La Taberna del Puerto

[Luby]

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"El mar es un buen lugar para Rezar"

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Mas barcos para las 250 Millas....

Hydra de Antonio Sanchez, Kyrie de Maria Jose Prades actual Campeona de España de Navegat@s a Dos y el Bye Luby...

A por los 34 + 1 Barcos en linea de Salida....

T lo vas a Perder ..???
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Comienza la cuenta atrás para la

Regata 250 Millas RCN Castellón


El Real Club náutico de Castellón albergará el próximo fin de semana, coincidiendo con los días festivos del puente 1 de mayo, la Regata 250 Millas, cuarta prueba del calendario del Campeonato de España Solitarios y a dos, y puntuable en el Trofeo llanera, Campeonato autonómico de la Comunidad Valenciana.

Una regata larga, como indica su nombre, porque los participantes deberán recorrer una distancia total de 250 millas. Difícil., porque cada barco podrá estar tripulado por una o dos personas, únicamente; y compleja, porque además de las complicaciones propias de cualquier regata de altura, los navegantes tendrán en su mano la opción de poder decidir no solo el mejor bordo y la mejor orientación de sus velas, sino también, la mejor opción táctica del recorrido de vuelta.

La 250 Millas, que en sus tres ediciones anteriores se desarrolló con base en el Puerto Deportivo de Oropesa, se traslada ahora a Castellón, dispuesta a marcar un nuevo reto en el calendario de las pruebas nacionales.

Calendario y recorrido
El calendario de actividades comenzará el jueves, 27, con la apertura de la Oficina de Regatas. La salida está prevista para el jueves, 28 a las 12,30 en las proximidades del Puerto de Castellón. Desde allí los participantes deberán dirigirse a Columbretes, que dejarán por estribor, y donde realizarán control de paso. Arrumbarán hacia Ibiza, y Formentera, para pasar por el cabo de Berbería, y por el Faro del Fin del Mundo, según los relatos de Julio Verne, el Faro de la Mola, que deberán dejar por babor, y donde tendrán un nuevo control de paso. A partir de ese momento comenzarán las opciones tácticas. ¿Cuál será el mejor punto de regreso a puerto?. Los navegantes deberán tomar la decisión por si mismos, sin volver atrás, deberán decidir si dejan Ibiza por babor o por estribor, si pasan por Tagomago, o atraviesan los Freus, para retornar de nuevo al Puerto de Castellón, donde la aventura llegará a su fin, con los controles en la línea de meta.

Comienzan a confirmarse las inscripciones
Es una regata en la que podrán participar los solitarios, una sola persona por barco, que puede contar con regatistas de gran renombre, como Jan Santana, a bordo del Ninuriata 16 (Salone 45), con base en el Club de Vela de Mataró.

Y A dos, dos navegantes por barco, prueba en la que reaparece Bye Luby, de Miguel Sánchez, del RCN Castellón, con su IMS 51, dispuesto a presentar batalla a unidades como Scampi (Centurión 45) de Antonio Saball, con base en el RCN de Denia; Swany (Swan 44) de Gonzalo infante, del RCR de Alicante; Adriana (First 53F5) de Clemente Guijarro del RCN Torrevieja); Hydra-Eurotec (GS-40)de Tono Sánchez, del RCN de Castellón; India (First 31.7) de Alex Fenollós, del RCN de Valencia; Alazán (Dufour 44) de Ramón Pascual, del RCN de Castellón; Kailoa (Furia 382) de Joaquín Feliu, del CN de Burriana; y Kyrie (Dufour 40), de Mª José Prades, campeona de España de IRC a Dos, del RCN Castellón.

La intensa temporada y el temporal que azota este fin de semana la costa Valenciana y Balear, han originado algún retraso en la formalización de inscripciones y el traslado de los barcos de los numerosos competidores que han manifestado su intención de competir en Castellón, si bien la organización ha mostrado su confianza de que la prueba goce de una gran representación, sobre todo, porque por su alto coeficiente puede comenzar a determinar ya los puestos de la clasificación general de un campeonato de España que promete estar muy reñido en esta edición del 2006.

La IV Regata de las 250 Millas Real Club Náutico Castellón se celebrará en aguas de Castellón, Columbretes, Ibiza y Formentera, entre los días 28 de Abril y 1 de Mayo del 2006, ambos inclusive, organizado por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española Vela, la Asociación de Navegantes Solitarios, la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y con la colaboración del Patronato de Turismo, Consellería de Deportes y Comauto Sport.

