La Taberna del Puerto

[grillete]

para mi si,
he estado siguiendo a la serie match en los ultimos salones nauticos, en concreto al modelo 35 match.
y veo con tristeza que empiezan a ahorrar en calidad...
antes todo el equipamiento hera de la marca Harken, de reconocido prestigio y de las mas caras del mercado.
ahora han empezado a montar winches Lewmar, que son peores y mas baratos,
pero lo peor es que los mastiles de la marca Sparcrft, de reconocido prestigio han sido substituidos por los de la marca Selden, de baja calidad, y malos de cojs... sobre todo para las regatas.

espero que su politica de ahorro no vaya encaminada a "aligerar" otras partes del barco menos visibles.

[grillete]

mejor seria era, sin h.
puestos a ahorrar....

[Pencroff]

Puede ser Hera , la esposa de Zeus ¿no?
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Suspenda usted lo que está haciendo y preste atención a mis señales.

[ErikElSueco]

Yo no sé si Bavaria ahorrará en costes en otros procesos, pero me parece que tanto Lewmar como Selden son de lo mejor que hay....

[grillete]

ya siento que no estemos de acuerdo,

ya sabes, de gustos.... no hay dos iguales

[Nostramo]

- Creo que aquí se plantea un tema interesante, la calidad de las diferentes marcas de acastillaje, sería interesante entre todos hacer una lista de calidad, pues para mi Selden es de lo mejor y quizas estoy equivocado. En winches creo que los Andersen superan a Harken y Lewman y se montan muy poco.

- Espero vuestras opiniones.

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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[tracalet]

El problema és que tanto ahorro pueda perjudicar tambien al casco.
Pasaran unos años y veremos si el tema de la osmosis respetará la baja.
la solució comprar muchos barcos que asi el aumento de producción harà bajar los costes.
Una ronda

[Aldisele]

Joder, yo tengo winches lewmar, y funcionan muy bien. Son 6 winches de 1979 y ninguno me ha fallado nunca.


En cuanto a los costes, yo no digo que los bavaria esos de ahora sean tan buenos como los de antes, sólo digo que la producción en masa siempre es más barata que la semi artesanal.

El Ford T no era peor que los coches anteriores (incluso era mejor en muchos aspectos), aunque costaba la cuarta parte. Simplemente se producía en cadena y con procesoso optimizados.
Nos guste o no nos guste, el ford T revolucionó la fabricación de coches. Grillete, no se cual es tu coche, pero... ¿pagarías el cuadruple por él solo porque no se produjera en serie?
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Excelente página sobre la historia naval española de los siglos XVIII y XIX: Todo a babor
"Ella era hermosa, como la mujer de otro..." PAUL MORAND

[Atlant]

Fredericksen y Tylaska.
Sin duda.

[Ombak]

Sobre Bavaria se habla siempre.....y son exactos en calidad a los astilleros que más o menos compiten en ese segmento del mercado......eso si...con precios "aparentemente"......más agresivos, digo más agresivos, por que a la hora de la verdad no existen tantas diferencias.

Compre uno en Febrero del 2003 y estoy igual de "encantado y desencantado" que mi amigo y compañero de pantalan con su Benetton.

Saludos.

[Al_Tanllaui]

Yo he tenido oportunidad de escuchar a muchos, con experiencia y conocimientos, repetidamente, que ... "ya no son lo que eran"

Argumentan: menos calidad (espesores, proveedores, terminaciones, etc)
por aquello de "aguantar en lo posible los costes" y seguir dando los mejores precios en el mercado.

Espero opinión de entendidos y afortunados ó sufridores.


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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[Tomatasso]

[manolo g.]

Estimados tabernarios:
Estimado Tomatasso:

Aqui nadie dice "tonterias", ni tu Paco, ni siquiera yo, y tampoco en Cofrade Ombak.

nadie dice "tonterias" simplemente expresa opiniones, y opciónes diferentes.

guardemos las formas

Manzanilla, pa pol mundo

manolo g.

.............que aunque parezca mentira tampoco dice tonterias
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[LuisCapitan]

Lo de las neveras sin desagüe es normal, si tienes en cuenta que el joio ingeniero que los diseñó no hizo pozo de sentina, con lo que como no tengas 3 cm de agua en ella (Unos 50 litros paseandose por la parte baja del casco) no puedes achgicar a no ser que sea con la fregona. Es ino de los fallos que veo yo en el mio. Ese y el del ajuste de mamparos. Pero por lo demás son unos buenos barcos. O, por lo menos, a mí el mío me va estupendamente.
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Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://www.comunidaddebarcos.com/barco4.cfm?id_barco=71605060040370555252534970564554&CFID=87367695&CFTOKEN=13575908

[GLADIADOR]

Francisco, como sigas erre que erre con tu manía sobre la mala calidad de los Bavaria, te va a costar sangre, sudor y lágrimas el vender el Bav 34 Caribic de tu padre. Eso sin contar la mala sangre que les pones a foristas propietarios de esa marca que, por lo regular, estan mas o menos satisfechos con lo que tienen.
Además, si no recuerdo mal, el año pasado ganaste una regata larga, a dos, en un Bav.
Uno puede tener opiniones, mas ó menos tajantes, sobre un montón de cosas, en este caso barcos, lo que no debe hacer es exponerlas como si fuesen verdades absolutas.

