La Taberna del Puerto

[Al_Tanllaui]

¿Quien dijo MIEDO .... ?

Pues, eso, ... "valientes" que estén dispuestos/arriesgados para adquirir un barco en "multipropiedad" ...



P.D.: Al ser el que tomo la iniciativa ... me reservo el derecho a decir "¡Basta.... no se admiten más ... !!!


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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Al_Tanllaui]

Perdón por la DUPLICIDAD... este no VALEEEEEEEEEEEEEEEE


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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Pluto]

[Al_Tanllaui]

No "puedo contar contigo" Pluto ... por estar muy lejos ...

Si estuvieras por aquí ... OT "amontas" conmigo ... OT "jiñas" de envidia ...




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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Epops]

Pues yo creo que O T pillas un barco solo O T vas a pelear hasta con el marinero.

La teoría es muy bonita, pero la práctica es OT'a cosa.
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Disfruta hoy. Es más tarde de lo que crees - www.navegarlejos.com

[PERtrecho]

Yo te animo, cofrade Al_Tanllaui. Partimos de la base de que <<toda idea es susceptible de hacerse realidad, incluso superar las previsiones>>. El secreto es la buena gestión. Eso
símplemente distingue las buenas empresas (menos) de las malas (más).
Cuando todos te dicen "estás loco, eso no va a funcionar..." muchos quieren decir "esque yo no puedo, esque tengo miedo, esque a mí no hay quien me aguante..." ¡¡y no hablo sólo de náutica!!
Ya que eres el promotor de la idea, sugiere QUÉ BARCO se busca y hablamos.
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Para quien no se rinde, no existe el fracaso.

[Al_Tanllaui]

[Kiribati]

¿Que es lo que habeis visto en el Puerto de Santa María? ¿Había alguna cosa interesante para comprar? Cuenta, cuenta.

[Al_Tanllaui]

¿Qué pasa ................ ?

¿Te apuntas a la "multipropiedad?............


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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Pluto]

Bueno, ahora sin cachondeo...

Compañero necesitas algo imprescindible(en mi opinión): Un Contrato redactado muy bien. No puedo enviarte ninguno ya que no tengo ningún ejemplar pero, no sólo la buena voluntad es suficiente.

Tendríais que especificar como y cuando disfrutariais del barco, así como del mantenimiento y aportaciones económicas y responsabilidades... motivos de bajas de alguno de vosotros etc...

Bueno, supongo que lo tendreis pensado todo...y lo escribireis todo a través de una asesorí

Suerte
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta las velas...

[Al_Tanllaui]

Pluto........... ............. ¡ claro que sí ........! .........

Gracias por la advertencia ........... y, aporta ideas .........



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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Pluto]

Bueno, se me ocurre que si sois 3 por ejemplo (es un buen número) disfruteis 4 meses al año el barco cada uno, sin mezclaros(en mi opinión) Habría q tener presente q todos querriais llevar a la amiga...amigos...familiares...etc, con lo cual yo dividiría el año sin mezclaros, no cabeis todos en el barco y es mucha gente con diferentes gustos...

Esos 4 meses pueden ser seguidos o partidos, depende, de 2 en 2 por ejemplo. Pensar en verano al q le tocara los 4 seguidos... y los demás Debeis redactar bien las fechas de disfrute. No olvidaría q durante ese tiempo de disfrute el propietario en cuestión es el responsable del mantenimiento y gestión de reparaciones si surgen, esto no quiere decir q no haga una llamadita para consultar a los otros dos para consultar un cambio de algún elemento importante del barco...

Deberiais llevar un control en un libro de todo aquello q realizais al barco, si lo descontrolais al final puede ser un follón y nadie se acuerda de si se hizo tal cosa o no se hizo y, quien lo hizo o dejó de hacerlo... Parece un follon pero, es cuestión de escribirlo todo

Seguro q alguien puede enviarte un contrato...
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta las velas...