La IV Regata de las 250 Millas R.C.N.C , es un evento de Alto Nivel de Cruceros en el calendario de la Real Federación Española de Vela y de nivel 1 en el calendario de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, siendo puntuable para el Campeonato de España y Autonómico de Navegantes Solitarios y a Dos.

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Campeonato de España Solitarios y a Dos






IV Regata 250 Millas Solitarios y a Dos RCN Castellón


Nota de prensa 25 – IV - 2006




El temporal retrasa la llegada de la flota de la 250 millas a Castellón

La Organización prolonga el plazo de inscripciones hasta el viernes por la mañana para dar tiempo a los participantes





El temporal que sacude la costa de Levante retrasa la llegada de la flota que tiene previsto tomar parte en la IV Regata 250 Millas de Castellón, puntuable en el Campeonato de España Solitarios y a Dos, y trofeo Llanera, Campeonato Autonómico de la Comunidad Valenciana.

La IV Regata 250 Millas Solitarios y a Dos, se encuentra pendiente del parte meteorológico, ya que pare de la flota que debe tomar parte en la competición, está todavía en su puerto de origen, a la espera de que baje el temporal de levante para poder realizar el transporte al punto de salida.

Esperando en el puerto

Unidades con base en Denia, Alicante, Mataró, Ibiza, Palma o Valencia, como Ninuriata, Bellatrix, Brujo, por citar solo algunos, que tenían programada la regata en su calendario, se encuentran aparejadas y listas, pero a expensas del mar y del viento, para poder cumplir su objetivo de puntuar en la prueba de Castellón. En la misma situación se encuentra el Kyrie, de Mª José Prades, que después de participar en Palma Vela, donde ha obtenido el segundo puesto de su categoría, tampoco ha podido todavía desplazar el barco hasta Castellón.

La Organización de la regata ha decidido prolongar hasta el mismo viernes el plazo de inscripción, para facilitar los trámites de los participantes.

El campeonato al rojo vivo

La IV Regata 250 Millas Solitarios y a Dos, se presenta como una de las pruebas más duras de esta temporada, porque contempla una distancia total a recorrer de 250 millas en aguas de Castellón, Columbretes, Ibiza, Formentera y Castellón, con la posibilidad de tomar varias opciones tácticas.

La distancia y el coeficiente de puntuación, la convierten también en una regata interesante para los participantes, con vistas a la clasificación general del Campeonato de España Solitarios y a Dos que promete estar muy reñido.

La Regata se corre en RN, y presenta dos únicas clases: Solitarios y A Dos.

En RN A Dos, Tras la victoria de Marina Greenwich en Altea, y de Brujo en Denia, el campeonato se pone al rojo vivo, con unidades como Alitán y Scampi, dispuestas a presentar mucha batalla.

La competitividad de las unidades locales como: Bye Luby, que retoma por fin el campeonato después de la costosa remodelación de su barco, Alazán de Ramón Pascual, o Eurotec Hydra, con Tono Sánchez y Julio Tudela como tripulantes, promete, cuanto menos, una regata interesante e impredecible en cuanto a los resultados.

En RN solitarios, Guaguanco lidera la clasificación, tras los resultados obtenidos el fin de semana pasado en Altea.

Datos del 2005

La IV Regata 250 Millas a dos del RCN de Castellón, unifica las dos pruebas disputadas el año pasado en Oropesa (250 Millas) y Castellón (Regata a 2).

La 250 Millas a de Oropesa se saldó el año pasado con las victorias de Oceánico, de Javier Moreno y Pinyoll vermell de Félix Comas, en A Dos IMS e IRC, y de Indena de Joel Miró, en Solitarios. En tiempo real los más rápidos fueron Plis Play, de Vicente García y GYC (Bye Luby) de Miguel Sánchez)

La III Regata a 2 de Castellón daba la victoria a los más pequeños sobre los más grandes Jaleo, de Vicente Llopis y Kyrie, de María José Prades se proclamaban campeones tras vencer a las unidades más grandes y más ligeras en real: Plis Play, de Vicente García y GYC (Bye Luby) de Miguel Sánchez que fueron los primeros en cubrir el recorrido.

Programa de Actividades

El programa de actividades comenzará el jueves, 27 con la apertura de la Oficina de Regatas, registro de participantes, entrega de instrucciones de Regata, inspección de seguridad y precintado de motores.

El viernes, 28 por la mañana todavía podrán registrarse los participantes. La jornada comenzará temprano, con el desayuno de participantes, a las 8,30.

A las 9,30 se realizará la reunión de patrones, donde se darán los últimos detalles sobre la regata.

