La Taberna del Puerto

[Starfisher_fly]

Antes de empezar una ronda para todos javascript:emoticon('') . Os cuento, tengo instaladas la prensaestopa del tipo seca marca volvo. Tienen cinco años y el motor 600 horas. Ha empezado a gotear y desconozco si se tienen que hacer mantenimiento. Cada vez que he metido el barco al agua la he purgado pero nada más. Lo curioso es que si meto un alambre con mucho cuidado a través de la goma unos 3 centimetros por la parte superior del eje la gota de agua se corta pero al volver a girar el eje vuelve a salir la gota. Me da cosa aflojarla y moverla por el temor de que abra una vía de agua. Se puede manipular dentro del agua o es mejor sacar el barco. Hay forma de limpiarla o simplente es que ha llegado la hora de cambiarla. Saludos.

[joan]

Mantenimiento urgente..cada cinco años. Vigila porque si se jod..tendras que volver achicando al puerto, no tiene arreglo inmediato. Por esto yo aconsejo los clásicos....claro que hay opiniones para todo
salud
joan
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« Je n'aime pas courir, j'aime naviguer... »

[carles_]

Prueba a poner vaselina entre la goma y el eje. Yo lo hice y cesó el goteo.

Para aplicar la vaselina utiliza una jeringa grande.
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Soy esclavo de mis palabras y dueño de mis silencios.

[Dunic]

Mira si el aspecto de la goma es bueno o esta agrietada o seca.

Pero a la primera que saques el barco del agua, cambiala

[capihaddock]

Salu2
Yo tenia ese mismo problema, unas gotitas.......la pletina que va fijada al eje y que fricciona con el grafito que va a la goma tiene unos pernos hallen, los afloje y aprete la misma hacia popa, una vez fijada de nuevo sali a navegar y ya no caia ni gota, asi lleva seis meses y por lo que me han dicho eso no se estropea casi nunca, lo que puede dar un problema gordo es el fuelle si se raja........salud
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No hay fronteras en la mar, solo agua y libertad....

[Enrana]

La llevo en mi barco.

El mantenimiento según volvo es un centimetro cúbico de silicona entre el eje y la goma (por la parte de proa) antes de botar el barco en cada varada.

La sustitución de la misma cada cinco años, o 500 horas de motor.

La mía la cambié el año pasado porque goteaba (sólo cuando había mar), y ya tenía quince años.

El precio del kit de bocina abrazadera y silicona, no subió de 80-90€, creo.

[deigloria]

Mi prensa es clásico, y últimamente aumentó el ritmo de goteo hasta tener que vacias la sentina cada vez que voy los sábados al barco.
Bien, mi duda es la siguiente, para apretar el prensa hay que esperar a la varada o se puede hacer fácilmente en el agua?

Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[cani4]

la prensa la puedes apretar facilmente en el agua, apretarlo es darle como mucho 1/4 de vuelta, hay dos tipos unas con dos tornillos que tendras que apretar por igual y otra es una rosca.

[estruc]

CAMBIALA.....son 100€ y navegaras seguro durante 5 años...es el consejo que me dieron en la taberna el año pasado y asi hice y no me arrepiento..ya sabes la seguridad por delante


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[Starfisher_fly]

Parece ser que no domino los emoticons je je. Esctruc no dudo en que si hay que sacar el barco lo saco gracias por tu consejo como el de los demás. Lo que me aportais es, que vuestra experiencia me sirva para tomar una decisión clara y con vuestra opiniones si me pasa navegando podría afrontar una avería al saber de que se trata, pensaba que una estopa seca no se podía manipular. Me comentais lo de la vaselina, ¿y la grasa de color azul marca volvo sirve?. La estopa es de la 2 tornillos de allen. Probaré a aflojarla girar 5 grados y volver apretar la estopa. Ya os contaré.

[carles_]

[Enrana]

Bueno, los de Volvo dan una grasa que parece siliconada (no lo se seguro), la acompañan con la bocina.

La vaselina no ira mal. La estoy usando para el pasacascos de la corredera, y para cuchillos de buceo y juntas tóricas de material de inmersión, cámaras, linternas, etc., aunque últimamente tiende todo el mundo a usar silicona.

La diferencia que veo es que la vaselina se quita con un trapo y casi con la mano, y la silicona se queda mucho más adherida.

Lo que yo le meto a la bocina es la que suministra Volvo, que parece grasa siliconada, es como la vaselina pero más consitente, por lo que se adhiere más que la vaselinay supongo que aguantará más.

Buenos días a todos, me voy a currar

[estruc]

Y para meterla, como haces??? con una jeringuilla tal vez??, yo en Febrero sacare el barco y hace un año que cambie el prensa y si que me gustaria ponerle grasa azul de esa que viene en el kit.....
Por que al ponerla se instala con un plastico rojo que luego se quita, pero que ahora es dificil de poner. Yo ahora de momento de vez en cuando con el dedo le pongo un poco de grasa y aprieto a ver si entra algo y le unto un poco a la goma para que este protegida contra las inclemencias.

PD....Starfisher_fly por supuesto que se cambia en seco..y cualquier manipulacion ten cuidado no sea que empiece a entrar agua y te veas en la bocina tapando con la mano y si esta solo a ver como sales corriendo a poner la bomba.....algo asi le paso a un cofrade con el grifo de fondo


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[Enrana]

Con el barco varado presionando con los dedos pulgar e índice, como cuando haces la purga de aire en el agua, queda un hueco entre el eje y la goma suficiente para introducir ese poquito de grasa, y luego por fuera para preservar el exterior. No se si me explico lo suficiente.

Hay un dibujo en el manual pero lo tengo en el barco. Venía en la caja, con la abrazadera, la bocina y la grasa.

Lo intentaré localizar. Una imagen vale más que mil palabras.

[Enrana]

El dibujo está en la página 18 del manual del propietario

Pincha aquí


http://www.motoren.ath.cx/

Volvo Penta


Owner Manual MD 2001-2002-2003(T)

[ironia]

Hola Starfisher fly, yo tengo el prensa de esos del tipo seco, lo que hago cada año es pulgarlo como te handicho antes y colocarle 1cc de vaselina en el interior, con una jeringa de las pequeñas, y ni gota en tres años, cuando lo pusieron me dijeron que a los 5 años las piezas de goma se deben cambiar.
Un saludo
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Cumple tus años para VIVIR, no los vivas para cumplirlos.
Todos nacemos bajo el mismo cielo, pero navegamos hacia diferentes horizontes.

[estruc]

Gracias Enrana, entendido perfectamente.......

Y si, todas las gomas por lo que se ve, se deben cambiar a los 5 años, hasta la correa de distribucion del coche he tenido que cambiar a los cinco.


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