La Taberna del Puerto

[bluesea]

Hola cofrades, este verano quizás opte por comprar una neumática pequeña como anexo, y su motorcito.

La cuestión es que el cofrade Yeti_2 se compró una de eslora 230 y motor de 2'5. Me comentaba (y pude experimentarlo) que el hecho de que el anexo o neumática no tuviera quilla hacia que su comportamiento, con un poco de oleaje y/o viento, fuera un poco caótico. Vaya que mantener la liena recta era a veces arduo difícil.
Para acabar de convencerme nos empotró contra una boya de balizamiento de canal a la playa.
La única solucción que veia era poner un tubo por debajo de los travesaños del suelo, en el centro de éste. Así daria un poco forma de quilla.

Otra opción es comprar una con suelo o quilla inflable. Pero me retrae que para hincharla necesites un aparatejo (bomba) que hinche el suelo a la presión adecuada. El depender de este aparatito, que además consume electricidad, no me hace gracia.

Yo llevo poco tiempo en esto del crucero. Por eso no se si cuando os vais 10 o 15 dias de vacaciones hinchais el anexo una vez y después según tengais que navegar más o no, la remolcais o la estibais en cubierta o en otro lugar, etc. Vaya si la hinchais una vez y ya esta o si la hinchais y desinchais cuando teneis que ir haciendo navegaditascortas. Por poner un ejemplo, imaginaros que teneis 10 dias para ir haciendo tranquilamente la vuelta a Menorca.

Espero vuestras sugerencias: con quilla o sin quilla.

Tampoco se si las de quilla las hay en esloras pequeñas.

Gracias y una ronda de mi parte.
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier:
"Dame viento...y te daré millas".

[Nostramo]

- Respecto a lo que comentas de las vacaciones, en un viaje como el que indicas a Menorca, yo lo que acostumbro a hacer es llevarla desinchada y estibada para la travesía, una vez en la isla la hincho y la llevo a remolque toda la semana, pequeñas travesias como Mahón Fornelles con F4 ningún problema.

- Mi auxiliar es con suelo plano sin quilla, motor 2 CV y no tengo los problemas de gobierno que mencionas.

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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[Baroa Nui]

Si vás a pasar varios días navegando, lo que se suele hacer es hinflar la neumática antes de salir y estibarla en cubierta, bien sujeta para que no se vuele si te llega una racha de viento muy gorda.
Cuando fondeas, la echas al agua y montas el motorcito.
Después, si haces unos bordos o te vás a otra cala, puedes volver a subirla o llevarla a remolque. En cualquier caso, sube el fueraborda a su tabla en el barco. Es mucho mejor para el fueraborda y no te frena el barco.
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la mar, una enfermedad de la que nadie quiere curarse

[Eimer]

Para mí lo más importante de unaneuma´tica, aparte de que tenga un poso de quilla, es el peso. Tienes que ser capaza de subirla a bordo facilmente. Para mí el peso máximo está en 20/22 kg. Una neumática sin quilla, arrastrándola, se "pega" al mar, por efecto ventosa y no hay quien la mueva, aparte de que el viento la levanta y algunas veces hace lo que yo llamo "el molinete". Yo llevo una Zodiac Cadet Fasrooller de 2,60 con quilla y suelo inflable, el cuañ se hincha con el hinchador que viene con la neumática. Cuando tengo que hacer travesías largas la estibo en cubierta hinchada, y bién trincada, y después, para navegaciones cortas, la llevo siempre arrastrándola en popa.
Saludos

[tujefe]

yo la llevo sin quilla y es en efecto complicada de gobernar, pero claro que llevando 2,5 caballitos ( yo tambien gasto una minipimer de esas ) tampoco le vas a pedir que circule por los 40 bramadores
Por otra parte las sin quilla pesan menos y se estiban mas comodamente y son menos caras
Para cruzar a las islas la llevo desinchada
De cala en cala la llevo medio izada con una polea hecha firme en el back
Asi solo toca el agua la parte de popa y me frena bastante menos
El motor en su tablita
Si vas a tocar ciertos puertos, como San Antony de Pormany , te acosejo un buen candado y un pedazo de cadena, o bien un antirrobo de bici de los mas largos que puedas encontrar
Todo ello para asegurarte de que nadie se enamore de tu neumatica ni de tu minipimer

[Baroa Nui]

Respecto a lo de la seguridad del fueraborda, habreis visto que las patitas móviles que tiene para fijarlo-atornillarlo a su soporte, llevan unos agujeros. Pues poniendo un candado de buen tamaño que entre por los agujeros, queda asegurado sin necesidad de ningún invento más. La llave del candado la juntas con el cacharrito de "hombre-al-agua" y siempre estará disponible. Más barato imposible.
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la mar, una enfermedad de la que nadie quiere curarse

[tujefe]

Baroa Nui
No se como decirtelo.....
Esos agujeritos estan hechos precisamente para eso
O lo que es lo mismo : Acabas de descubrir el Mar Mediterraneo

[Atnem]

En verano, hago lo mismo que Nostramo.

La auxiliar que tengo ahora es de suelo inflable. Para mi es con mucho la mejor opción, ya que navega muy bien (también cuando la llevo arrastrando), pesa relativamente poco y, lo más importante: la cámara que se forma entre el suelo hinchable y el suelo de la auxiliar hace de sentina, de tal forma que: EL SUELO SIEMPRE ESTÁ SECO!!!!. Esto da un confort que cuando luego subes a la del amiguete con agua hasta el tobillo por la noche después de cenar...

Lo negativo es la hinchada inicial. Si no se tiene compresor eléctrico, se tira del amiguete, los hijos y, si no pues un poco de ejercicio, que tampoco va mal. Total, con darle un poco cada semana, no es tanto...
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Buena proa!

[bluesea]

Gracias por vuestras respuestas cofrades. Tomaros un ron con polvora a mi cuenta.

Yo prefiero lo más simple, que es sin quilla. Pero vistas las dificultades de gobierno creo que me inclinare por la quilla hinchable. Lo del aparatito para hinchar no me hace gracia (depender de él) pero es un mal menor.
Habra que ver cuanto se encarece y sobre toto si hay modelos de quilla hinchable de tamaño pqueño. Yo me moveria entre 2,30 y 2,50 mts para que me quepa estibada en proa.

Otra pregunta: un anexo se ha de matricular cuandosu es lora sea "igual o superior" a 2,50 mts o sólo "superior" a 2,50 mts.

Gracias de nuevo cofrades.
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier:
"Dame viento...y te daré millas".

[rom]

2.50 ó 2.40???

Yo creía que....

[Baroa Nui]