Posteriormente se realizarán los últimos preparativos y posteriormente las unidades serán remolcadas al mar, donde se dará la salida en torno a las 12,30 del mediodía en las proximidades del Puerto de Castellón. Desde allí los participantes deberán dirigirse a Columbretes, que dejarán por estribor, y donde realizarán control de paso. Arrumbarán hacia Ibiza, y Formentera, para pasar por el cabo de Berbería, y por el Faro del Fin del Mundo, según los relatos de Julio Verne, el Faro de la Mola, que deberán dejar por babor, y donde tendrán un nuevo control de paso. A partir de ese momento comenzarán las opciones tácticas. ¿Cuál será el mejor punto de regreso a puerto?. Los navegantes deberán tomar la decisión por si mismos, sin volver atrás, deberán decidir si dejan Ibiza por babor o por estribor, si pasan por Tagomago, o atraviesan los Freus, para retornar de nuevo al Puerto de Castellón, donde la aventura llegará a su fin, con los controles en la línea de meta.

La IV Regata de las 250 Millas Real Club Náutico Castellón se celebrará en aguas de Castellón, Columbretes, Ibiza y Formentera, entre los días 28 de Abril y 1 de Mayo del 2006, ambos inclusive, organizado por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española Vela, la Asociación de Navegantes Solitarios, la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y con la colaboración del Patronato de Turismo, Consellería de Deportes y Comauto Sport.

La IV Regata de las 250 Millas R.C.N.C, es un evento de Alto Nivel de Cruceros en el calendario de la Real Federación Española de Vela y de nivel 1 en el calendario de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, siendo puntuable para el Campeonato de España y Autonómico de Navegantes Solitarios y a Dos.



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Para más información
Gabinete de Prensa ANS

Tel: 649895933

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[rom]

Muchas gracias por tenernos informados Miguel.

[cornamusa]

Estimado cofrade luby,

puedes por favor explicar qué pasa con el campeonato de solitarios?
Ha habido alguna regata puntuable?
Como va la clasificación?

gracias...
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"Pixo a l'avim,
al fons la mar blava,
allà, el Cap de Begur,
aquí, el cap de la fava"
Josep Mª de Segarra

[Luby]

[Luby]

Campeonato de España Solitarios y a Dos








Campeonato de España Solitarios y a Dos






IV Regata 250 Millas Solitarios y a Dos RCN Castellón


Nota de prensa 29 – IV - 2006





Swany, del RCR Alicante, encabeza la clasificación al paso por Columbretes

Bye Lyby, primero en pasar por el puesto de control del Faro de la Mola en Formentera





Swany, patroneado por Gonzalo infante, del Real Club de Regatas de Alicante encabezaba la clasificación general de la IV Regata 250 Millas a Dos en el paso de control de las islas Columbretes. El viento, que ayer tarde era de 10 a 12 nudos, de dirección nor-este al paso por el archipiélago, tuvo sus variaciones, pero los participantes han podido navegar sin prisa pero sin pausa, para pasar por el cabo de Berbería y por el puesto de Control del Faro de la Mola, en Formentera, donde el primero en llegar ha sido Bye Luby poco después de las diez de la mañana.

El parte meteorológico no presenta grandes encalmadas, por lo que la flota podría navegar sin grandes contratiempos, pero sin detenerse hasta la línea de meta, en la bocana del puerto de Castellón. La llegada sigue siendo una incógnita, si bien los barcos más rápidos podrían entrar a lo largo de esta madrugada.

La 250 Millas del RCN Castellón soltaba amarras ayer pasadas las 13 horas, con viento del sur este. De 10 a 12 nudos, y un total de 11 participantes.

La IV Regata 250 millas A Dos del RCN Castellón es uña prueba puntuable en el Campeonato d España Solitarios y a Dos, y en el Trofeo Llanera, Campeonato Autonómico de la Ccomunidad Valenciana.

