La Taberna del Puerto

[Cor Caroli]

Navegando por otros foros me he encontrado con un mensaje que hacía referencia a otros dos posts, acerca de la calidad de los barcos, si el primero era anonimo, los otros ya no lo son y parecen algo serio.

Sin ánimo de generar polémica, y si la hay que sea sana por favor!!, los pongo aqui.

Son referentes a HANSE, un error de desplazamiento de una tonelada, osmosis, mangueras de riego en el motor...

Pido si alguien se siente afectado, no se lo tome a mal, pues esto es un foro nautico y nosotros aparte de mareantes, consumidores.

Total, que en todas partes cuecen habas y como se ha dicho otras veces es increible como se permiten cosas asi en bienes "tan baratos" como son los barcos...

Al final no sabré que comprar cuando consiga ahorrar y quiera algo decente... y que conste en acta que los HANSE me gustan.

http://www.navegar.com/foro/es/ver_msj.asp?mid=107218

http://www.navegar.com/foro/es/ver_msj.asp?mid=118254
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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[Ramon]

Parece que se han puesto de moda los Hanse, este verano igual pruebo uno y tengo la misma inquietud que tu. Ya te contaré

[wild Thing]

No me gusta nada el título del post...


No te preocupes Cor Caroli, cuando tengas ahorrado algo sabrás qué comprarte. Es como en todo en la vida, desde los zapatos hasta los macarrones pasando por bicicletas y coches: nadie da duros a cuatro pesetas, normalmente los duros nos cuestan a 6 pesetas más iva y si alguien te ofrece duros a 5,5 desconfía.

Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[Tomatasso]

[barcosclasicos]

Sera suficiente Corazón, si al menos sabes QUE NO COMPRARTE.....al menos tendrás mucho camino hecho......
Por cierto.....je, ya has valorado un buen leño? al menos no da sorpresas...todo lo que pudiera pasarle a un leño, ha sido experimentado por mas de 2500 años como minimo....
(ni caso, estoy graciosa a estas horas)
Mirad, os recreare la vista con una cosa bonita...
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«Si naciste pa martillo, del cielo te caen los clavos»


www.infosernautic.com

[PeZio]

Mònica no se te escapa una, ¿eh?


Saludos.
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"Si pude ver más allá que otros hombres, es porque me subí a hombros de gigantes" -Isaac Newton-.

[Bocaccio]

Un periodista náutico amigo mío me comentaba hoy que actualemente todos los barcos están más o menos igual de mal hechos. Que en realidad es más el servicio que el producto.

Los Hanse tienen un diseño básico que no está mal (Judel. Vrolijk, aunque está evidentemente pensado para usos mas septentrionales y algunos modelos están ya un poco pasaditos), llevan buenas velas (North), buenos palos (Sparcraft, aunque los hay mejores), buenos motores (Yanmar, aunque con depositos de combustible para poca autonomía, como también los de agua), correctos equipamientos varios (Harken, Lewmar...) como también se puede ver en otros muchos barcos.

Otra cosa es lo que aportan estos barcos a nivel de calidad de after-sales, controles internos de acabados, respuesta del astillero ante los problemas que surgen, trato que se da a los clientes... en eso, no estan ni mucho menos a la altura esperada. El barco que he servido recientemente a nuestro querido cofrade Tomari ha sido como para escribir un relato de terror. Me ha hecho pasar dos de las peores semanas de mi vida. Espero que un día Tomari, que ha sido testigo presencial de lo mal que puede actuar un astillero, os lo cuente. Y lo peor es que no ha sido un caso aislado, desgraciadamente.

Despues de trabajar con ellos durante un cierto tiempo, uno llega a la conclusión que la fama de perfeccionistas de los alemanes, al menos en lo tocante a determinados fabricantes de veleros, excede en mucho, muchísimo, la realidad.
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No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.