La Taberna del Puerto

[Fresquito]

Hola cofrades:

En vista de que encontrar un tripulante fiel y comprometido es más difícil que encontrar un espacio libre para fondear en Espalmador en Agosto, he decidido comprarme un piloto automático, en concreto un Raymarine ST1000, y convertirme en solitario.

El caso es que me piden 90 euros más IVA para instalármelo, aparte de 28 euros de un soporte para la caña. Según el servicio oficial son tres horas de trabajo. Me ha parecido un poco exagerado. Ahí van mis preguntas:

¿Os parece razonable la tarifa y estimación de tiempo necesarios para instalarlo?.

¿Es difícil instalarlo, es decir: me podría atrever a hacerlo yo mismo?.

Bueno, y por último, si hay alguien que se anime a echarme una mano con el invento, le invito a una paella en el Dársena, incluyendo larga sobremesa etílicotabernaria.

Gracias


Fresquito (en el dique seco, ya por poco tiempo)

[iceberg73]

Saludos Fresquito. De instalar pilotos poco se, pero si lo que buscas son acompañantes, hace poco que se ha abierto un post iniciando una sucursal de la liga de los sin barco en Alicante, gente como yo con ganas de navegar, pero sin barco. Pasate por alli que a lo mejor alguno de nosotros "picamos" y nos hacemos pareja de hecho......

Un saludo

Iceberg73

[Roger Rabbit]

[Rainface]

La tarifa me parece correcta. Espero que no tenga la toma de corriente muy lejos.

Instalarlo es muy sencillo y divertido, si te apetece y mola, hazlo.

La paella y la sobremesa te va a costar mas que la instalacion "profesional", pero me parece mucho mas gratificante, jejeje, una pena que estes tan lejos.


_________________
Larga vida y buen viento.

[markuay]

Hola fresquito, montar ese piloto en concreto es una chorrada.

Simplemente con el esquema que trae el piloto te sobra.

Lo mas importante es respetar las distancias desde el eje del timon al punto de la caña donde conectas el pili (pin) 460 mm. y la distancia entre este punto y el eje donde el soporte se apoya en la bañera. 589 mm.

La parte electrica tambien es muy facil, en principio con dos cables de los cinco que tiene ya funciona, lo demas es para el NMEA y el SEA TALK.

Maquina de taladrar y poco mas.

Con la calibracion que trae de fabrica funciona perfectamente.

si no fuera porque me pilla lejos, te lo montaba yo, con una hora ó poco mas montado.


Salut y
_________________
Si tiene solucion, ¿porque preocuparse? y si no la tiene,¿para que preocuparse?.

[Eimer]

Salvo que seas un manazas, yo te aconsejo que lo montes tú, ya que además de ser divertido, si algún día tienes un problema, tú sabrás como esta montado, y probablemente podrás solucionarlo tu mismo.
Sigue bien las instrucciones y no vas a tener ningún problema.
Saludos y suerte

[Enrana]

El tiempo de instalación es correcto. Yo al mío le metí Araldit en el anclaje de bañera, y lo deje secar hasta el día siguiente. Como dicen los colegas, entretenido y mola.

[vicavihe]

-Buscamé por la Nauticopesquera (Instituto Politecnico del Mediterraneo) y te echo una mano aula 3-3
_________________
...............,

[sindbad]

por supuesto que una comida en el Dársena te saldrá bastante más cara... pero mucho más a cuenta !!

hazte el ánimo que no es nada dificil.
_________________
"...Amèfrica existeix, es un somni errant,
un lloc al que fugir quan l'esperança s'ha de retrobar..."
Identitat aliena / Óscar Briz.

salut.

[Panoramix]

Te lo puedes montar tu mismo a poco manitas que seas,

Todo consiste en dar un taladro y conectar dos hilos.

Respeta las medidas que te indica la partichela y a probar que es como se aprende.

Precios de que lo hagan normal, pero si lo haces tu mañana cuando tengas un problema sabras lo que hay que hacer y el problema sera mucho menor.

saludos

[mapu23]

Cofrade Fresquito

Yo me instale el piloto Aut... 1000, en mi barco, no es difícil, depende de cada uno de lo manitas que sea, pero se puede hacer.