Clasificación provisional al paso por columbretes



Pos
Nr.Vela
Yate
Patron
Armador
Clase
Hora Llegada
Invertido
Corregido

1
ESP6192R
SWANY
GONZALO INFANTRE MARTINEZ
Gonzalo Infante Martinez
G4 2
17:57:30
04:45:30
03:41:45

2
ESP5111R
ALITAN
JOSE MARIA PINEDA
JOSE M PINEDA ROSELLO
G4 1
17:41:20
04:29:20
03:43:44

3
ESP7001R
ALAZAN
RAMON PASCUAL DE LA TORRE
RAMON PASCUAL DE LA TORRE
G4 1
17:37:00
04:25:00
03:45:08

4
ESP5432R
BRUJO
ALBERTO DE CASTRO
ALBERTO DE CASTRO
G4 1
17:25:20
04:13:20
03:47:32

5
ESP6671R
BELLATRIX
MANUEL CABRERA AYNAT
MANUEL CABRERA AYNAT
G4 2
18:01:20
04:49:20
03:54:17

6
ESP6871R
SCAMPI 45
ANTONIO SAVALL COTAIMA
Antonio Savall Cotaima
G4 1
17:46:40
04:34:40
03:57:52

7
ESP5777
BYE LUBY
MIGUEL SANCHEZ AGUILELLA
MIGUEL SANCHEZ AGUILELLA
G4 1
17:12:40
04:00:40
04:00:40

8
ESP5171R
INDIA UNO
JOSE FENELLOS DOBLAS
ALEJANDRO FENELLOS DOBLAS
G4 3
18:36:40
05:24:40
04:01:30

9
ESP6333R
EUROTEC-HYDRA
ANTONIO SANCHEZ ABADIA
Antonio J.Sanchez AbadiaJeaneau
G4 1
18:12:10
05:00:10
04:17:33

10
ESP5162R
KAIOLA
JOAQUIN SANTIAGO FELIU
JOAQUIN SANTIAGO FELIU BALLESTER
G5 2
19:00:10
05:48:10
04:21:13

11
ESP4571
ADRIANA
CLEMENTE GUIJARRO APARICI
CLEMENTE GUIJARRO APARICIO
G4 1
18:57:20
05:45:20
05:19:09






La IV Regata de las 250 Millas Real Club Náutico Castellón esta organizada por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española Vela, la Asociación de Navegantes Solitarios y la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y con la colaboración del Patronato de Turismo, Consellería de Deportes y Comauto Sport.

Colaboran en la difusión de esta regata: Onda Cero Castellón, Radio Castellón Cadena Ser, Canal Castelló, Mediterráneo, TV Castellón, Localia TV, El Mundo CASTELLÓN AL DÍA, Canal 9, Panorama Producciones y Levante de Castellón.

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Cuando la organización reciba los pasos por Formentera, colgará esta información y la clasificación provisional en el foro de la ANS

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Solo cinco unidades han conseguido pasar por el faro de la Mola.

El viento, que acompañó a los regatistas durante la primera parte de la prueba, parece haber desaparecido por completo, y los participantes se encuentran prácticamente fondeados en el mar.

Según las comunicaciones que ha podido realizar la organización, el viento comenzó a caer anoche, pero las previsiones de una regata rápida, se evaporaron completamente a medida que pasaba el día, ya que después del mediodía la calma ha sido casi absoluta.

Bye Luby ha sido el primero en pasar por el Faro de la Mola, poco después de las 10 y cuarto de la mañana.

Tras él lo harían Brujo y Alitán., y todavía pasarían dos unidades más antes de que cayera el viento por completo, en torno a las 12,30 del mediodía.

La última comunicación realizada hace poco con el Faro de la mola indicaba que Swany había dado aviso de paso, porque se encontraba a menos de tres millas, pero de eso, hacía ya más de tres horas largas.


Mención especial merece Rafa Prats, que lleva pacientemente más de 14 horas en el Paso de la Mola para poder tomar los controles de paso.

Los pasos en tiempo real por el Faro de la Mola

Bye Luby: 10:16:40

Brujo: 11:25:34

Alitán: 12:08:45

Scampi: 12:26:32

Alazán: 12:27:10

Alitan lider provisional de la Clasificación general

Según estos datos la clasificación en tiempo real en estos momentos sería la siguiente:



1.- ALITAN
2.- BRUJO
3.-BYE LUBY
4.-ALAZAN
5.-SCAMPI 45
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Campeonato de España Solitarios y a Dos


IV Regata 250 Millas Solitarios y a Dos RCN Castellón


Nota de prensa 29 – IV - 2006

Bye Luby, de Miguel Sánchez, del RCN Castellón, primero en real en cruzar la línea de meta

Alitán, de José María Pineda, del RCN Denia, lidera la prueba la paso por el Faro de la Mola



Bye Luby, de Miguel Sánchez, del RCN de Castellón ha sido el primer participante en cruzar la línea de meta en la IV Regata 250 Millas RCN de Castellón, puntuable en el Campeonato de España Solitarios y a dos, y Trofeo Llanera, Campeonato Autonómico de la Comunidad Valenciana. Bye Luby llegaba a Castellón poco después de las siete de la mañana, seguido por Brujo, de Alberto de Castro, del RCN Valencia, que lo hacía a menos de media hora, y por Alitán, de José María Pineda, del RCN Denia, que culminaba el recorrido a las 9, 19 horas de esta mañana.