[Al_Tanllaui]

¡¡¡¡¡¡¡¡ Qué vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa .... !!!!!!!!!

No hay "poblema" ......... "colegui" .................

No ves que esto es una "COMUNA" ........... ... con mucha "yerba" .............

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Quién me mandaría a mí meterme en estos LIOS co SEMEJANTES piratas ............... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Venga, fuera bromas.................. el tema VA EN SERIO ..........


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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Odin]

En teoria el tema funciona......sobretodo si las señoras se mantienen al margen. Ya, ya, lo siento por las feminas, pero suelen ser las que generan mas envidias en las multipropiedades. ¡Y ahora donde me escondo??

[ja]

Totalmente de acuerdo, Que si tu trabajas mas que ninguno, que si el otro no hace mas que romperlo todo, que si no se que ...... un lio

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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[Last_Monkey]

Pues sí, el último mono da señales de vida, y queda bien entendido sin compromiso y teniendo en cuenta mi situación de papable que no está ni estará en algunos meses al 100% no tendría inconveniente en hablar de la cuestión con más tranquilidad que cerveza.

Y por cierto, ayer paseando por Sancti Petri vi un cartel rojo en un barco conocido ¿tiene tu lance algo que ver con ello?
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La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

[Epops]

Maese Al_Tanllaui:

Yo también, en su día, estuve a punto de meterme en ese lío para poder disfrutar un barco y le estuve dando bastantes vueltas. De hecho acabo de encontrar el escrito de las condiciones que pensaba que deberían cumplirse para poder ponerlo en marcha que, por cierto, era en base a tres "socios".

No lo llevé a cabo, por eso esas condiciones están en pañales todavía y deberían estudiarse bastante más. No obstante, te las paso para que te sirvan como idea, ya que estás pidiendo aportaciones. Helas aquí:

GENERALIDADES

El barco se considerará como bien indivisible. Ninguno de los propietarios podrá poner en venta su participación sin el consentimiento por escrito del resto de los mismos.

GASTOS DE MANTENIMIENTO

Se consideran gastos de mantenimiento los necesarios para el correcto funcionamiento de todas las partes y accesorios del barco existentes. También son gastos de mantenimiento todos los correspondientes al amarre del puerto base. Dichos gastos serán prorrateados a partes iguales entre todos los propietarios.
En el caso de que deba intervenir una persona externa para la realización de ese mantenimiento, el presupuesto debe estar aprobado por la mayoría de los propietarios.

NUEVAS INSTALACIONES

Toda nueva instalación o sustitución de un elemento que se encuentra en funcionamiento, pero que quiere ser sustituido por otro más moderno o más funcional, debe ser aprobada por la totalidad de los propietarios. En caso de disconformidad, el proponente puede realizar dicha instalación o sustitución corriendo con los gastos de su propio peculio. No obstante en este caso también deberá contar con la autorización de instalación correspondiente otorgada por el resto de los propietarios.

AVERIAS

Cuando se produzca una avería en cualquiera de las partes o accesorios del barco, debe ser reparada a cargo del propietario que, en ese momento, esté haciendo uso del mismo.
No obstante, si la avería es de un componente que por su excesivo uso o vejez se previera que podría suceder (vamos a suponer que sea un motor con muchas horas de funcionamiento) se consideraría como “nueva instalación”, siempre y cuando dicha avería no se haya producido por un uso indebido de la pieza o parte averiada (por ejemplo, llevar el motor pasado de vueltas o hacer caso omiso a las alarmas de temperatura y/o aceite, etc.)

