La Taberna del Puerto

[tuera]

Tengo el barco en el varadero, y estoy pensando en cambiar de patente autopulimentable a patente de matriz dura. Nunca he realizado ese cambio antes.

Los que tengáis experiencia en este cambio me podríais aconsejar en relación a la preparación de la superficie?. ¿Es necesario limpiar muy a fondo de los resto de la patente autopulimentable? Que tal resultado os ha dado?.

Me vendría bien cualquier consejo o comentario al respecto.

Gracias anticipadas piratas.


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"Haz el arroz y no la guerra"

[Girasol]

Si la matriz es dura , no se desprende cuando se "consume" el veneno y por ello cada año tienes que rascarla. La autopulimentable cuando se pierde el veneno se va iendo también con lo que no tienes que rascar casi nada.
Depende por tanto de las ganas que tengas que lijar. A m´´i que no me quiten la autopulim.

[LP706]

Hola La_tuera:

Lo que te han dicho, la matriz dura, cuando hayas dado varias manos la tienes que levantar a espátula y lija, mientras que la autopulimentable te la llevas cada año con la karcher y algo de estropajo.
Eso si pon una buena para que te aguante lo más posible, según las condiciones de cada lugar, suele haber marcas que dan mejor resultado, pregunta a los profesionales.

saludos
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[Atnem]

Hola la_tuera,

Pues no estoy de acuerdo con lo dicho anteriormente.

Si llevas autopulimentable y quieres poner matriz dura, no tienes más remedio que lijar a fondo, si no, se te desprendería. El cambio al revés sí que se puede hacer sin lijar.

Otra cosa es que con la matriz dura, las capas se van acumulando y tienes que lijar a fondo para sacarlas, antes que con la autopulimentable. Esta, como se desprende más, no acumula tanto, pero a cambio, también se producen más irregularidades, con lo que también hay que lijar.

Mi consejo es que si llevas autopulimentable, sigas con ella hasta que te decidas a lijar porque ya le toca (capas o irregularidades). Luego la que prefieras, que hay para todos los gustos.
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Buena proa!