La regata está resultado difícil y compleja. La inestabilidad del viento y de las condiciones de navegación, con áreas de viento y zonas de fuertes encalmadas, han separado a la flota en dos grupos: Bye Luby (RCN Castellón), Brujo (RCN Valencia), Alitán (RCN Denia), Alazán (RCN Castellón), y Scampi (RCN Denia), por un lado, y Swany (RCR Alicante), Bellatrix (RCN Valencia), India (RCN Valencia), Kailoa(CN Burriana), Hydra-Eurotec (RCN Castellón) y Adriana (RCN Torrevieja) por otro.

Las clasificaciones pueden estar muy reñidas, y cambian en cada punto de control. Si en Columbretes, Swany, del alicantino Gonzalo Infante se convertía en el líder provisional de la clasificación, en el paso de la Mola era Alitán, de José María Pineda, con base en el RCN de Denia, el que tomaba el relevo al frente de la General, con mayores opciones de triunfo.

Se estima que el resto de los participantes llegarán a Castellón a lo largo de esta tarde- noche, y será mañana cuando se conozca el nombre del ganador de esta prueba, que ha tenido tiempo y viento y para todos los gustos.

Crónica de la Regata

Si los participantes pensaron que esta iba a ser una regata cómoda, se equivocaban del todo. La 250 Millas A dos del RCN de Castellón, se está presentando como una regata difícil, muy técnica, y en la que no se podrán echar campanas al vuelo hasta el último minuto, cuando todos los participantes hayan cruzado la línea de llegada.

La salida se daba el viernes, 28, con vientos de 10 a 12 nudos del sur este. Estas condiciones hicieron que los participantes navegaran con toda rapidez, con el viento en la proa, y consiguieran cubrir su primer objetivo, el paso de Columbretes, en muy poco tiempo, apenas cuatro horas el Bye Luby, y 6 horas Adriana y Kailoa. Con los tiempos de paso en Columbretes, Swany lideraba la prueba en compensado, seguido por Alitán y Alazán.

En columbretes, el viento había rolado al nor este, y la intensidad seguía siendo buena, tanto que los más rápidos calcularon que podrían llegar al paso del Faro de la Mola en Ibiza a primeras horas de la madrugada del viernes al sábado. La IV 250 Millas RCN Castellón a Dos, se presentaba como una regata rápida e intensa.

Pero con la noche el viento calmó, se volvió más inestable, y la velocidad de los participantes comenzó a bajar. Formentera se presentó como una trampa para los navegantes. Más aún cuando el viento cada vez fue a menos, y durante la jornada de ayer, dejó a los regatistas prácticamente fondeados en el mar.

Bye Luby pasaba por el faro de la Mola a las 10,16 de la mañana, seguido por Brujo, que lo hacía a las 11,25. Tras ellos, en un grupo muy compacto, navegaban Alitán, que pasaba a las 12,08; Scampi, a las 12,26; y Alazán, a las 12,27.

Pero a partir de ahí el viento despareció, y los otros participantes se vieron parados en el mar sin poder avanzar un palmo.

La situación llegó a ser desesperante, tanto para las unidades que participaban en la prueba como para la misma organización. El Comité, en Formentera, hubo de esperar durante 17 horas hasta recibir las señales del resto de los participantes. Para muestra un botón, por la tarde se recibía el aviso de paso del Swany, que había comunicado que se encontraba a 3 millas del Faro del Fin del mundo, pero al cabo de tres horas todavía no había cubierto esta distancia.

Para entonces, Adriana, de Clemente Guijarro, del RCN Torrevieja anunciaba su retirada.

Hasta las doce de la noche, no se recibió comunicación de que el resto de participantes había pasado el punto del Faro de la Mola en Formentera.

Con las clasificaciones provisionales, a las 9 de la noche, Alitán lideraba la regata en compensado, seguido por Brujo y Bye Luby.

La noche ha vuelto a ser inestable. Tras la calma el viento subió. En torno a las 5,50 de la mañana Bye Luby anunciaba que estaba a tres millas de la llegada, navegando a una velocidad de 9 nudos. La flota tenía viento, hasta 18 nudos de intensidad, comentaron algunos de los participantes. Se incrementaba la tensión. Pero volvieron a fallar las previsiones, tal como las unidades se acercaban a la costa, el viento volvía a bajar. Después de 250 millas de navegación, el último tramo volvía a resultar dudo y desesperante. Bye Luby cruzaba la línea de llegada a las 7,08 de la mañana. Brujo, que lo ha marcado durante toda la prueba, llegaba a puerto a las 7,33. Tras ellos realizaba su entrada Alitán, a las 9,19, Alazán a las 11,24 y Scampi a las 12,13.