COMPROBACIONES

Cuando uno de los propietarios vaya a hacer uso del barco, deberá completar exhaustivamente la lista de comprobaciones antes de su utilización y una vez finalizada esta. En el caso de constatar cualquier irregularidad, lo pondrá en conocimiento del resto de los propietarios para que puedan obrar en consecuencia.
La lista de comprobaciones es la siguiente:
- nivel de aceite del motor  debe ser el correcto
- nivel de aceite del inversor  debe ser el correcto
- nivel de agua en las baterías  completar si es necesario
- nivel de combustible  deben estar los depósitos al completo
- combustible motor auxiliar  garrafa de 5 litros completa
- bombonas de gas  debe haber tres llenas + una en uso
- equipo de buceo  lleno de aire y endulzado convenientemente
- inexistencia de agua en las sentinas
- funcionamiento de las bombas de achique
- funcionamiento de todos los accesorios
- limpieza general  el barco no debe presentar más suciedad que la del posible polvo depositado por el desuso
- Víveres y agua: los que existan en el momento de la toma del barco para su uso, se consideran propiedad del mismo. Es responsabilidad del último usuario retirar aquellos víveres que no haya consumido. No obstante, deberá haber siempre aceite de oliva, sal, vinagre y azúcar.

EPOCAS DE UTILIZACION

Cada propietario tendrá derecho al uso exclusivo del barco durante cuatro meses determinados al año. Para determinar que meses son los que corresponden, se realizará el reparto de meses por cada uno. La forma de adjudicación es la siguiente:
Por turnos, cada uno de los propietarios irá eligiendo un mes entre los que queden libres hasta que todos estén adjudicados. Se levantará acta de la adjudicación, que será firmada por todos. No obstante, de común acuerdo entre dos propietarios, se podrá intercambiar los meses adjudicados, levantando acta escrita entre ellos.

De todas formas, yo que tu me lo pensaría muy bien. Los problemas pueden ser innumerables. Sobre todo a la hora de determinar responsabilidades
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[Al_Tanllaui]

Pues no sé de qué va lo del "cartel rojo" ... y, claro, nada tiene que ver conmigo ...

Gracias por "dar la cara" ...

Yo creo que, sería oportuno plantearnos una "cita", sin apenas cerveza, y hablamos ... , haciendo extensiva la invitación al cofrade PERtrecho ó algún otro interesado ... (contactamos vía MP ?)

Salud ...
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Al_Tanllaui.
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[ENRICACION]

Hay empresas que intentaron este tema, y por algún extraño motivo, no triunfó, y se fue al traste.
Cierto es que multipropiedad en inmuebles, en España, fracasó porque el español medio prefiere la "propietitis" frente a extranjeros que sí ven multipropiedad en pisos, e incluso en barcos.

Pero en náutica yo pensaba que iba a triunfar. La empresa se ocupaba de amarre y mantenimiento, y los propietarios lo disfrutaban sus fechas correspondientes.
Más barato que alquiler, más barato que compra, y más cómodo.
Pues nada, no triunfó.
¿por qué?
No lo sé.
Se aceptan opiniones al respecto.
Saludos

[Al_Tanllaui]

Perdón, igual no me expliqué bien ...

"Multipropiedad", en el caso que nos ocupa, = Barco compartido en propiedad entre varios para uso exclusivo de ellos ( a no ser que al final termináramos con un "charter") ...


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Al_Tanllaui.
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[Pluto]

Bon dia¡¡

Bueno, ahí tienes un contrato tipo q t ha enviado Epops.

Todo es posible, depende de uno mismo, de los propietarios. Tb se casa la gente y se divorcia...

En fin, ya puestos diría q si tienes el PER, pienses en lo máximo del PER, o sea, 12m de eslora y barco nuevo ya q sois tres para la inversión. Podríais evitaros el IVA tal vez... si uno actúa como empresa y alquila a los demás...
Podrías proponer al astillero en cuestión el asunto y, a través de su gabinete jurídico ver la fórmula legal para evitar el 16% .
Ignoro si es posible pero, es cuestión de hablarlo con un abogado del astillero.

Suerte y unas ronditas
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[Al_Tanllaui]

Gracias Pluto ......... no es una idea descartable " a priori" ...

Ya hay algún cofrade interesado ... y lo "privados" están "a la ordén del día" ...


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Al_Tanllaui.
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