Sigue las instrucciones del manual en castellano, es muy importante que las medidas de referencia sean las correctas, que te manda el manual. A=589 y B= 460 mm

Procura hacerte con una broca de pala, del diámetro de la plantilla para el conector en la bañera, otra para el pin de la caña, y otra para el agujero del soporte.

No en todos los barcos es igual, si ves que las medidas antes citadas, no son suficientes por que son cortas, necesitaras soporte, que pueden ser de bañera o de caña, eso tienes que verlo tú al superponer el piloto antes de taladrar, si eres de Alicante, en acastillaje tienen soportes de todo tipo, y si no en Satronica que esta al lado.

En cuanto a la conexión eléctrica fíjate en el conector en la parte trasera esta marcado con números 1,2,3,4,5,6, conecta los cables en os números que te indica el manual, +, -.

Luego tienes que salir al mar, para ajustar el piloto al compás del barco, procura que este lo mas encalma posible, pon el motor a 2 nudos haz girar el barco en forma de circulo para que tarde unos tres minutos en completar una vuelta, hasta que el piloto te marque la desviación, que tendrás que corregir, con la teclas +1 y –1, hasta que coincida con el compás, esta operación es un poco complicada, puede ser que a la primera no lo consigas, inténtalo otra vez.

Cuando compre el mío, en la caja traía un mando a distancia para dentro del barco, la conexión de este mando es por cable.

El presupuesto que te han dado no es caro, al instalador le puedes pedir, que te conecte el mando, y de paso que te conecte el piloto al GPS de paso que son dos hilos más.

Yo tarde bastante, no soy manitas, me costo bastante el ajuste con el compás, por lo demás creo que es el mejor dinero gastado para el barco.


Saludos



_________________
De esta vida sacaras lo que metas nada mas

[Miahpaih]

Dada la hora que es y por propia experiencia.
Mejor te lo instalas tu, despues de leerte las instrucciones
con ferviente pasion (NO TOQUES NADA SIN PREVIAMENTE LEERLO)
Los que venden allí son unos "acojonaos" que solo te lo "regularan"
estando la Mar facil.

Te lo digo por experiencia. Aunque a "varios" les duelan los cayos
por pisarselos.
SI ES DE MARCA, RECLAMA AL FABRICANTE Y QUEJATE DE SU DISTRIBUIDOR GENERAL Y LOCAL. VERAS QUE PRONTO TE ATIEN-
DE EL FABRICANTE si se anuncia en "internes"

Se acabaron los choyos, este mundo es GLOBAL

Saludos
Miahpaih

"Nosotros siempre regalamos cosas hechas en casa. ¿Que niño qiere?


_________________
Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[joserra]

Por si te sirve de algo, yo no lo instale, pero tengo uno instalado y estoy en Alicante por si le quieres echar un vistazo a la instalacion....

Un saludo y bien viento

[Fresquito]

Muchas gracias a todos. Creo que se lo daré al servicio oficial para que me lo instale. No me fio mucho de mis manotas y es proverbial mi habilidad para entender las instrucciones de los manuales al revés.

Lo que no me queda muy claro es lo de calibrarlo en el agua, que es lo que dice el manual y la lógica. En el servicio técnico no me han dicho nada de que yo tuviera que estar presente durante el montaje, o sea, sacar el barco del amarre para calibrarlo. Markuay dice que con la calibración que trae de fábrica es suficiente.


Saludos

[marlow]

El montaje es una cosa y la calibración otra. Yo me he montado el mio pero me ha quedado algo chapuza, por 90 euros hubiera preferido que me lo montaran y eso que ya tenia hecha la instalacion electrica¡
La calibración la puedes hacer tu mismo con mucha facilidad. Sigue las instrucciones del manual. Es entretenido.
_________________
=marlow=

[Fresquito]

Estimados cofrades:

Finalmente, tal como había decidido, confié la instalación de mi piloto al servicio oficial.

Lógicamente, no se me ocurrió pensar que el técnico que me enviaron del servicio oficial fuera a hacer mal las cosas....

Pues ocurrió, no respetó las medidas que vienen en el manual y las calculó a ojo. Resultado: agujero en la bañera que habrá que tapar. El muchacho quería seguir haciendo agujeros, a ojo, sin hacer caso del manual que yo le ponía delante donde especifica perfectamente las medidas que hay que respetar. Luego me enteré de que nunca había montado un piloto de estas características.