El viento se ha mantenido inestable a lo largo de la mañana de hoy, aunque parece, que la intensidad ha vuelto a subir durante el mediodía y podría acelerar el paso del resto de las unidades que todavía no han dado aviso de llegada… pero ¿Quién se atreve a realizar un pronóstico?.

La clasificación general, y por tanto el nombre del ganador será una incógnita hasta que el último llegue a la meta. Si en Columbretes ganaba Swany, y en Formentera, Alitán, en Castellón la clasificación resulta una incógnita.

La entrega de trofeos está prevista para mañana la mediodía en el RCN de Castellón. Para entonces y una vez que toso los aprticipantes hayan cruzado la liena de meta, se podrá determinar la clasifiación generla y el nombre del ganador de la IV 250 millas a Dos del RCN Castellón.

La IV Regata de las 250 Millas Real Club Náutico Castellón esta organizada por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española Vela, la Asociación de Navegantes Solitarios y la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y con la colaboración del Patronato de Turismo, Consellería de Deportes y Comauto Sport.

Colaboran en la difusión de esta regata: Onda Cero Castellón, Radio Castellón Cadena Ser, Canal Castelló, Mediterráneo, TV Castellón, Localia TV, El Mundo CASTELLÓN AL DÍA, Canal 9, Panorama Producciones y Levante de Castellón.

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Para más información
Foro de la ANS: www.ans2000.org – Foro - Información de regatas
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Los pasos por el punto de Control del Faro de la Mola confirman que el viento ha dividido a la flota en dos grandes grupos. El primero liderado por Bye Luby y Brujo, que mantienen su propia competición, mano a mano, y seguido por Alitán, Scampi y Alazán, en un pañuelo.
El segundo, en el que tres unidades: Swany, India y Bellatrix están mano a mano, seguidos por Hydra y Eurotec. Kailoa sigue a su propia marcha. Adriana se ha retirado.

Los pasos en tiempo real por el Faro de la Mola
Bye Luby: 10:16:40
Brujo: 11:25:34
Alitán: 12:08:45
Scampi: 12:26:32
Alazán: 12:27:10
Swany: 21:24:31
India: 21:30:20
Bellatrix: 21:31:15
Hydra-Eurotec: 22:49:10
Kailoa: 23:46:19
Adriana: Retirado
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Solo con el ánimo de arrancaros una sonrisa, comentaros dos anécdotas, que lso participantes y la organiación han podido ver, pero no así el resto de los aficionados y navegantes que seguís la regata a distancia.

Kailoro al ataque
el Kailoa, patroneado por Joaquín Feliu y su compañera Xuxa rozas, llevan un 'tercer' tripulante a bordo.
No incumplen al regla de la regata, puesto que este tercer tripulante es un loro, llamado Lucas, que no se ha perdido un detalle de las últimas regatas en las que ha participado, y tampoco de las sesiones previas de la presente.
EL loro se llama Lucas, pasea en el hombro de su amo, y asistió atento a la reunión de patrones, donde no se perdió un detalle.
El simpñatico loro se ha convertido en un miembro del Kailoa que a servido incluso para identificar al barco, cuando alguno de los compañeros ha querido ponerse enc omunicación con el Kailoa

ayuda entre compañeros
a modo de explicación de lo mencionado anteriormente, comentar que Adriana y Kailoa pasaron muy juntos por Columbretes. Adriana, al mando de Clemente Guijarro navegaba por delante, y cuando vio un plástico en el agua, quiso avisar al Kailoa que navegaba detrás de él.
al no recordar el nombre del barco, recurrió a la sabiduría popular y llamó por radio al 'barco del loro'
Kailoa pudo recibir perfectamente el mensaje.
Lucas ya ha resultado útil en esta regata.

