La Taberna del Puerto

[Cabovillano]

Necesito que alguien me explique cómo se deben tapar de forma correcta las salidas de las aguas negras del casco. Voy a pasar la ITB y a quitar el WC marino y hasta ahora nadie me ha sabido dar una explicavión convincente.

Gracias anticipadas.
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Cabovillano

[deigloria]

Hola CaboVillano, yo lo tapé el año pasado, también eliminé el wc marino e instalé uno químico. Hay que taparlo de forma definitiva, o sea con fibra, no vale poner un tapón ciego.
Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[Cabovillano]

Gracias Deigloria. Mi duda es: no has tenido problemas posteriormente. ¿Te ha quedado perfectamente sellado?
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Cabovillano

[deigloria]

Aproveché una reparación a fondo del casco para hacerlo, pero si te lo hace una persona entendida, no debes tener problema
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[pepepatapalo]

SALUDOS: VAS A REALIZAR EL TRABAJO VOS?
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Les mando cerveza con ron y pimienta.///CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO...con la mentira safo y sobrevivo.///Uno queda deslumbrado con la mujer bella, asombrado con la mujer inteligente y finalmente se queda con la que le da bola.

[Cabovillano]

Gracias por vuestras respuestas.
Creo que tengo el problema solucionado.
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Cabovillano

[JL]

Saludos Deigloria, un par de preguntitas;

Ademas de enfibrar el agujero ¿Hay que quitar los grifos de fondo?

¿Estas conforme con el cambio, es decir que tal os arreglais con el quimico?

PD: JL = JLAb
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" Cualquier idiota puede desplegar mucha vela en un barco" Joseph Conrad -El espejo del mar-

[DL.]

Te cuento como he tapado algun agujero de la obra viva. Con el barco varado, cojes un espiche de madera del tamaño adecuado al agujero que quieres tapar. Lo metes desde fuera previamente embadurnado en fibra, se le dan un par de consejos con un martillo y se corta con una oja de sierra lo que sobre del espiche, dejandolo lo mas enrasado posible. Luego mas fibra por fuera, se iguala con espátula y tira millas cabanillas. Al darle la patente ni se nota.
Desde dentro, si te ha sobrado fibra, pos le metes un poquito tambien.

Yo no quitaria el grifo por gusto.

Los agujeros que he tapado asi, nunca me han dado problemas.
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En el mar como en la vida, planteate la hipótesis mas probable, luego la mas peligrosa y cubre las dos.

Peor que estar perdido es creer que estás donde no estás

[exfuria]

Lo de las inspecciones en algunos casos es de juzgado de guardia.

INSPECCION PASADA LA SEMANA PASADA EN PALMA DE MALLORCA

water quimico y no , repito no obliga (este inspector, otros si) condenar las salidas, basta el mismo cierre con tapones.

Un saludo

[Cor Caroli]

Hola...
el otro día quedé con el inspector que me hizo el trabajito el pasado año, para que me firmara el certificado (pase la itb cuando el tanke no era obligatorio), y le pregunté como estaba el tema.

Sacó una hojita resumen y me la leyó de arriba abajo... si el tanque es fijo deberá tener indicador de nivel, respiradero, extraccion desde tierra, alguna cosa más... y punto.

Si el tanque es portatil, debera cumplir la normativa ISO noseque.

Como veis nada de quitar grifos ni tapar agujeros en el caso del portatil.

Vaya cachondeo....

Salut!
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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[pepepatapalo]

SALUDOS: Vamos a ver si les gusta para la proxima.........

Se lija tanto de la parte de adentro como de afuera del casco.-

De la parte de afuera se coloca un taco de madera firme previamente pincelado con cera desmoldante

Luego con fibra de vidrio (velo) y con resina (la cual tendra ya el color del casco) comenzamos a tapar el agujero.

Sobre el pucho hacemos lo mismo con fibra 4.50 (por dos veces)

Luego usamos fibra de vidrio del pipo que parece tejida.

Y nuevamente fibra 4.50

La cantidad de capar es a gusto del que repara (o del espesor que tenga en ese lugar el velero)

Lo que si el trabajo queda mas fuerte si superponemos capa sobre capa en forma irregular a unos 3.5 centimetros desplazada hacia la derecha una sobre otra y la capa siguiente va al revez (hacia la izquierda)

SE ENTIENDE?

YO CREO QUE ES ES IMPORTANTE QUE LA RESINA TENGA YA EL COLOR DEL VELERO POR EL ASUNTO DE LAS RAYADURAS, SE NOTA IGUAL PERO MENOS

OTROS DICEN QUE NO YA QUE DE ESA MANERA NO SE VE BIEN DONDE ESTA RAYADO, (CUESTION DE OPINIONES)

Como sea espero que te haya quedado de maravillas.-
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Les mando cerveza con ron y pimienta.///CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO...con la mentira safo y sobrevivo.///Uno queda deslumbrado con la mujer bella, asombrado con la mujer inteligente y finalmente se queda con la que le da bola.

[deigloria]

Hola JL, encantado de volver a saludarte.
Tapando el agujero no tienes por qué quitar el grifo (imagino, no lo sé a ciencia cierta), pero si quitas el wc marino y tapas la salida en el casco con fibra ¿para qué quieres el grifo?
En lo referente al wc químico: el marino en un año lo utilizamos una sóla vez (sólo hicimos noche dos veces y había cubo), el químico el verano siguiente lo utilizamos más (más noches a bordo) y al llenarse pues a vaciar el depósito en el water del club, rellenarlo con agua limpia y un poco del líquido azul.
Personalmente para el uso que le damos estoy encantado, pero claro si tienes niños a bordo, mujeres "repetitivas", etc.,etc. pues ya será otra cosa. Como todo en esta vida, depende ...

PD: A ver si nos volvemos a ver por las Rías.
Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[JL]

Hombre Deigloria si dejo el grifo y el pasacascos siempre los podre utilizar si sufro un ataque de arrepentimiento y decido poner otra vez el WC marino....

No tengo muy claro si en lo de "mujeres repetitivas"... te refieres a que repito con muchas o son ellas las que repiten.

En realidad mayormente son dos, madre e hija... más el pequeño bucanero.

¿En serio que hay que ir con eso al WC del club a vaciarlo?, se me ocurre alguna otra forma, en caso de no estar en puerto. por la borda vamos...

Ya quisiera yo que nos vieramos en las rias.

Saludos

JL
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" Cualquier idiota puede desplegar mucha vela en un barco" Joseph Conrad -El espejo del mar-

[deigloria]

Ejem, ejem, ... eso lo has dicho tú, no yo...
:son:)
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."