Pasado mañana me enviarán a un técnico que sí que ha montado pilotos tan sofisticados como el mio ;)

De momento voy a esperar a ver lo que ocurre y a que me presenten la factura, antes de decidirme a dar ningún paso.

Otra cosa, para los que utilizáis este piloto:

¿El piloto descansa apoyado en la fibra o queda un poco separado, en el aire?.

¿No se os desengancha el piloto de las fijaciones en la caña o en la bañera mientras estáis navegando?. Me da la sensación de que cualquier movimiento brusco va a hacer que se desenganche.

Pues nada, muchas gracias y ya os contaré cómo acaba la película.

[joserra]

Hola fresquito,

El mio no descansa en la fibra, sobresale un poco y tranquilo que no se desengancha, a mi nunca me ha pasado, bueno, tampoco lo he usado en situaciones de mala mar donde tendria que desarrollar gran fueza....

No te has pasado!!!, este finde no he bajado pero el siguiente estare por alli.

Un saludo

[konz]

Siento no haber leido antes tu mensaje al foro, pues te ghubiese aconsejado hacerlo tu mismo. Yo lo hice con ese mismo modelo en navegación y la verdad es que si sigues las instrucciones es como comerse un caramelo ( y yo de manitas, nada).
Te mandaron seguro a un chapuzas digno de Pepe Gotera y Otilio, ya que lo primero que hay que hacer es MEDIR cien veces si hace falta y taladrar cuando estás totalmente seguro.
La calibración tampoco es dificil, aunque a mi me costó porque o bien iba rápido o bien iba lento, pero al final se hizo.

[marlow]

No debe de apoyar en ningun sitio. Solo en la caña y en su soporte. Si apoyara en medio es cuando podria salirse.
_________________
=marlow=

[Kiribati]

Hola. Es una pena que no te decidieras a montarlo tu mismo, porque no te hubiera llevado más de una hora. Si a mi me empiezan a hacer agujeros en el barco al tun tun, le saco del barco a hostias, aparte de exigir que me reparen los desperfectos.

Lo del piloto que queda en el aire no te debe preocupar, pero es vital que fijes el casquillo interiormente con un buen pegote de resina epoxica (araldit). si no lo haces te acabará abocardando la fibra.

Mi piloto tiene una instalación particular, ya que el casquillo coincide con el borde de la brazola. Yo lo que hice fué taladrar el casquillo, para que no tuviera tope y el eje entrase completamente, ya que el piloto esta totalmente en el aire y no pasa nada por que baje un poquito más y asi disminuyo ese brazo de palanca.

Saludos

[norte]

Hola Tinoa, podrías indicarme como tienes montado el piloto. Yo estoy en estos momentos con la intención de montarlo pero por las medidas que pone el st1000 tendría que ponerle un suplemento o algo pués no llega desde la caña hasta banda de estribor.
Por otro lado, en el manuel de instalación dice que hay que colocarlo a 460 mm. del eje del timón pero desde donde lo tomas como referencia??

[Rainface]

¿Estais locos?, jejeje, ningun mecanico que se precie se lee los folletos o libro de instrucciones, faltaria mas, se dudaria de su "gran experiencia".

Yo aun diria mas, juraria que no saben leer, las unicas letras que han visto en su vida, es el letrero de "Volvo" en su sagrado buzo de trabajo.


_________________
Larga vida y buen viento.

[Kiribati]

[Fresquito]

Bueno, al final, esta tarde me han instalado el piloto, sin problemas. Lo curioso del caso es que el técnico que ha venido me ha dicho que él nunca mide las distancias según indica el fabricante. Que ha instalado muchos y todos han funcionado bien. Yo, lógicamente he insistido en que lo hiciera.

El servicio técnico ha respondido bien, al fin y al cabo, aunque esto nunca debería haber ocurrido. Ahora vendrán a tapar con fibra el primer agujero y a disimularlo para que no se note.

Gracias a todos por vuestros consejos y comentarios.

PD: Joserra, te he enviado un privado


Saludos

Fresquito

[Kiribati]

Pues si no miden es que no tienen ni puta idea de trabajar. Está claro que si le pones el brazo de palanca distinto a lo que ha pensado el fabricante será más lento en su respuesta o no tendrá suficiente fuerza. Vamos lo dicho que yo le bajo del barco a ostias