Paciencia sin límite

Solo un breve comentario más.
Rafa Prats, miembro del comité ha sido el encargado de controlar los pasos por el Faro de la Mola. Cuando los participantes salieron de Castellón y visto que navegaban como 'aviones', se le llamó para que estuviera raudo y veloz en el Paso de la Mola, proque los participantes podían plantarse allí en un suspiro.
Dicho y hecho, Rafa Prats se trasladó hasta el Faro donde estaba bolígrafo en mano a las 5 de la madrugada de ayer. ¡Lástima que el viento no tuviera tanta prisa. El primero, Bye Luby retrasaba su llegada hasta pasadas las 10,15 de la mañana del sábado, y el último llegaba poco antes de las 12 de la noche.
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Campeonato de España Solitarios y a Dos






IV Regata 250 Millas Solitarios y a Dos RCN Castellón


Nota de prensa 1 – V - 2006



Alitán, de José María Pineda y Antonio Puig, con base en el RCN de Denia, gana la 250 Millas A Dos RCN Castellón



Brujo y Alazán consiguen el segundo y tercer puesto



Alitán (First 40.7), tripulado por José María Pineda y Antonio Puig, con base en el RCN de Denia, se ha proclamado vencedor de la IV Regata 250 Millas A Dos RCN Castellón, puntuable en el Campeonato de España Solitarios y a dos, y Trofeo Llanera, Campeonato Autonómico de la Comunidad Valenciana. Brujo, del RCN Valencia, al mando de Alberto de Castro y Kiko Moret conseguía la segunda posición mientras que Alazán, del RCN Castellón, de Ramón Pascual y Nacho Bellés quedaba tercero.

La IV Regata 250 Millas RCN Castellón culminaba con la entrega de trofeos desarrollada hoy al medio día. Para Alitán, comentaban sus tripulantes, ha sido una regata cómoda y tranquila, donde apenas han tenido tres encalmadas, y han podido desarrollar una buena navegación. Alitán, conseguía por fin tomarse la revancha después de dos pruebas, en las que se ha quedado segundo por apenas unos minutos en al compensación de tiempos.

Con todo, la regata no ha sido igual para todos los navegantes. Las unidades más rápidas consiguieron llegar a puerto, en la mañana del domingo, pero las más lentas necesitaron todavía muchas horas más. Bye Luby, de Miguel era el primero en cruzar la línea de meta, pasadas las 7 de la mañana del domingo, había invertido casi 42 horas. Kailoa, de Joaquín Feliu era el último en acabar la regata, entraba a puerto esta madrugada después de 63 horas de navegación.



Crónica de la Regata

A 250 millas a Dos soltaba amarras el viernes 28, pasadas las 13 horas con vientos de 10 a 12 nudos del sur este. Estas condiciones hicieron que los participantes navegaran con toda rapidez, con el viento en la proa, y consiguieran cubrir su primer objetivo, el paso de Columbretes, en muy poco tiempo, apenas cuatro horas el Bye Luby, y 6 horas Adriana y Kailoa.



Swany líder en Columbretes

Con los tiempos de paso en Columbretes, Swany lideraba la prueba en compensado, seguido por Alitán y Alazán.

En Columbretes, el viento había rolado al nor este, y la intensidad seguía siendo buena, tanto que los más rápidos calcularon que podrían llegar al paso del Faro de la Mola en Ibiza a primeras horas de la madrugada del viernes al sábado. La IV 250 Millas RCN Castellón a Dos, se presentaba como una regata rápida e intensa.

Pero con la noche el viento calmó, se volvió más inestable, y la velocidad de los participantes comenzó a bajar. Formentera se presentó como una trampa para los navegantes más lentos. Más aún cuando el viento cada vez fue a menos, y durante la jornada de ayer, dejó a los regatistas prácticamente fondeados en el mar.



Alitán primero en compensado en La Mola

Bye Luby pasaba por el faro de la Mola a las 10,16 de la mañana, seguido por Brujo, que lo hacía a las 11,25. Tras ellos, en un grupo muy compacto, navegaban Alitán, que pasaba a las 12,08; Scampi, a las 12,26; y Alazán, a las 12,27.

Pero a partir de ahí el viento despareció, y los otros participantes se vieron parados en el mar sin poder avanzar un palmo.

La situación llegó a ser desesperante, tanto para las unidades que participaban en la prueba como para la misma organización. El Comité, en Formentera, hubo de esperar durante 17 horas hasta recibir las señales del resto de los participantes. Para entonces, Adriana, de Clemente Guijarro, del RCN Torrevieja anunciaba su retirada.

Hasta las doce de la noche, no se recibió comunicación de que el resto de participantes había pasado el punto del Faro de la Mola en Formentera.

Con las clasificaciones provisionales, a las 9 de la noche, Alitán lideraba la regata en compensado, seguido por Brujo y Bye Luby.