Esta es solo mi opinión sobre tu idem acerca de los Bavaria, No intento darte lecciones de nada. Al fin y al cabo, aunque joven, eres bastante mayorcito para opinar como te plazca en cualquier tema pero, si puedes evitarlo, no hieras susceptibilidades. No conduce a nada.

Saludos.

José
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Es muy agradable ser importante pero es mas importante ser agradable.

[Atnem]

Particularmente he de decir que a mi no me dan el buen "feeling" que me daban las unidades de tiempos anteriores (antes de empezar con la guerra de precios).

Creo que el acastillaje en general no está mal y, seguro las unidades darán una general satisfacción a la mayoría de nuevos propietarios.

Otra cosa es cuando se les empiece a zurrar... (¡y el mar puede él solo zurrar mucho!).

De todas formas, es muy sintomático que a la que sale un comentario sobre los Bavaria, todo el mundo cuestione su calidad, lo cual me lleva a pensar aquello de: "cuando el río suena...".
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Buena proa!

[rom]

Te cuestionas la calidad porque intentas explicarte cómo puede ser que un 36 nuevo cueste lo mismo que uno de 10 años...

Es difícil intentar explicártelo todo con una simple "optimización de los procesos de producción"...

Si tu planteamiento es de cambiar a menudo de barco y comprarlo nuevo, los Bavaria (o los que surjan ahora, porque el mercado ha de reaccionar...) son una buena opción.
Pero también creo que el paso del tiempo devaluará mucho más estos modelos.

Sin embargo, si el planteamiento es encontrar un barco para "muchos años", sin prestaciones espectaculares, creo que buscar un barco "de los de antes" bien mantenido sigue siendo mejor opción.

Yo creo que lo que está sucediendo con la producción de los barcos será parejo a lo que ha pasado con los coches. Un coche nuevo de precio "popular" de ahora va "de narices", pero ¿cuánto duran funcionando bien?, ¿y los de antes?, pues con los barcos, tres cuartos de lo mismo.

Saludos

[LuisCapitan]

Tambien es cierto, querido amigo, que cuando a alguien le estan rompiendo el mercado con una mejor política de calidad/precio, este se defiende como puede. Es muy facil colgar el sanbenito de barcos baratos a los Bav. ¿Comparamos a los Janeau o Beneteau con los Nautor Swam, por ejemplo? Esta es una guerra entre marcas en la que las francesas están perdiendo, de momento. :son:)

Nos hemos solapado, amigo Rom. Mi comentario era para el calega anterior.

Un abrazo y feliz Navidad.
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Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://www.comunidaddebarcos.com/barco4.cfm?id_barco=71605060040370555252534970564554&CFID=87367695&CFTOKEN=13575908

[Nostramo]

[Roger Rabbit]

No quiero hablar del barco, porque no es objeto de mi atención, sólo rebatir algunas afirmaciones.

[wild Thing]

[TBO]

jeje. Siempre estamos con los Bavaria.

De todas formas, es curioso el comportamiento de los consumidores. Si nos clavan por un producto porque lleva el apellido "náutico", resulta que los vendedores, las fábricas y todos los implicados son unos ladrones, y si no nos clavan tanto (que los Bavaria tampoco es que los regalen), entonces el producto es una porquería.

Yo creo que hoy en día, tampoco hay tanta diferencia de precios entre Bavaria, Jeanneau o Beneteau, y que esta puede ser explicable en base a una mayor estandarización (en el Bavaria 50 ves los mismos muebles que en el Bavaria 30).

Por otra parte, los "nuevos Bavaria" baratos ya llevan el suficiente tiempo en el mercado como para poder extraer datos, y desde luego que yo, todos los armadores de Bavaria que conozco están satisfechos con sus barcos. Que problemillas dan todos los barcos, incluidos los Jeanneau y Beneteau.

No sé, tampoco dispongo de ningún estudio global del estado de los Bavarias baratos, y podría estar equivocado, claro, pero yo creo que en lugar de lanzar dudas sobre la solidez estructural de estos barcos, se debiera empezar a dar datos concretos de Bavarias partidos por la mitad o cosas así. La verdad es que estar eternamente lanzando dudas sobre la solidez estructural de los Bavarias, basándose únicamente en que son un 5-10% más baratos que los Jeanneau o Beneteau equivalentes y con el mismo equipamiento, tampoco me parece muy serio.

Un saludo.

[Ricard]

Llevamos ya desde el año 98 diciendo "ya veremos que pasará en 4-5 años". Y llevamos casi 7 y sigue sin pasar nada, los armadores siguen tan contentos y Bavaria se hincha a vender....
bye

[Tomatasso]

[tujefe]

Pues teniendo en cuenta a que edad te puedes comprar, habitualmente , un Bavaria; creo que con el paso de los años sus proietarios estaran mas jodidos que sus barcos
Oseas que antes fallaran las rodillas que el winche