La Taberna del Puerto

[Miahpaih]

Recientemente he leido que en la Florida (aguas calientes)
estan usando con bastante exito segun decian, el poner
en la bocina, eje y helice Penaten que segun se entendia
es vaselina como la que se usa para el culito de los niños.
Tal vez porque al no ser una superficie dura el caracolillo
parece ser que no se adhiere.

Lo digo por si alguno tiene dificultades con bloqueos de
helice (por usar poco) y quiere probar esta solución.

Bueno si no funciona, la vaselina siempre la podra usar
para otras cosas (Segun gustos)

Saludos
Miahpaih

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Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios
22/Nov/2003 20:38 GMT+1 IP guardada Perfil Privado Web

Rainface
Corsario



mensajes: 1468
Desde: 01/Nov/2003
Estado: Desconectado RE: PENATEN y evitara el caracolillo

Seguro que funciona, lo dificil es convencer a la vaselina que se quede mucho tiempo donde la aplicamos, jajaja.
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Larga vida y buen viento, Rainface.
23/Nov/2003 21:45 GMT+1 IP guardada Perfil Privado Web

miahpaih
Corsario



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Desde: 11/Nov/2003
Estado: Conectado RE: PENATEN y evitara el caracolillo


Lodijé, parece que funciona, yo no me atrevo
a provarlo, pero segun dicen, es suave y la
maquina/helice,/barron/eje/ funciona.
Algun (Que no \" Algú\" atrevido? (CñÓ que friooooh.)
se atreve a provar?.
Saludos
Miahpaih


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23/Nov/2003 21:54 GMT+1 IP guardada Perfil Privado Web

trenex
Piratilla



mensajes: 50
Desde: 04/Nov/2003
Estado: Desconectado RE: PENATEN y evitara el caracolillo

Me comentaron lo de la vaselina y la uso en la corredera para no estar quitandola y poniendola y la verdad que aguanta mucho mas antes de bloquearse (ojo con poner mucha cantidad que tambien es contraproducente).

Un saludo
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Tren

23/Nov/2003 21:55 GMT+1 IP guardada Perfil Privado

miahpaih
Corsario



mensajes: 1254
Desde: 11/Nov/2003
Estado: Conectado RE: PENATEN y evitara el caracolillo


Enhorabuena, parece que los que empiezan,
empiezan aprendiendo bien, y se dejan de
carajadas, (Mcgr et salud et lor), parece que
dicen que es verdad. y funciona, "algu" esta
dispuesto a probarlo, ? si es verdad y funciona?
podriamos empezar a probar los "antifoulings" sin
metales y con pimientas?
Saludos
Miahpaih
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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[markuay]

Hola a todos y felicidades a quien corresponda por la nueva taberna.

Cachondeo a parte, ya Bernard Moitessier en su libro: El largo viaje comenta este sistema pero aplicado a toda la obra viva por encima de la patente y con aceite.

A el personalmente le funcionó perfectamente en su travesia a traves de los tres cabos.

En principio, parece ser que la propia patente absorbe parte del aceite en la capa mas superficial ahumentando el grosor y la porosidad con lo cual se consigue una superficie esponjosa en la que resulta dificilisimo para cualquier organismo adherirse.

En su queche de acero sin patente (solo pintura de cinc para protejer el casco de la corrosion) navego durante mas de diez meses y 37.455 millas, al terminar el casco estaba limpio.

Salut.

[Xanete]

Para la corredera he usado grasa de Barbour(esas chaquetas de moto)y va de coña la renuevo cada 3 o 4 meses "e Voilá".En la hélice no se como funcionaría y si las revoluciones no engominarían a los pecesque pasen por la zona
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"De la mar el mero,de la tierra el motero"

[2hulls]

eso del penaten no funciona,se ha comprobado.tampoco funciona engrasar toda la obra viva ni funciona mezclar pimiento con la patente.....si hay una cosa que funciona,se llama tetracyclina,es un antibiotico que se mezcla a 2 gr por kilo de patente barata.hace un monton de años INTERNCIONAL ha sacado un componente "X" al mercado,diciendo que prolonga la vida de la patente por dos.un chimico suizo lo ha analizado y era tetracyclina,vamos lo que dan a las vacas pa engordar.lo he probado y funciona de verdad, 2 años sin caracolillos!lo mezcle con la patente mas barata que el dinero puede comprar,de maravilla!!INTERNACIONAL ha dejado vender eso.......
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a real gentleman never goes to windward

[Camelot]

Donde se puede obtener este tipo de medicamento?? como se llama comercialmente y si esta disponible sin receta?? en mi proxima pintada lo pruebo


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El éxito es la preparación combinada con la oportunidad

Una ronda para tod@s

[binimella]

Otra de antifulings, un pintor de barcos me decia que lo que mas duraba era el cobre, aproximadamente 12 años, y que cada año bastaba con darle con la karcher. Me quede asombrado primero porque no lo sabia ni habia oido hablar de ello y lo segundo por si era muy contaminate, me dijo que no. Alguien conoce este sistema? es legal?
2Hulls en vez de la pimienta se podria probar con guindilla picante? o con ajo? o ya el sumum con allioli, el ajo junto a la mezcla del aceite de Moitissier, Son ideas.
Salut

[willy_coyote]

[Pímpolo]

[willy_coyote]

Pero hombre, un poco de sentido... ¿vais a pintar el barco con un antibiótico?.

Si, necesita receta.
Si se utiliza. Poco, pero se utiliza.

Pero hombre, ¿cómo se os puede ocurrir?. Ya es bastante tóxica la patente como para que empecéis con coñitas marineras.

Un día de estos, se os va a caer la pichulita al suelo por andar con porquerías!. :son:)

[tracalet]

Me parece que voy a empezar por probar con la grasa en la corredera.
Alguien ha probado con espray de grasa de cadena de moto?
Puede que aguante mejor que el otro tipo de grasa, dado que se adhiere bien.
Cuando tenga resultados lo comentaré.

[ErikElSueco]

[Alvaro_H]

Hola,

El problema con las patentes no es solo que "funcionen", sino que lo hagan sin contaminar el entorno. Por eso, la formulacion de las patentes ha cambiado en los últimoas años, porque si bien hay biocidas muy eficaces, no es cuestion de ir echando veneno por todas partes.

A raiz de eso se ha vuelto la mirada a métodos antiguos principalmente el cobre, y han salido las siguientes soluciones:

- La mas antigua resucitada es la de volver a utilizar la chapa de cobre sobre el casco. Claramente funciona muy bien, es muy durable pero no es lo mas barato.

- Vuelven las pinturas de cobre

- Y lo mas moderno son unas patentes con granulados de cobre y nickel que garantizan una duracion de 10 años (y solo exigen frotar el fondo cada tres años). El tratamiento consiste en un primer, una capa "receptora" y una capa a pistola con pellets de distintos diametros de Cobre Nickel. Lo hacen unos ingleses y garantizan el tratamiento por ese periodo.

En cuanto a lo de antes, la gente echaba antibioticos, polvo de chile picante y demas guarradas en la patente pero es muy dificil demostrar lo que va y lo que no va, porque no hay dos barcos con el mismo tipo de "vida". Por último, creo que lo de Moistessier no es el mejor ejemplo, porque los barcos crian cuando están parados, no cuando se están moviendo....

Alvaro_H