Línea de meta

La noche volvía a ser inestable. Tras la calma el viento subió. En torno a las 5,50 de la mañana del domingo, Bye Luby anunciaba que estaba a tres millas de la llegada navegando a una velocidad de 9 nudos. La flota tenía viento, hasta 18 nudos de intensidad, comentaron algunos de los participantes. Se incrementaba la tensión. Pero volvieron a fallar las previsiones, tal como las unidades se acercaban a la costa, el viento volvía a bajar. Después de 250 millas de navegación, el último tramo volvía a resultar dudo y desesperante. Bye Luby cruzaba la línea de llegada a las 7,08 de la mañana. Brujo, que lo había marcado durante toda la prueba, llegaba a puerto a las 7,33. Tras ellos realizaba su entrada Alitán, a las 9,19, Alazán a las 11,24 y Scampi a las 12,13.

El segundo grupo tuvo sus horas de gloria después de tantas horas de calma, y consiguió acelerar su navegación, pero si pensaban que ya habían solventado el problema, se equivocaban, el viento volvió a mostrarse caprichoso, y hasta el último segundo y la última milla, tuvieron que trabajarlo muy duro, y todavía tardaron muchas horas en pasar por la línea de meta.

La unidad más rápida de la 250 millas a Dos ha sido Bye Luby, de Miguel Sánchez, del RCN Castellón, que cruzaba la meta a las 7 de la mañana, tras haber invertido Casi 42 horas. El último en cubrir las 250 millas fue Kailoa, después de 63 horas de navegación.



Alitán: Ha sido una regata cómoda y tranquila

Los dos tripulantes de Alitán, José María Pineda y Antonio Puig señalaban que la 2250 millas A dos del RCN Castellón ha sido una regata Cómoda y tranquila, con buen tiempo, buen viento, buena mar, y apenas alguna encalmada.

Para Alitán, que después de ganar la 300 Millas a 3 de Moraira se había tenido que conformar con dos segundos puestos seguidos, en Altea y Denia, la victoria de Castellón ha sido muy bien recibida. “Éramos conscientes de que nuestro principal enemigo era, sobre todo, Brujo, y hemos ido a evitar que nos sacara el tiempo que necesitaba para ganarnos. Ha sido una buena regata”.



Brujo: La típica regata Acordeón

Para Kiko Moret, tripulante de Brujo, las condiciones de navegación n o han sido tan buenas: “Ha sido una regata tranquila, con calmas… cuando arreciaba el viento conseguíamos despegarnos y poner agua de por medio, pero luego llegaba la calma y volvíamos a perder distancia… ha sido la típica regata acordeón”. Para Kiko Moret, la experiencia es un grado pero no decide una victoria. “La Experiencia vale, pero no te da el triunfo…Tienes que estar en el sitio que toca en el momento adecuado.”



Clasificación

1.- Alitán (First 40.7) José Mª Pineda – Antonio Puig- RCN Denia

2.- Brujo (first 47.7) Alberto Castro- Kiko Moret- RCN Valencia

3.- Alazán (Dufour 44), Ramón Pascual- Nacho Bellés – RCN Castellón

4.- Bye Luby (IMS 51) Miguel Sánchez – Carmen Sánchez- RCN Castellón

5.- Scampi 45(Centurión 45) Antonio Savall – Nicolás Navarro- RCN Denia

6.- Swani (Swan 44) Gonzalo Infante- Eduardo Méndez- RCR Torrevieja

7.- India Uno (First 31.7) Alex Fenellós- José Fenellós- RCN Valencia

8.- Bellatrix (Beneteau 456) Manuel Cabrera- Miguel Sánchez- RCN Valencia

9.- Kailoa (Furia 37) Joaquín Feliu – Xuxa Rozas- CN Burriana

10.- Hydra-Eurotec (GS 40 R) de Tono Sánchez- Julio Tudela - RCN Castellón

11.- Adriana (First 53F5) Clemente Guijarro- David Guijarro- RCN Torrevieja

La IV Regata de las 250 Millas Real Club Náutico Castellón esta organizada por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española Vela, la Asociación de Navegantes Solitarios y la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y con la colaboración del Patronato de Turismo, Consellería de Deportes, Comauto Sport y Aguas de Benassal.

Colaboran en la difusión de esta regata: Onda Cero Castellón, Radio Castellón Cadena Ser, Canal Castelló, Mediterráneo, TV Castellón, Localia TV, El Mundo CASTELLÓN AL DÍA, Canal 9, Panorama Producciones y Levante de Castellón.







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[rom]

Mis admiraciones ante el nuevo Sánchez Team.

Manejar esos bólidos a vela, a Dos, no lo imagino nada sencillo....