es razonable que al menos fuerais dos personas, por lo que sumando combustible/alojamiento/papeo, te quedarías así como en la mitad del precio, pero hay que contar también con la zurra al coche y la paliza personal.

Suerte.

Por cierto, deo volente es posible que en unos meses me vea en las mismas que tú.

[Skipper]

Hola Birbiricho, una forma de reducir el coste del transporte es aproverchar el retorno del transporte con otro traslado.

Y aquí es donde nos podemos ayudar mutamente, necesito trasladar un barco desde Galicia a Madrid los proximos meses. Si podemos hacer coincidir las fechas nos podemos ahorar una pasta.

Espero tus noticias y unas rondas para los presentes

Skipper

[Birbiricho]

Gracias a todos. Tengo pensado acercarme por allí antes de tomar una decision, pero en plan turismo claro , y lo de traérmelo lo estoy pensando puesto que sumándole al precio el trasporte y el papeleo cambia sustancialmente la suma de todos modos es el 7% o el 4% lo que le hay que pagar a hacienda .
Gracias de nuevo por vuestra opinion e información por todo ello estais invitados a una ronda de camarones y unas botellitas de albariño
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¿Que es viajar? ¿Cambiar de lugar?. No. Es cambiar de ilusiones y expectativas.

[Jota]

Hola Birbiricho:
Cuando vendi el Hunter a Alex-Freedom (Madrid), este penso en pedir prestado un remolque en el Atazar, finalmente compró el remolque, y creo que hizo bien.... a pesar de que pincho 3 veces en el trayecto Madrid-Barcelona-Madrid (las 2 ruedas del remolque y la de repuesto tenian más arrugas que la colleja de Sara Montiel). Yo creo que por ese precio que comentas al principio del post, puedes comprar un remolque, que siempre sirve para ....
- Las varadas de fondos y mantenimiento
- El invernaje si no tienes amarre fijo o estas fondeado.en la ria
- Vacaciones con el barco en otros sitios
- Revalorizas el barco si lo quieres vender mas adelante (si recuerdas tu mismo te interesaste por mi barco y , como muchos otros , la coletilla era...¿Tiene remolque...?)

Animo. Alex tardo 24 horas en venir,pinchar, desarbolar,cargar, pinchar 2 veces mas y volver (todo de seguido los machotes...). Esto fue un jueves. El sabado siguiente, un compañero de puerto vendió su Puma 23 en Galicia, y vinieron a buscarlo ¡¡¡en un 4x4!!! y eso que el Puma ya pesa y cala, pero con calma y paciencia, y un remolque de doble eje, así fue.

Suerte.
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Calma... que cada uno tiene sus cadaunadas...

[Cardenal Mendoza]

Oye, pues lo del remolque está bastante bién como opción. ¿Por que no pones un post por si algún misericordioso cofrade del lugar te presta uno y luego le jodes el todoterreno a quien tu ya sabes para traertelo y de vuelta haces paradita para tomarte un jamoncito con un buén vino?.

Saludos y Mendoza para todos

P.D. Si te sale, recuerda que la idea es mia... ya sabes, marisquito con Albariño y puro....
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" Lo que conduce y arrastra al mundo no son las máquinas sino las ideas "

Victor Hugo